土方工程安全保证措施方法

　土方工程根据其使用期限和施工要求，可分为永久性和临时性两种，但是不论是永久性还是临时性的土方工程，都要求具有足够的稳定性和密实度，使工程质量和艺术造型都符合原设计的要求。下面是我为大家整理的土方工程安全保证措施方法，欢迎大家阅读浏览。

　一、现场安全管理

　1.施工现场准备不充分，安全无保障，不准开工。

　2.无安全技术措施和安全技术交底不准施工;

　3.安全设施未做到齐全有效，不准作业;

　4.危险作业面未采取有效安全措施不准作业;

　5.发现事故隐患未及时排除，不准作业;

　6.不按规定使用劳动防护用品者，不准上岗;

　7.对机械设备、工具性能不熟悉，不准操作;

　8.作业人员不经过安全教育培训，不准上岗。

　二、土方工程作业

　1.施工前，对施工区域内存在的各种障碍物，如建筑物、道路、沟渠、管线、防空洞、旧基础、坟墓、树木等，凡影响施工的均应拆除、清理或迁移，并在施工前妥善处理，确保施工安全。

　2.施工前认真研究整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等，编制专项施工组织设计(方案)，制定有针对性的安全技术措施，严禁盲目施工。

　3.施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等，应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。开工前应做好施工场地内机械运行的道路，开辟适当的工作面，以利安全施工。

　4.土方开挖前，应会同有关单位对附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等进行检查和鉴定，对可能受开挖和降水影响的邻近建(构)筑物、管线，应制定相应的安全技术措施，并在整个施工期间，加强监测其沉降和位移、开裂等情况，发现问题应与设计或建设单位协商采取防护措施，并及时处理。

　5.基坑开挖工程应验算边坡或基坑的稳定性，并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的.塑性流动而导致周围土体向基坑开挖方向位移，使基坑邻近建筑物等产生相应的位移和下沉。验算时应考虑地面堆载、地表积水和邻近建筑物的影响等不利因素，决定是否需要支护，选择合理的支护形式。在基坑开挖期间应加强监测。

　6.夜间施工时，应合理安排施工项目，防止挖方超挖或铺填超厚。施工现场应根据需要安设照明设施，在危险地段应设置红灯警示。

　7.用挖土机施工时，挖土机的工作范围内，不得有人进行其他工作，多台机械开挖，挖土机间距大于l0m，挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。

　8.基坑开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意边坡的稳定情况，如发现有裂纹或部分塌落现象，要及时进行支撑或改缓放坡，并注意支撑的稳固和边坡的变化。

　9.机械挖土，多台阶同时开挖土方时，应验算边坡的稳定，根据规定和验算确定挖土机离边坡的安全距离。

　三、机械设备作业

　1.非司机不准操作机械。

　2.机械开动之前，必须检查润滑是否良好，制动是否可靠。

　3.各种机械严禁带病或超负荷运转。

　4.机械运输时，应遵守公路装载限度和桥梁船的承载吨位。

　5.机械搬运时，必须捆扎牢固，检查合格后方可启动。

　6.推土机上坡坡度不得超过25?，下坡坡度不得超过35?横坡坡度不得超过10?。

　7.上坡和下坡应采用低速档行驶。

　8.下坡时严禁脱档滑行。

　9.填沟和驶近边坡时，禁止铲刀超出边坡的边缘。

　10.铲运机上下纵坡不得超过25?,横坡不得超过6?。

　11.铲运机转弯时，禁止把钢丝绳收到底。

　12.多辆铲运机同时工作时，前后距离不得小于10米，左右距离不得小于2米。

　13.轮式装载机转运时，斗子不能位于最高位，伸臂不能向前伸出，运转速度不能过快。

　14.卸料要注意适当高度，不得过高。

　15.严禁在斗臂运转半径内观察或行走。

　16.行驶时，除驾驶室外，任何地方严禁乘坐人员。

　17.料斗升起时，严禁人员在料斗下工作、行走。

　18.任何电器，在没有确定无电以前，不准盲目触及。

　19.拉接临时电力线时，应从机具接向电源，断电时应先解除电源并及时拆除。

　20.重要设备装设的电机，应采用交流接触器及磁力起动器，安装电机保护器。

　四、车辆运输安全保证措施

　1.落实责任，加强施工运输车辆管理

　项目部及各施工队伍要切实加强对施工车辆和驾驶员的安全管理，项目部定期对施工车辆和驾驶员进行排查，建立台账，掌握安全动态，通报交通安全情况。项目部要对各施工队伍明确安全管理要求，并适时组织驾驶员进行安全教育，同时布置满足要求的交通安全警示标志。

　严格执行项目内部管理制度，加强对外包运输队伍的资格管理，要认真签订工程运输车辆安全文明行车责任书，落实双方管理责任。对运输队伍的车辆及驾驶人员等基本信息进行登记和备案管理，查验车辆的安全运行性能和驾驶员的持证上岗情况。

　制定场内有组织的车辆行驶和停靠方案，落实专人负责统一指挥和调度、合理安排车位和行驶路线，避免车辆互相影响或影响正常的施工行为，避免车辆靠近施工作业人员密集区、基坑边坡、电线电缆敷设架设以及高压线等危险部位造成安全呢隐患。车辆驾驶人员及随车人员要进行施工作业的，现场管理人员还应做好安全生产教育和安全技术交底，告知现场危险源及安全防护要点，督促人员配备并正确使用安全防护用品，确保人身安全。

　2.施工车辆安全规定

　①凡未经考试合格领取驾驶证者，严禁驾驶车辆，驾驶员在行车中必须严格遵守《道路交通管理条例》服从现场管理人员指挥。

　②出车前必须认真检查制动、灯光、喇叭、转向、仪表、轮胎等各部机件是否安全可靠，严谨故障行车。

　③驾驶员行车中，不准打手机，穿拖鞋、不准嬉笑打闹，严禁酒后驾驶。行车中，驾驶室两侧严禁站人

　④驾驶员应切实做好在出车前、行车中、停车后的例行保养工作，车辆定期维修保养，车架必须支撑牢固方可进入车底工作。

　⑤驾驶员必须遵守行车、停车、超车、倒车、会车以及各种路况下限速的规定。

　⑥不准开?疲劳车? 、?英雄车、冒险车、麻痹车、赌气车?或司机带病驾驶车辆。

　五、临时用电安全措施

　1.电缆采用穿套埋地敷设，埋深在0.7m以下，在穿越道路处钢管保护，两端伸出路基2m，配电箱引上处级电缆登高引上处均套钢管保护，直埋处下均用细沙垫实后用砂块保护盖上，电缆头和中间头的制作严格按照工艺施工标准施工，一保证其绝缘电阻和强度均不低于原电缆技术参数。

　2.施工现场配电系统设置总配电柜，分配电箱，开关箱，实行三级配电，三级保护，分配电箱与开关箱距离不超过30m，开关箱与其控制的用电设备的水平距离不超过3m。

　3.配电箱安装应牢固，并应安装在干燥通风用常温的场所，安装高度距地1.3m，选用有门带锁防水行，进入口均套橡胶护线套，所有配电箱均为铁质。

　4.实行照明、支力分开制，个成回路。对机械设严格做到?一机一闸一漏一箱?，末级漏电电流不大于30Ma,严禁用一个开关回路直接控制两台或两台以上设备。

　5.对于达不到安全距离的用电设施，必须采取加强保护措施，并悬挂醒目的警告标志牌。

　6.所有配电箱内应须电源侧设有明显断电的隔离开关，漏电保护器应装设在电源隔离开关的负荷侧，设立三级保护，总箱漏电动作电流大于75Ma,二级不大于50 Ma 、三级不大于30Ma，手持电动工具及使用于潮湿和有腐蚀介质场所不大于15Ma。手持电动工具、潜水泵的开关箱内应设置短路、漏电保护器，潜水泵使用的负荷线采用专用的防水橡皮护套电流，负荷线不得承受外力。

　7.熔丝与用电设备额定电流相匹配，严禁用铜丝代替，严禁不用插头直接将电线插入插座。

　8.夜间施工照明电源有可靠的保护、防护措施

　9.严禁乱拉电源，临时电源采用橡胶线，严禁使用护套线、花线，绝缘层破坏的线路应立即更换，严禁带电操作。

　10.根据现场需配置若干标准移动电箱。

　11.配电箱进出线应在配电箱底进出，并分路成束;中PVC套管保护，配电箱内的连接线应采用绝缘导线，排列整齐，不得有外漏带电部分。

　12.施工现场用电单独设置照明配电箱，箱内应装设隔离开关，熔断器，漏电保护器。熔断器的熔断电流不大于15A，漏电保护器电流不小于30MA，动作时间应小于0.1S 。

　13.施工现场照明器具金属外壳需要保护接零，必须使用三芯橡皮护套电缆，严禁使用花线和护套线，导线不得随地拖拉或缠绑设施构架上。

　14.现场用电设备采用合格证齐全的产品。

　15.在施工现场专用中性点直接地的电力线路中必须采用TN-S接零保护系统。电器设备的金属外壳必须与专用保护接零线连接，决端、中间端、末端进行重复接地，专用保护零线简称保护接零线引出。并按规定色标要求接线。

　16.环境潮湿或条件特别恶劣施工电气设备必须采用保护接零，保护接零不得装设开关或熔断器，保护零线应单独敷设，不作他用，重复接地线保护零线相连接。

　17.临时用电线路安装遵守JGJ46-2005(施工现场临时用电安全技术规范)规定。

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关于安全生产检查情况报告

　为了进一步加强和改进项目部安全工作，切实保障广大职工的生命安全和财产安全，保证工程正常的施工秩序，结合项目部实际，对施工现场的安全工作进行了认真细致的检查，并针对施工现场开展了隐患排查治理活动，现将自查整改情况总结如下：

　 一、安全管理方面

　1. 安全组织机构建立和健全

　项目部建立了以项目经理为第一责任人的安全管理网络和安全生产责任制度、安全管理制度。成立了项目质量安全部，配置专职安全员负责现场安全巡视检查，同时劳务公司配置专职安全员，负责施工现场的安全检查工作，形成了自上而下的安全保证体系。

　2. 安全管理制度和责任制的落实情况

　（1）为了把安全生产工作做实、做细，项目部详细制定了年底安全工作规划和保证计划，制定了《安全管理制度》，严格执行《安全教育制度》、《安全例会制度》等，印发了《项目部安全文明施工考核办法》、《项目部安全文明施工奖惩办法》，编制了《重大安全事故应急预案》等，制定了《安全生产责任制度》，明确了各部门、各岗位的安全职责。

　目前，项目部各项安全规章制度10余个，齐全且可操作性较强。做到了以制度约束人，以制度管理人，并且坚持不断地检查各项安全文明施工制度的执行情况，发现问题及时纠正。不断提高安全文明施工制度的执行力来加强安全文明施工管理，杜绝事故发生。

　（2）为了确保安全生产，项目部根据公司的有关要求，制订了安全目标指标并逐层进行分解，及时对项目部安全管理目标、机构人员和《安全生产责任制》进行更新和修订，其中明确了各级人员和部门的安全职责，并在施工过程中监督落实到位。

　项目部与各施工作业队负责人签订了《安全责任书》，并严格执行各级安全生产责任制和安全事故责任追究的规定，项目部质安部对安全责任制的落实进行监督、检查和考核，对违反责任制的人员能够做到及时进行提醒、教育，对考核结果进行奖罚。

　3. 安全检查、隐患排查情况

　项目部除了日常安全巡视检查外，还按照工作计划定期进行安全综合检查、专项检查等，对于检查出的问题和隐患及时整改完善，或下安全隐患整改通知书，限期整改，逾期则按照项目部安全管理规定进行处罚。另根据现场情况，置备各类安全警示标志牌，施工标志牌，在施工现场入口、脚手架上、通道口、电器设备附近等部位放置相应的警示标语牌，提醒工作人员注意，做好自身及他人安全防护，消除安全隐患。

　4. 重大危险因素管理及应急救援管理情况

　（1）项目部安全部门于2010年10月份重新对现场进行危险源辨识评价并制定相应控制措施。施工现场的危险处设置明显标志，利用架设安全网，悬挂标示牌等进行危险预警，对重大危险因素由专职安全员监护。

　（2）重大危险源控制措施及时落实。项目部在日常的巡视检查中对重大危险源、危险因素进行了监控。项目部共确定重大危险因素4处，施工中加强监控，对安全隐患及时进行查找和整改。

　5. 安全教育培训情况

　（1）项目部不定期对新进场管理人员和作业工人及时进行了安全教育培训。随着施工的开展，又陆续对特种作业人员、驾驶员等进行全面安全教育培训、考核、使工人能够掌握本岗位的安全生产知识技能。培训主要内容包括：企业规章制度、安全基本知识、施工安全注意事项、各项相关的安全技术措施和操作规程、应急救援预案学习等。

　（2）按规定参加电工、电焊工、装载机驾驶等特种作业人员的`安全技术培训和取证。

　（3）各施工队自己进行的班组安全教育活动。

　（4）及时对职工进行了安全技术交底。特别是对外协队伍，加大了安全教育力度和安全技术交底，使职工了解和掌握各施工作业的危险点、面，严格按照操作规程作业，避免安全事故的发生。

　 二、现场施工安全情况

　1.临时设施

　（1）临时设施严格按要求进行了统一规划，布局较为合理。

　（2）临时设施符合抗震、防雷、消防、防雨、保温等技术要求。生活办公区、施工区、仓库、机械设备停放区等安排人员24小时巡逻值班，确保施工现场物资、材料安全。

　2．安全用电情况

　为了确保施工现场用电安全，项目部制定了《临时用电方案》、《施工临时用电安全技术措施》等。施工现场做到用电设备“一机、一闸、一漏”，确保了用电安全；供电设备安置了警示标志。照明灯具及供电线路按照要求进行架设。由值班电工经常巡查，发现隐患及时进行处理，防止事故发生。在施工现场配电箱、仓库等处，悬挂干粉灭火器。

　3.高处作业安全

　（1）高空作业安全规定及措施完善，并及时对员工进行了安全交底。

　（2）高空作业警示牌齐全。

　（3）搭设有脚手架、安全网等防护设施。

　（4）安全人员严格按照要求对高处作业等进行监控。对从事高空作业的人员，能够佩戴必要地安全防护用具，确保了施工人员的人身安全。

　（5）交叉作业均有警示牌并设置专人进行监护。

　4.特种设备（含起重设备）

　项目部根据需要制定了《设备安全管理规定》和《机械设备安全操作规程》，加强了机械设备管理。主要机械设备的日常运行、保养、交接班记录等由专人负责。起重设备进场后，设备的安、拆由专业人员进行。设备、运输车辆使用过程中，定期进行检查、维修和保养，并填写设备运行、维修和保养记录，由物资供应处定期进行审查，并进行了专项检查。对存在安全隐患的设备、车辆立即停工、整改或者清退。特种作业人员能够做到持证上岗，并且不定期开展专业安全技术培训。

　5.脚手架施工

　脚手架搭设与拆除时，对操作工人进行安全技术交底，操作过程中严格执行脚手架搭设与拆除安全操作规程，作业人员必须配备特种作业人员上岗证，同时认真做好脚手架使用中的安全检查，确保安全防护符合要求。

　6.模板工程

　项目部针对每个施工部位的特点，对吊装作业、模板施工等编制了专项安全技术措施，并进行了交底。在现场施工过程中，专职安全巡视检查违章现象。安全教育过程中严格要求吊装作业、模板作业要严格按照操作规程进行，根据工作需要要佩戴必要地安全防护用具，确保施工人员的人身安全。

　7.消防管理

　项目部制定了消防管理责任制，并落实到位。制定和完善了消防应急预案。项目部对易发生火灾处加大检查和监控力度，下发了《关于进一部加强防火安全工作的通知》。

　（1）施工区无违章使用明火取暖和作业现象；对职工宿舍进行了检查，未发现违规使用大功率电器等现象，照明用电线路规范，无私拉乱接现象。

　（2）施工区等配电设施、机械车辆、仓库等部位，均配置灭火器材和消防设施，且灭火器工作正常性能良好。仓库内分类储存，库内电路运行正常，无乱接电线，电器现象。

　（3）氧气、乙炔的存放符合安全规程。

　（4）规定禁止烟火或吸烟的工区或部位无违规现象。

　8.安全防护设施情况

　施工中，安全管理人员能够正确佩戴和使用安全帽、安全带等防护用品；在洞口以及危险位置设置了防护设施及明显的警示标志；临空面等设置了安全防护栏杆；现场小型设备如空压机等皮带传送轮安装了防护罩；用电部位、易燃品附近配置了消防设施等。

　 三、安全管理中存在的问题

　1、个别人员安全意识淡薄，施工现场仍然存在习惯性违章。

　2、施工用电线路布设较乱，需要进一步规范。

　3 、设备定期检查，各种制度完善；但设备自身检查资料、计录不齐全，需进一步完善。

　4、个别安全防护设施没跟上工程施工进度，造成施工中安全防护滞后。

　 四、采取的整改措施

　为确保工程施工安全，消除各类安全隐患，项目部对自查过程中存在的主要问题，提出以下整改措施：

　1、项目部将加强监管，并分批开展安全教育，利用日常巡查、检查、会议、安全教育培训、宣传栏、报纸、文件等方法方式对职工干部进行安全知识、法律法规等地教育宣传，提高员工的安全意识和责任意识，杜绝安全事故的发生。

　2、施工用电问题将持续重视，严查职工宿舍违规用电现象，对于现场线路将进行统一规范布置。

　3 、加大对习惯性违章的监管力度。加强安全教育和管理监督、处罚力度，必须从思想上提高广大员工的安全意识。

　4、健全和完善制度，促安全综合治理工作有章可循、落实到位。严格按照安全责任制落实各级、各部门责任。

　5、及时按照项目部规定，定期开展安全检查和隐患排查治理，做好施工现场安全隐患的查找和整改。

　总之，通过本次大检查发现了项目部安全工作中存在的一些弊端和疏漏。项目部及时进行了整改，使之得到了有效的控制，但安全工作是一项长期的工作。项目部将继续齐抓安全、狠抓安全，夯实安全管理基础工作，使广大职工的安全意识得到提高，使安全管理的各项工作和要求得到较好落实，进一步增强其安全责任意识，明确各自职责，为工程施工顺利进行提供安全保障。

　项目部名称

　20xx年7月13日