平行进口的名车集体大降价,实在绷不住了
作者:王泽
哈喽大家好 ,在2020年初,由于受到诸多因素,很多平行进口的车型都着上下不等的降价幅度 ,而在这其中丰田普拉多2700,奔驰GLS450,奥迪Q8,宝马X5 ,X7等关注度较高,优惠也较大 。
目前,普拉多2700的价格已经降到了40万以下 ,我们要知道它在2017年后就一直维持在40万元以上了。而奔驰方面高配的GLS450会根据配置不同,定价在92万至107万左右,与年前相比有了一定的下探。
除此之外 ,一直都能碾压对手的宝马X5在也已经降至70万以下,而尺寸更大的X7也达到了85万左右的美规版,与中规版相比 ,有着10万元以上的价格优势 。
由于受到了宝马的压制,奥迪Q7在平行进口领域就不太乐观,在各个方面奥迪Q7都没什么太多还手之力。但好在奥迪Q8倒是挺吸引人 ,选装的22寸轮毂的高配Q8已经降至73万上下了。
总的来说,大多数的车型在平行进口的售价都有所下降,已经快达到了历史最低点。好了以上就是今天全部内容,我们下期再见 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
在奥迪的产品系列中,从入门级的产品到高端产品,价格上总是能够比奔驰和宝马有优势 ,这种奇妙的现象经过笔者研究之后发现,是因为奥迪的母公司大众集团,在产品的平台化方面做得非常出色 ,通用化的零部件让同级别的产品在价格上有了一个明显的优势。
在这种情况之下,奥迪在全球的市场中就有了一定的优势,尤其是在产品的价格方面 ,比起同级别的其他对手要更加具有性价比,奥迪A3和奥迪A4算是一个非常典型的例子,我们都知道奥迪A3跟大众高尔夫有着很深的渊源 ,它的价格非常亲民,而奥迪A4的售价也几乎是BBA之中价格最低的,这都得益于全球化平台的优势 。
奥迪Q系列是奥迪旗下的SUV车型,而奥迪Q7作为旗舰级产品 ,在这两年来似乎有点力不从心,一方面受到同级别对手们的打压,另一方面则是因为平行进口市场的压力 ,让它腹背受敌。不过奥迪并没有放弃对更高端产品的研发,比如在去年刚刚上市的全新奥迪Q8,就是一款非常值得大家关注的车型。
奥迪Q8的产品力在于它拥有同级别中最强的四驱系统 ,并且跟对手相比起来,Q8的兄弟们实在是太多了,保时捷卡宴 ,大众途锐,兰博基尼Urus和宾利添越,都是出自大众集团MLB?evo平台的产物 ,奥迪Q8作为它们的兄弟车型,价格上仅仅是从76万左右起售,?可以说是一台“低配版 ”的宾利添越了 。
外观方面,全新奥迪Q8的整体设计为溜背SUV车型 ,它的定位跟宝马的X6非常相似,整车营造出了非常运动的视觉效果,而且它的大灯部分也采用了奥迪家族最新的设计语言 ,让人一看就能体验到这款车子与众不同之处。前脸部分采用更加夸张的大嘴进气格栅,这样的设计也更加符合当下年轻人的审美观念。
奥迪Q8入门级的产品是2.0T的发动机,代号为EA888 。这款发动机在大众集团旗下被广泛的使用 ,而与之匹配的是8AT的变速箱,并且是全系标配,并不是大家常见的奥迪S-tronic双离合变速器 ,这样的方式主为了妥协它强悍的四驱系统,大家都知道奥迪的四驱系统跟同级别BBA豪华品牌中的四驱系统不太一样,奥迪的高端车型一般都会采用了托森机械差速器 ,在脱困能力上不是一般的强悍。
76.88万起售的奥迪Q8,全系标配这样的四驱系统,这就是Q8。而起售价76.69万的宝马X6,四驱系统则是普通的适时四驱系统 ,对比之下在价格相差无几的情况下,毫无以为我们会选择奥迪Q8,最大的优势就是它的四驱系统 ,在面对更加复杂的路况时,能够轻松的面对,而奔驰和宝马的四驱系统 ,似乎就显得很无力 。
时下,很多朋友在选车的时候还是很想买一台既能够代表个性,在产品性能上还不输同级别的车型 ,如果不喜欢奥迪Q7的那种威严,又感觉奥迪Q5L无法满足自己的需求,那么大家就可以选择一台颜值和性能都能够兼顾的奥迪Q8 ,不仅在外观上有着不怒自威的气势,在整体的科技感和性能上也都表现得非常出色。
在80万级别的豪华SUV市场中,宝马X5似乎一直都是大家关注的焦点,而宝马一贯以来的操控是它的优势 ,奔驰GLE的优势在于它的品牌实力以及奔驰能够给人的那种尊贵的感觉,不过个人感觉奥迪是丝毫不输对手的,奥迪Q8虽然刚刚上市 ,还有很多朋友都没有接触到这款车,但是我相信你能够花同样的价格买到一台跟宾利添越同平台的车型,或许它也不会让你失望的。
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我是娜莱号的签约作者“洒失涝”
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