玛莎拉蒂总裁国外售价

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昨晚 ，8月26日
，保时捷正式发布了中期改款帕纳梅拉，新车官方指导价为97.3-245.8万元
。在四门豪华运动轿车领域 ，这款车几乎没有直接的竞争对手，其实在保时捷推出帕纳梅拉之前
，该级别也有着一款标杆级产品，那就是来自意大利的玛莎拉蒂总裁 ，那么这两款车到底谁更优秀呢？下面我们选车侦探来详细对比。

1.谁的动力更强
，玛莎拉蒂的发动机来自法拉利？

动力方面，帕纳梅拉顶级车型Turbo S搭载一台4.0L双涡轮增压V8发动机 ，这款发动机也配备于同属大众集团的兰博基尼Urus和奥迪RS Q8
， 其开发由保时捷Weissach技术中心完成，并在德国Zuffenhausen制造  ，与老款Turbo相比
，全新Turbo S功率增加了80马力，值得注意的是 ，这样一款高性能发动机还拥有独特的闭缸技术
，在系统检测到堵车等路况时，四个气缸会停止工作来减少油耗 。

与保时捷生产发动机 ，并供应给同集团的姊妹品牌不同， 玛莎拉蒂总裁Trofeo搭载了一台来自法拉利的3.8L双涡轮增压发动机
，这款V8发动机在马拉内洛法拉利工厂生产，配备了200巴的燃油直喷系统 ，为了减小发动机的体积
，法拉利直接将涡轮机壳集成到了排气歧管中，发动机更加紧凑轻便 ，整车前后配重达到完美的50:50
。从动力数据对比来看
，保时捷的新发动机更加强大，使用多年的法拉利老V8整体表现与保时捷有着明显的差距。

传动方面 ，玛莎拉蒂总裁选择了ZF AT8-HP70八速自动变速箱
，这是一台非常成熟的产品，而保时捷使用了自己的8速PDK双离合变速箱 ，换挡速度比ZF的自动变速箱更快
，由于帕纳梅拉用了密齿比的设计，在6挡时就可以达到315km/h的极速 ，7档和8档主要用来降低巡航时的发动机转速，从动力系统来看
，保时捷在注重动力的同时考虑了燃油经济性，而法拉利的发动机更偏向纯粹的动力输出 。

2.悬架操控对比 ，谁才是行政级运动轿车之王

对于一台运动型轿车来说
，悬挂设计和调教是非常重要的环节，玛莎拉蒂总裁使用了前双叉臂和后五连杆的全独立悬架布置 ， 其中前悬架采用高安装点和全锻造铝叉臂设计
， 以保证轻量化和精准度，后五连杆悬挂同样带有四个铝制悬架臂 ， 整套悬挂组件还包括防倾杆和钢制弹簧。

此外
，总裁还配备了Skyhook自适应阻尼系统，四个阻尼器都可以相互独立地进行电子控制 ，增加过弯稳定性
。同时玛莎拉蒂独有的MSP可以检测车轮动态
，如果出现打滑，MSP会降低发动机的扭矩输出 ，并通过细微的刹车控制来恢复行驶的稳定性。

在悬架结构设计上，保时捷使用了与玛莎拉蒂相同的方案
，但 不同的是保时捷采用三腔空气弹簧 ，加上主动悬架管理系统、侧倾稳定系统 、扭矩矢量控制Plus系统和后轮转向技术 ， 当然还有炫酷的折叠式主动大尾翼
，帕纳梅拉Turbo S成为了赛道最快的长轴轿车 ，本月初 ，帕纳梅拉Turbo S在纽北跑出了7分29秒8的好成绩 。

3.选车侦"探"--价值百万
，两车有何明显缺点?

虽然从动力和操控来看，两款车都是同价位四门车中最强的存在 ，但帕纳梅拉和总裁也有着明显的缺点
。相对百万的价格来说
，帕纳梅拉原车配置低，必须选装一部分高价的配置才能提车 ，比如3.6万的自适应巡航
、3.2万的电动天窗、2.2万的HUD抬头显示 、2.2万的Bose音响
、2万的隔音玻璃、1.2万的电动遮阳帘 、2.4万的后排独立空调
，这些在豪华车上其实都属于基本配置，而在帕纳梅拉上 ，随便点几项就是一台家用车的价格。

2019款玛莎拉蒂总裁为玛莎拉蒂旗下的一款重要车型，该车型共有7种配置在售
，动力输出稳定，外观大气 ，我们一起来了解一下它吧 。

外观方面
，2019款玛莎拉蒂总裁的整体风格比较运动，前脸的进气格栅搭配连接LOGO的镀铬饰条 ，进气格栅造型设计比较鲜明
，前头灯棱角分明
。车身腰线顺滑，车尾整体层次感分明 ，尾部车灯造型比较精致
，车身运动气息不错。

车身尺寸方面，玛莎拉蒂总裁的长宽高分别为5262mm/1948mm/1481mm ，轴距为3171mm 。新车型使用的是全LED光源
，新车还支持日间行车灯、自适应远近光
、自动大灯、大灯随动转向 、大灯高度调节等功能
。

内饰方面，新车内饰整体布局规整 ，颜色搭配富有质感，车内大部分使用软性材料
，全系使用真皮座椅。主副驾驶配有电动调节功能，无论从前后
、高度、背负 、还是头部腰部等 ，均可调节 。后排座椅放倒比例40:60
，全系车型配有GPS导航系统
、8.4英寸中控彩屏及蓝牙/车载电话、手机互连等现在化应用设备
。全系车型配有单色氛围灯及全车多层隔音玻璃。

动力方面，新车配有3.0T?350?Hp发动机和3.0T?430?Hp发动机 ，8挡手自一体变速箱
，最高车速分别为270Km/h和288Km/h 。采用缸内直喷供油方式，承载式车体结构 ，悬挂形式为前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。

总结
，2019款玛莎拉蒂总裁共有7款车型，采用3.0T涡轮增压发动机 ，车辆外观大气
，内饰富有质感，其官方售价区间为140.58万—160.88万
。

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