全新汉兰达买哪款更合适？

易车原创 在中型SUV阵营中，汉兰达一直都是长青般的存在。而全新汉兰达上市一年多累计销量已经突破76873台，稳居同级榜首，并且还取得HEV单车型销量第一，成为中型SUV市场上一枝独秀般的存在。

对于很多打算购买合资中型SUV的消费者来说，全新汉兰达无疑是一个绕不过的存在。全新汉兰达指导价为26.88万元-34.88万元，售价跨度达到了8万元，那么买哪个配置更划算？哪款更适合你？以下我来为你详细分析。

造型更高级尺寸全面加大

简单说一下造型，全新汉兰达整体设计变得更加年轻化，更具运动感和冲击力，视觉上的档次感也有了一定的提升。

另外全新汉兰达的尺寸相比上一代车型也全面加大，长宽高分别为4965x1930x1750mm ，轴距提升了60mm达到了2850mm，体型看起来更加霸气了。

性能出色油耗低

动力系统是全新汉兰达最大的革新之处，它搭载了增强版THSⅡ丰田混合动力系统，由TNGA 2.5L自然吸气发动机以及电动机组成，系统综合功率183KW，电池容量6Ah。

传动系统匹配E-CVT变速箱，工信部综合油耗前驱为5.3L/100km，四驱版为5.8L/100km 。此前我们对汉兰达四驱版进行了油耗测试，在一人驾驶，综合路况平均时速为36km/h的条件下，其取得综合油耗为6.2L/100km，相较于官方油耗其实差别不大，对于这样一辆整备质量超过2吨的中型SUV来说无疑相当出色。

四驱版本车型配备全新的E-FOUR电控四驱系统，采用前后轴双驱动电机设计，前后电机输出分别为134kW/270N·m、40kW/121N·m，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，响应更迅捷, 同时更广的前后轴驱动力分配相信也能有效提升越野能力。

内饰更具质感空间出众

内饰方面，全新汉兰达采用了全新的非对称式中控台设计，偏向温馨居家风格。在细节上，新车内饰也加入了银色金属面板以及钢琴烤漆面板，显得不那么沉闷，更加符合当下年轻用户的需求。

在用料方面，新车内饰用上了大面积的皮质包裹，门板上也采用了拼色皮质，档次感得到了不少的提升。全新汉兰达在保留实用性的基础上进一步升级，采用了更高级的装饰材料以及更精细的拼装工艺，让它无论是看起来还是用起来都更豪华。

全系标配丰富

我们先来看看全系标配，全新汉兰达全系标配LED大灯、LED日间行车灯、主动闭合式进气格栅、后视镜加热、后视镜电动折叠、双温区自动空调、蓝牙/WIFI 、全车车窗一键升降、智能进入、无钥匙启动、APP远程遥控功能、全系7安全气囊、胎压监测、自动驻车、上坡辅助等，足够日常使用。

回到购车环节，全新汉兰达哪款性价更高？哪款更值得推荐呢？其实全新汉兰达很好选，全系共6个配置，其中前驱版以及四驱版分别3款配置车型。以下我就来具体分析不同配置车型之间的差异，以及做出推荐指数。

性价比之选

两驱精英版

推荐指数：★★★★★

在低配车型方面，全新汉兰达两驱/四驱精英版（5/7座）均是采用织物座椅，同时也没有配备丰田TSS智行安全系统。但两驱精英版价格最具优势，毕竟26.88万元的价格踮起脚尖就能买，性价比非常高，适合那些没有7座需求的消费者。

改善型之选

四驱尊贵版

推荐指数：★★★★★

再来看高一个级别的配置，尊贵版比精英版贵了4.4万的条件下，配置丰富了不少。

其中最重要的配置无疑是丰田TSS智行安全系统，其包含具备PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统，让日常驾驶更安全。因此从改善型角度来看，四驱尊贵版是个不错的选择。

高享受型之选

四驱至尊版

推荐指数：★★★★☆

至于顶配的至尊版，相比四驱尊贵版多了19000元，多出来的配置主要是提升科技以及豪华感。

其包含了12.3英寸全液晶仪表盘、360°PVM全景监控系统、BSM并线盲点监测系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统、面容ID识别系统、11扬声器JBL音响、流媒体内后视镜、车内氛围灯、方向盘加热、主驾驶座椅记忆及通风功能、后排座椅加热、车载220V电源以及车载空气净化器等，更适合追求高享受的消费者选择。

写在最后：全新汉兰达整体产品力提升相当明显，新车在年轻化，科技感和豪华感都得到了全面加强。2.5L混合动力总成除了提升性能外在燃油经济性方面也有了明显进步。

总体来说，全新汉兰达以更全面的进化巩固了在同级别中标杆地位，成为了合资中型SUV中绕不过的存在。

而除了我推荐的3款车型外，全新汉兰达的另外4个配置版本同样也值得买。毕竟每个人的用车需求及购车预算都不一样，只有适合自己的才是最好的。

值得一提的是，广汽丰田全新汉兰达还新增了380T车型，搭载2.0T发动机，变速箱由此前的6挡手自一体提升到8挡手自一体，给消费者提供更多的选择。

全新第四代汉兰达在终端销售均全国统一售价，全国无论哪家经销商，都是消费者直接在“丰云行 ”APP订车，根据订单顺序安排车辆交付，整个购车环节更加透明。

如果你对汉兰达还有其它疑问，欢迎关注我的易车号：冼业湛，也可以B站搜索关注开车吧兄弟。

25.88万选择丰田汉兰达，行驶仅2000公里，车主就说出了用车感受

丰田汉兰达七座的落地价格在30万左右，相关内容：1、广汽丰田汉兰达7座裸车价在24.88万元；2 、还需要交购置税21265元，车船税480元，交强险1100元，第三者责任险1425元；3、还有车损3257元，不计免赔936元，无过错责任282元，车上人员责任300元，一共278348元，这是没算加价的钱，汉兰达是要加价的。

求推荐丰田suv车型大全7座？

车型：丰田汉兰达?2018款?2.0T?四驱精英版?7座?国VI，裸车购买价25.88万，现在行驶公里数在2000公里，然后车主就把用车感受说了出来。选择车辆的时候，考虑的就是7座SUV，因为家里面有2个小孩，本来是想买大众途观L ，但是朋友们说这款车安全性不如丰田汉兰达，并且空间也小一些，所以多方面了解后还是用25.88万选择了丰田汉兰达。

现在距离提车的时间并不是很长，也就在2个月的样子，然后车辆行驶公里数就在2000公里，虽然驾驶距离不长，但是对于丰田汉兰达的各种性能，车主还是比较了解，所以车辆行驶仅2000公里，车主就说出了用车感受，主要还是丰田汉兰达这款车的优缺点。

丰田汉兰达这款车的优点；1）空间很大，丰田汉兰达的车长接近4.9米，这个在SUV车型里面，已经明显偏大了，即使是布局7座，那么车内的空间也是很宽敞，满载7人不会感到任何拥挤，并且第二排座椅还可以翘二郎腿，后备箱的空间也可以，如果把第三排座椅放倒，这个空间就更大了。2）动力也不错，?汉兰达这款车的体型比较大，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，配合6挡手自一体变速箱，所以整个动力输出没问题，加速超车也能在比较短的时间完成。

3）操控没压力，丰田汉兰达这么大的一款车，看上去还是不好操作，但是实际驾驶起来，那么还是自己多虑了；车辆方向盘有助力系统的帮助，打方向盘无压力，底盘调校的也不错，对于驾驶还是有帮助。4）舒适性可以，本身车辆空间大，再加上底盘调校得好，然后又是比较柔软的座椅，包囊性比较强，即使是长距离行驶，那么也不会感到很累。5）车辆的外观很霸气，看上去就有一种威风感，开出门也有不少回头率。

丰田汉兰达这款车的缺点；1）车辆的近光和远光灯都是卤素大灯，对于这个价位的车型来说，明显就很不满意了，晚上开车的时候，视野都不是很好，一般的车都用上LED大灯了。2）车辆内饰很一般，完全没有这个价格该有的配置，看上去就比较老旧，没有时尚的气息。3）车辆的隔音效果也不是很好，速度起来后，轮胎的噪音就可以传递进来，听着很不习惯，还需要打开音乐才行。

丰田汉兰达?2018款?2.0T?四驱精英版?7座?国VI的基本参数，长宽高分别为：4890/1925/1715mm ，轴距为：2790mm；动力搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为220匹，工信部油耗在8.9L ，传动采用6挡手自一体变速箱，底盘配置四轮独立悬架，前轮为麦弗逊式独立悬架，后轮为E型多连杆式独立悬架。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

25.18万的汉兰达7座版真的好吗？用车2年，车主说出了用车感受！

国内市场，丰田在售适合家用的7座车有三款，分别是汉兰达、埃尔法和威尔法，其中汉兰达是SUV车型，而埃尔法和威尔法是MPV车型，这三款车也是丰田在售仅有的7座车。

1 、汉兰达

官方指导价：23.98-32.58万

级别：中型SUV

汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV，在业内，它还被称为中型SUV的标杆，即便动力上比不过锐界、操控上比不过CX-8、配置上更是比不过一众自主SUV，但它就是能够持续捍卫那7座SUV标杆的地位。靠的是那经久不衰的优良口碑、较高的品控以及高保值率的优点。

2、埃尔法双擎

官方指导价：80.50-85.60万

级别：MPV

丰田埃尔法一直是国内名气最炫最有话题的MPV，其双擎版相比燃油版在外观和动力方面均有所升级，新车起售价81.9万，但熟悉埃尔法的朋友都会说“加价多少”，参考先前老款埃尔法的“一车难求” ，外加20万的加价提车的市场表现，估计又是一张“有钱人社交名片 ”的诞生。

3、威尔法双擎

官方指导价：80.50-85.60万

级别：MPV

威尔法双擎和埃尔法双擎是同平台的产物，两车的尺寸也是完全一样，但两者的市场表现可就差个天了，威尔法双擎共有豪华版和尊贵版两款车型，起售价最低也要80.50万元，价格上跟埃尔法一模一样，但傲气的埃尔法的终端售价可不接受所谓的“厂商指导”。

4 、?普拉多

官方指导价： 43.58-60.48万

级别：中大型SUV

丰田普拉多堪称越野车市场上的常青树，但有趣的是，大家买普拉多并非看中其越野性能，而是它长得够大够霸气。当然了，普拉多的越野能力也是极其强悍的，而且耐用性高，所以才能成为藏区常客。普拉多的内饰并不算豪华，一切都以朴实为主；空间自然不用多说，坐人载物轻松无压力。

5、2010款丰田4Runner

2010款丰田4Runner ，外观与FJ Cruiser非常相似。2010款丰田4Runner在动力方面增加了一款性能更强的V6发动机，其4x2车型可选择搭载一款4缸发动机。4.0L V6发动机其最大输出功率可达270马力，峰值扭矩278磅英尺（约合384Nm）。另外一款排量2.7L的四缸发动机，最大输出功率为157马力，峰值扭矩为178磅英尺（约合246Nm）。

丰田汉兰达

2.0T 四驱精英版 7座国V

购买时间：2018年05月

裸车价格：25.18万

平均油耗：10.5L/100km

行驶里程：24083公里

最满意：发动机变数箱是我想要的，这车油耗是惊喜百公里大约10升左右，动力这块舍得给油肯定澎湃，再有就是空间大，后排放倒了就是一张床，自驾游累了，或者坐个床车是不二选择，最满意的一直不降价，从15款到18款，不加价提车就不错了，其他同级别的车不给力，给了汉兰达当销冠的机会。

最不满意：首先这款车加价是真的无语，性价比低不是加价就是等几个月，这一点特烦，市场行为也是没有办法挺无奈，再有就是装饰和配置比较一般，由于提的是四驱精英，配置的是绒布座椅，卤素远近大灯，六寸小屏，倒车影像竟然都没有，哎无力吐槽只能自己加装。

空间：汉兰达是我考虑所有车型里，空间最大的，当时考虑过老Q5，全时四驱，动力也特别好，锐界也考虑过，底盘和整车质感都不错，不过最后犹豫空间和保值率问题都放弃了，现在看来选择汉兰达没错，有孩子了，大空间才是首要购车条件，这台车给我的最大好感，就是坐多少人都不会感觉拥挤。

动力：2吨的车重，2.0T的动力起不的时候有点肉，但是只要你不怕费用狠踩油门还是可以的，高速涡轮介入超车无压力。

操控：操控的手感属于中等的水平，车身的重量比较的大，能做到开车的时候没有笨重的体验就已经不错了，在人少的时候还能开出点灵活的感觉，整体中规中矩。

舒适性：这款汉兰达，在舒适度这方面做得真的没话说，真的太好了，不仅有分段式的全景天窗，还有防夹的功能，一键就能完成开关动作，再也不会担心调皮的熊孩子受伤了。

外观：对比同等价位的SUV，汉兰达大气流线型漂亮，长，宽都不是同等价位其他SUV可以比拟的。

内饰：汉兰达的内饰看起来怎么说呢，就是虽然内饰的细节方面做工是挺不错的像是一些缝线这种都处理得也相当到位，就是看起来有些老气了，属于那种比较沉稳的一类型，希望能添加一些年轻时尚的元素吧。

性价比：性价比高的无可挑剔了，相比于大多数同价位的车辆，这辆车的内饰非常的充足而且也很实用，再加上各种配置的档次不低，实用起来的效果也是很让人满意，性价比自然会高过大多数的同价位车辆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。