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三元催化器清洗效果最好的是往油箱内添加三元催化清洗剂 。
三元催化器是安装在汽车排气系统中重要的机外净化装置,可以将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化器长久使用的过程中,车辆里的废气会有积碳等物质附着在多孔陶瓷载体上 ,长此以往,三元催化器就有可能发生堵塞。如果三元催化器长期不清理,会影响到车辆的动力 ,降低尾气的标准 。
清洗三元催化器的原因是:汽油中的硫 、磷在三元催化器表面形成化学络合物;城市道路拥挤,频繁开停的状况会使燃油不充分燃烧,会附着在三元催化器表面;做清洗喷油嘴、节气门、进气道养护时积碳 、颗粒物会污染三元催化器。
三元催化器的作用及原理
三元催化器 ,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。简单来说就是净化尾气 。
三元催化器的工作原理:1 、发动机废气通过排气管排出时,由于三元催化转换器中净化剂的催化作用 ,C0、HC和NOx的活性增强,从而进行氧化、还原反应。2 、C0在高温下氧化成无色、无毒的C02,HC化合物在高温下氧化成H20和C02,NOx还原成N2和02 ,这样就使发动机的废气排放得到净化。
如何自己动手清洗三元催化器
1、用草酸液进行清洗 。不过这种方法需要对三元催化装置进行拆卸,而且对草酸液的兑换比例和浸泡时间有一定的要求,使用不当的话会损坏到内部结构。2 、免拆清洗 ,即通过“打吊瓶”或往燃油箱加入清洗剂。但这种方法效果没有第一种明显,适合三元催化轻微堵塞使用 。
打吊瓶清洗三元催化的具体方法:
1 、启动发动机,待水温正常后熄灭引擎;
2、 将本品倒入专用设备内 ,将设备输出接头与真空管连接;
3、 启动发动机,将转速控制在2000转左右,打开流量控制阀 ,将本品缓慢滴入进气道,时间约30分钟;
4 、清洗完毕后保持发动机转速3-5分钟,以排出残液。
三元催化器堵塞堵塞故障表现:
1、第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。只表现为尾气净化功能降低 。尾气排放超标。
2、第二阶段为中度堵塞阶段。化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度 ,此阶段排气背压升高 。油耗增加 、动力下降。
3、第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重,“三元催化器 ”工作温度升高 。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。
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自己动手清洗三元催化器的方法就是往油箱内添加清洗剂、拆解清洗 、挂吊瓶清洗等。
1、往油箱内添加清洗剂:优点就是价格便宜操作简单,只需要将该类型的清洗剂直接加到油箱内即可 。
2、拆解清洗:拆解清洗是一件十分费时 、费力的方法,需要将三元催化器从车辆上完全拆卸下来 ,之后用清洗剂浸泡上一段时间后,在用清水冲洗下即可。
3、挂吊瓶清洗:挂吊瓶清洗又叫免拆清洗,挂吊瓶清洗均是通过进气真空吸力 ,将清洗剂吸入到燃烧室内燃烧后,在三元催化器内部建立一个高温氧化的环境。进而通过氧化还原反应将三元催化器上的硫、磷化学物和汽油未燃烧完全残留的产物,转变成二氧化碳 、二氧化硫等气体排出排气管外 ,从而达到恢复三元催化器上稀有金属的活性目的 。
三元催化器
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可以将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体 ,通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化还原化学反应 ,其中CO在高温下氧化成为无色 、无毒的二氧化碳气体。HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳,NOx还原成氮气和氧气。
三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化 。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。
以上内容参考:百度百科—三元催化器
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我是娜莱号的签约作者“扩勤支”
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