谁才是紧凑型家轿标杆？

中国汽车市场其实很精彩
，来自各个国家的选手都在这里一决雌雄
。尤其是竞争激烈的紧凑型车市场，就更是强者林立 ，不过这样的局面对消费者而言却是个幸事
，我们常常能用有限预算，买到颜值、配置 、动力
、空间都不错的车型。今天便请来合资紧凑型车市场上十分“脸熟
”的三款选手 ，下面就让我们看看它们的实力究竟如何吧 。

卡罗拉前脸风格比较激进
，硕大的横向多幅式进气格栅有着一定的视觉冲击力，加上镀铬饰条的装饰 ，有效提升了整体的质感
。运动外观套件又使该车添加了些许热血沸腾的气息。该车前大灯造型犀利
，远近光灯标配了LED光源 。该车配备了LED日间行车灯、自动头灯 、自适应远近光
、LED前雾灯、大灯高度可调
。往后来看，卡罗拉设计比较厚重 ，硬朗的线条让它在视觉上更具层次感
，细节处加入了镀铬饰条的点缀，提升了整体的精致感。

卡罗拉的内饰以黑色为主调 ，设计比较简约，搭配银色饰条
，提升了内饰的时尚感 。中控台采用硬塑料材质，用料一般 ，手感较硬
。卡罗拉三辐式多功能方向盘使用的是真皮材质
，用料讲究，握感上佳 ，并且配备了方向盘4向手动调节 、方向盘换挡。机械仪表盘+4.2英寸彩色液晶屏
，能显示较为丰富的信息 。该车配备了9英寸触控液晶屏，支持道路救援呼叫
、蓝牙/车载电话、CarLife 、原厂互联/映射
、语音识别控制系统、车联网
。

在座椅方面 ，该车标配了织物座椅
，座椅舒适性尚可。前排配备了主驾驶座椅2向高低调节 。卡罗拉后排空间还算宽敞，能满足日常家用。虽然配备了中央头枕 ，但后排地板中央有较大凸起
，会影响中间乘客的乘坐感受
。

该车搭载1.2T四缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟10挡） ，并满足国六排放。卡罗拉前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，采用前置前驱的驱动方式 。得益于TNGA架构
，卡罗拉不仅装配了后多连杆独立悬架，还拥有了更丰富的安全配置 ，而这两点对乘车舒适性和行车安全性的帮助都非常大
。

宝来采用了家族式的设计
，横幅式格栅特别吸睛，使用银色的镀铬饰条进行装饰 ，看起来精致又大气。宝来大灯看起来比较中规中矩
，大灯组标配了LED光源，宝来车尾设计比较简洁 ，视觉效果较为不错 。尾灯造型较为耐看
，当在夜晚点亮时，显示效果出色
。

宝来的内饰保持了大众家族式设计 ，看起来沉稳
，搭配了银色饰条和黑色饰板，让内饰更显时尚。环抱式设计的中控 ，采用硬塑料材质，用料和做工看起来中规中矩 。宝来平底三辐式多功能方向盘使用了真皮材质
，平底造型看着有一定的运动气息，而且握感不错
。多功能按键布局合理 ，使用起来较为便利。宝来搭载了6.5英寸触控液晶屏
，没有太多花哨的点缀 。

宝来的座椅标配了黑红双色的设计风格，用仿皮材质包裹 ，运动感十足
，配备了主驾驶座椅2向高低调节
。宝来后排空间表现比较一般。虽然后排有中央头枕，但是地板中央有较大凸起 ，会让中间乘客腿部空间变得狭窄
，影响乘坐体验 。

宝来搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱 ，并满足国六排放
，宝来前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。在扎实的车身稳定性基础上 ，宝来的操控性也变得更有质感，很多人喜欢德系车的驾驭感
，说的应该就是这种感觉，作为一台实用性为主的家用轿车 ，它在这方面也丝毫没含糊
。

明锐采用了家族式的家族设计
，直瀑式格栅显得比较大气，使用黑色的镀铬饰条进行装饰 ，一定程度上提升了时尚感。明锐分体式大灯很有深邃感
，远近光灯标配了LED光源，非常有档次 。明锐车尾设计比较方正 ，平直的线条让它在视觉上更具层次感
。搭配了熏黑处理的中规中矩尾灯组
，点亮后有不错的视觉效果。

明锐以黑色为主调的内饰比较成熟 。中控台使用硬塑料材质包裹，质感一般
。明锐三辐式多功能方向盘为塑料材质 ，虽然略显廉价
，握感也一般，但好在功能按键在使用时还是比较顺手的。明锐搭载的是9英寸触控液晶屏 ，造型简单，功能齐全 。

明锐标配采用皮和织物材质包裹的座椅
，座椅舒适性尚可
。配备了主驾驶座椅2向高低调节 、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。明锐后排空间够用，不过地板中央也有凸起 ，一定程度上也会影响中间乘客的乘坐感受 。明锐的后备厢常规容积为590L
，掀背式的尾门让空间更加的宽敞，同时支持后排座椅比例放倒 ，放倒后能轻松装下大件行李
。平时后备厢如果需要放两三个行李箱都是没有问题的。

明锐搭载了1.4T四缸涡轮增压发动机
，匹配7挡双离合变速箱，并满足国六排放 ，明锐的悬挂调教还是有可称赞之处 。悬挂表现较为扎实
，对路感的回馈可谓中规中矩，悬架对于路面细小的颠簸能较好的进行过滤 ，在经过连续颠簸的路面
，坐在后排还是会感觉比较明显。

编辑点评∶该款卡罗拉后排座椅不支持放倒，这对储物空间的扩展难免会造成影响
。而卡罗拉470L的行李厢容积也算不上惊艳 ，如果你对储物空间要求较高，在选择它之前要慎重。宝来更加注重配置丰富度
，各项配置表现都略优于明锐，作为日常用车来说还是足够的 ，再加上口碑一直不错
，是一款省心又放心的车 。明锐同样主打高性价比路线，不过相比起宝来 ，明锐不仅真实成交价略高于宝来
，在配置和内饰用料上的表现也很一般，不及同价位的合资车型 ，这会在一定程度上影响消费者的选择
，不过较好的存储空间及动力也是不错的加分项
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

明锐PRO更值得购买 。明锐PRO不仅外观年轻运动 ，内在也是科技感十足
，就综合实力而言，明锐PRO要更胜一筹
。如此内外兼修的紧凑型轿车 ，预计售价在15万左右，性价比也非常值得称赞。

不难看出
，斯柯达对明锐PRO十分上心，从外观到配置都充分考虑了当下年轻人的审美和需求 ，同时售价方面也非常厚道
，官方指导价在12.49-15.79万元，现在购车还有多重PRO礼 ，在15万左右的同级车中
，很难找到性价比更高的车型了 。

明锐PRO的优势：

外观方面，明锐Pro的整体设计将会沿用海外性能版本的设计
。RS运动包围的采用 ，让这款车更加年轻化、运动化。从明锐Pro的前脸上来看
，非常经典的多边形格栅设计还是继承了下来，内部的中网采用直瀑式设计 ，辨识度拉满 。

机舱盖上的线条仿佛被钻石切割一样
，非常有棱有角，突出了这款车整体的力量感
。车身侧面非常整洁 ，腰线看起来很立体，从车头延续到了车尾
，让这款车看上去更加修长。轮毂的样式也非常别致，将运动性能进一步体现了出来 。尾部微微上扬 ，还采用了掀背式设计
，看起来更加灵动。

除了外观和车身方面的变化以外，明锐PRO在配置也进行了全面升级
。中控屏采用悬浮式设计 ，屏幕尺寸达到了12.1英寸。

不仅有全新大众3.0驾驶辅助系统
，而且还配备了保时捷911同款的电子排挡系统，高配版还有电动尾门 ，配合掀背式后备箱设计
，不仅给车型外观加分不少，同时也非常具有实用性 。

以上内容参考：百度百科-明锐pro

嘿嘿 ，被你说中了
，拉罗拉就 是 花冠

日系车车身轻根本原因就是钢板很薄，底盘不够扎实 ，造车的理念决定了日系车和德系车，美系车无论是在外观上还是性能上的都有很大的出入
。外观上看德系车更耐看
，质感更强，这有点类似与衣服的用料 ，重量轻了
，提速更快，油耗更少 这是事实 ，但也造成日系车维修费用太高
，尤其是当出现碰擦事故时候，德系车给人的感觉朴实 ，耐看
，耐用，操控性很好。单就明锐和花冠来说 ，如果我是你肯定会选择明锐
，更适合家用，1.6排量的也比较经济 。做工方面沿袭了德国大众的经典工艺：空腔注蜡（防止地盘生锈） ，激光焊接（大大提升 车身结构的刚性从而提升性能）在底盘的使用方面用的是大众经典的PQ35平台，再辅以多连杆的独立悬挂
，大大提升了车辆的性能
。

如果我是你，我会选择明锐。