高尔夫4有没有倒车雷达

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太平洋汽车网高尔夫4有倒车雷达，配置有倒车雷达的原因：1 、倒车时能准确测出车尾与障碍物间的距离；2、倒车至危险距离时，能发出急促的警告声提醒驾驶员注意制动；3、倒车时重复发出语音警告声，提醒行人注意。

虽然驾龄已经几年了，但倒车入库与侧方位停车这些技巧都已经轻车熟路，加装倒车雷达可辅助在倒车时知道与后车的距离，增加安全系数与减少与其他车的刮擦。

因为市面上的大多数为倒车影像，不符合老车的设定，而且普通倒车雷达为语音播报，1米-0.8米一档一档的报，说实话真的low，只有单纯蜂鸣符合设定以及带有质感，所以这次选用的是大众原厂通用的倒车雷达模块，四探头+四个固定位+一个雷达模块+一个蜂鸣器+线束（不含运费价格为

270）施工方面需要拆除左右两侧的后尾灯，两个后轮，后备箱内饰两侧植绒护板，两侧上塑料支架，后备箱锁扣塑料护板，左右下护板的三颗7号内六角螺丝，后杠上方两个9号内六角，两个胶扣，下方四个牌照灯固定十字螺丝以及后杠两个底盘螺丝即可将后杠拆除。

在后杠以专用钻孔器将倒车雷达探头孔位钻出（探头孔位可左右防擦条下各两个，车牌位下方各两个）将探头固定位先贴在孔位，由于原配的3M胶无法在弯曲的表面上粘贴牢固，所以在贴上的同时用热熔胶固定四周，起到临时固定的作用，待凝固后再上一层玻璃胶等待两个小时风干即可完成孔位固定工序。

在车牌下方两个探头固定位用白色粉笔将探头后标记，将后杠初步安装回车体，在卸下来可得到两个探头固定位的粗略位置，用粉笔勾画出范围，大概是缓冲杆的中心位向下延伸4厘米之间，宽度10厘米之间，再用砂轮机切割孔位，即可完美容纳探头固定位。

探头线束口方向以左后为基准，向右数。1右2右3左4左连接线束，总线以右边出气口侧的两个圆形接线口任意将电线拉到倒车灯线束上改接即可，模块可放在右尾灯位下，蜂鸣器固定在右尾灯最显眼的固定螺丝上，安装好尾灯，通电测试，挂倒车档能听见滴~的启动声，再用障碍物去测试灵敏度，然后将内饰护板安装即可完工。

（后杠喷漆以自己消费观而定，价格在200-300之间）实际倒车效果：四个灵敏度够可以，距离在1.5米开始工作，距离越近蜂鸣频率越密，一直响的时候车后与后方障碍物在0.6米左右。

施工开始后杠拆除用料确实够扎实内饰拆除切割孔位连接线束安装孔位后杠喷漆，大功告成未完待续，持续更新有对高尔夫4感兴趣的朋友可通过评论留言或者私信我，可帮询车，购车，整备以及配件渠道零售。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

老车永远都有一种韵味所在，都说现在的车不值钱，过两年就掉价，但有一些经典老车，开了十几年，还是有一批发烧友想把它收购回来。无论是收回来改装也好，欣赏也好，这些车都是属于老车友们的回忆，来看看你家里有没有吧！

高尔夫4代

说起经典老车，在小编心中，必须是高尔夫4代。这款经典老车可以说是高尔夫在所有车型中的一款"转折点"，大空间、智能配置、以及超前的外观设计，无奈当时不受国人的喜爱，这也让大众放弃了让第五代进入汽车市场的决定。

旧式皇

丰田销量霸主，还得是以前数一数二的旧款皇冠。当年皇冠可以称得上是豪车，买车已经很了不起，但是你要是买得起皇冠，那么你背后的资金雄厚可都是不言而喻的。这也让人发现有趣的事情，经典旧款皇冠的车尾车灯部分，看起来非常像日本的国旗，不知道你发现了没有呢？

经典卡罗拉

卡罗拉从诞生到现在，一直都被老百姓封为性价比的代表。这还要取决日本人骨子里面，对于产品相当"苛刻"的精神，时时刻刻能明白，老百姓真正需要的是什么，并且什么价位合适。日本著名作品《菊与刀》就是反映鲜明的日本现象。要么温文尔雅，要么分分钟提刀准备"干架"的两种极端个性。

日产天籁

如果说皇冠代表富人的专属座驾，那么天籁就属于小康家庭的极佳选择。天籁出道至今也将近进入市场十年，以极高的性价比以及良好的经济燃油，当年2.5L的大排量发动机，9s的百公里加速度，也是中国消费者心中的大热门！

现在的汽车，不得不说更加的人性化和舒适化，但是由于太过外观和性能太过相近，掉价也是非常正常的事情。老车也有老车的韵味，现在的汽车更像是匆匆过客，快点来看看你家有没有这样的经典好车吧！

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