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江淮客车板块在2010年已经全部整合进了安凯客车板块 ，但是安凯客车而是江淮汽车集团控股
所以现在的江淮客车，也就是说安凯客车。
整个江淮客车现有年生产能力是15000辆的产能 ，工厂有三个 ，分别是合肥安凯客车、合肥江淮客车 、江苏扬州江淮轻型客车三个生产基地 。
从技术上来说，江淮客车可以说在国内属于佼佼者 ，其江淮底盘在国内享有盛名 ，年产销量也位列前茅，而整个江淮客车板块有两大技术阵营 ，首先当属引进艾瓦客车技术的安凯客车 ，也就是所谓的安徽凯斯鲍尔，当然艾瓦客车而目前是奔驰旗下的客车品牌 ，2001年安凯引进了赛特拉S315HD车型 ，在国内生产了尊荣400，也是国内最高档的客车，属于大高三 。
而安凯拥有国内的全承载专利权 ，也是国内主要生产豪华客车的厂家之一（另一个是引进尼奥普兰技术的青年客车） ，而江淮客车另一个技术阵营是引进韩国现代技术的江淮现代客车，其引进了韩国9米 ，12米的客车技术 ，在国内生产中高档客车。整个江淮客车板块有三个车辆代码
HFF是安凯客车，HK是江淮现代客车 ，HFC是江淮客车 。
从产销规模上来说 ，2010年，整个江淮客车板块共销售客车11000辆左右 ，在国内排在宇通和三龙后面 ，位列国内第五
江淮汽车是国企 。江淮汽车是安徽江淮汽车集团有限公司.总部位于安徽省合肥市柳东路176号。
安徽江淮汽车集团有限公司(以下简称“姜奇集团”)成立于1999年9月30日 。是集商用车 、乘用车、动力总成全系列研发 、生产 、销售为一体，集“先进节能汽车、新能源汽车 、智能网联汽车 ”为一体 ，涵盖汽车出行 、金融服务等多个领域的综合性汽车企业集团 。
先后荣获国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业500强 、中国汽车品牌5强 ，是中国首家获得中国工业领域最高奖——3354中国工业奖的综合性汽车集团。
集团形成了整车业务(乘用车 、商用车、客车 、新能源) 、核心零部件、汽车出行、汽车服务四大核心板块，致力于打造“全生态链 、全产业链 、全价值链 ”的综合汽车服务平台 。
姜奇集团拥有近5000人的高水平R&D团队，坚持节能环保、安全 、智能 、网联、舒适的关键技术R&D路线 ，形成了包括整车 、核心动力总成 、自动变速箱、软件系统等关键零部件的R&D 、试验验证 、标定、开发在内的完整正向R&D体系 。
节能减排技术 、智能安全技术 、噪声技术、轻量化技术、新能源技术 、制造技术取得全面突破 ，企业核心竞争力不断打造。
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