有一条蛇的标志的车是什么车

在车标中有蛇的品牌车型有福特野马眼镜蛇（Mustang GT 500）以及道奇蝰蛇（Viper）。

1968年福特发布的野马眼镜蛇喷气机被公认为那个时代最强大的肌肉车，其性能超越了通用汽车和克莱斯勒，当时一直在全美国占据主导地位；福特曾在2008年重新发布了眼镜蛇喷气机，此后每隔几年发布限量版，不过大多数是专门设计的汽车，不能上路行驶。

福特旗下的肌肉车野马眼镜蛇全称是Mustang Shelby GT 500，是赛车手兼工程师的卡罗尔·谢尔比（Carroll·Hall·Shelby）的神作之一，初代Shelby GT 500是在第五代Mustang的基础上改进，后来演变成一个车型，并且从初代Shelby GT 500开始就使用了张开血盆大口的眼镜蛇。

这是福特·野马跑车车系中的性能版GT Shelby（GT谢尔比）系列；也称：谢尔比·眼镜蛇。

2010款Shelby GT500在2009年底特律车展上揭开面纱，配置5.4升V8引擎，最大马力540bhp，最大扭矩510lb-ft，与引擎相配的是一款双碟离合6档手动变速系统，升级后拥有更加平滑的换挡性能。变速系统的传动齿轮经过改良，不仅令该车加速时间更短，而且可以获得更好的高速路面省油性能。

扩展资料：

作为概念车与量产车的检验者和灵感之源，谢尔比（Shelby）对小组做出的成就深为感动。“让一辆奇异的超级汽车拥有336千瓦是一码事，” 谢尔比说道。“而让有这么大功率的车还像野马那样让人买得起就是另外一码事了。

他们不仅达到了他们的目标，而且还终于实现了354千瓦确实是一项了不起的成就。 ”谢尔比也明白开发现代超级轿车的不容易。在特种车小组开发410千瓦福特GT时，他曾担任过高级顾问。

福特Shelby GT500继承了原型车全面高性能的传统，正是这种全面的高性能使GT500的原型赛车称雄于世界各地的赛场和公路比赛。

福特Shelby GT500从坚实的野马底盘入手。这款全新的野马从一开始设计时便考虑到今后高性能变型车的开发，特地为GT500的底盘工程师提供了一个刚度极好的、设计精妙的起点。

SVT的工程师对底盘的关键部件进行了重新调校和升级。改进了减振器和弹簧刚度等，并对稳定杆进行了升级，使福特Shelby GT500的制动与转向性能具有同样的自信。

参考资料：

百度百科-福特ShelbyGT500

**中的道具原型车一直是收藏及投资市场上的宠儿，像速度与激情中保罗沃克所驾驶的日产GTR?R34就拍出了135万美元（约合人民币933万元）的天价，日前，在**《我是传奇》中由威尔史密斯驾驶的福特野马谢尔比GT500出现在了拍卖市场上，在剧中，威尔史密斯驾驶着这辆GT500在末世情境下空无一人的纽约城区肆意飞驰猎鹿捕食，当初福特为这部**共制造了6台真实的GT500用做道具车，但其中五辆都在拍摄过后由福特销毁，目前拍卖的这一台也是唯一存世的一台。

说起这款谢尔比GT500，也算得上是一个传奇，它是传奇老爷子卡罗尔谢尔比生前最后一代作品，搭载5.4L机械增压V8引擎，在6000转可以爆发出500马力，在4500转时达到651牛米的峰值扭矩，配合手动变速箱，使它化身成为一台真正的动力猛兽。

根据拍卖信息，这台2007年的Ford?Mustang?Shelby?GT500行驶了10629公里，车况良好，可在美国和与美国有二手车进出口协议的国家挂牌上路行驶，也可以作为全世界收藏家和野马狂热粉丝的一款绝佳收藏，有兴趣的朋友目前可在eBay上参与拍卖，接受全球买家出价，也可以以一口价$85,000美元（约合人民币￥587290元）进行购买。虽说我们买回来不能上路，但是有喜欢这部**的朋友也可以买回来收藏呀，说不定哪天价格水涨船高，还能赚上一笔呢。

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