现在是神舟十几号

神州十七号

1992年中国载人航天工程正式立项实施，2022年中国空间站正式建成，历时30年中国载人航天完成了“三步走”战略。2023年将是中国空间站正式进入运营的第一年，因此深受大家的瞩目，目前中国空间站是标准的三舱两船结构，神舟十五号载人飞船和天舟五号货运飞船都停靠在空间站上，后续随着天舟六号的发射，天舟五号会提前撤离空间站，带着废物、垃圾在大气层中销毁。

2023年中国空间站将会有三次关键的发射任务，其实按照以往的规律一般都是四次发射任务，其中两次货运飞船的发射再加上两次载人飞船的发射。但是2023年将只会发射一次货运飞船天舟六号，这就意味着它将为后续发射的神舟十六号载人飞船和神舟十七号载人飞船共6名航天员乘组，提供为期一整年的物资需求，这里包括航天员必需的生活物资，例如饮用水和食物，除此之外还有空间站正常运行需要的备品备件维修更换等等。

这就对天舟六号货运飞船的载货能力有很高的要求，要知道此前从天舟二号到天舟五号几乎都是为一个乘组单任务周期提供物资，现在变成了为两个乘组两个任务周期提供物资，那么必须要能“装 ”。据悉天舟系列货运飞船从天舟六号开始进行了升级，其密封舱的有效容积增大装货的能力也得到提升，从天舟六号至天舟十一号都是同一批次的产品，可以满足从此前一年两发到现在两年三发的需求。

根据央视新闻的报道还有一个关键点值得大家关注，那就是2023年计划发射的神舟十六号载人飞船和神舟十七号载人飞船一共6名航天员乘组人员已经确定，目前正在生长的训练中。此前中国载人航天工程副总设计师、航天英雄杨利伟在一采访中就透露，每次载人发射任务的航天员乘组，会提前一年进行选拔，这也意味着神舟十六号和神舟十七号的航天员乘组早已经确定下来。目前大家都比较好奇，2023年新的乘组可能是什么组成？会不会有外国宇航员参与。

根据此前中国载人航天工程办公室的消息，目前中国正在计划开展国际宇航员的选拔工作，这意味着未来将会有外国宇航员进入中国空间站进行实验，但是更早的一则消息，欧空局已经确定不会参与中国空间站项目，同时也不会派遣宇航员进入中国空间站，这就让整个事情有了疑问。