为什么感觉买日系车的人很多？

买日系车 ，追求的是省心！！

不是感觉
，是事实！ 买日系车的朋友确实很多，尤其是南方地区 ，用遍地都是来形容一点都不过分。

大家先来看一看下边这是2020年日系几大品牌销量的一个
，图中可以清晰的看到丰田 、本田
、还有日产年销量都超过了100多万的销量，丰田和本田更是超过了150万台 。加上其他品牌几个品牌 ，日系车在国内一年会有600多万台的销量
，这个数据真的是非常恐怖
。因为销量出色，所以日系车能见度相当高。连续数年的销量累积 ，导致大马路上遍地日系车的情形 。

为什么日系车拥有那么出色的销量呢？

首先，日系车比较省心

日系车还是比较省心的
，也就是说质量表现比较好
。质量好会有什么优势呢？可以让我们少跑汽修店，可以不耽误我们对 汽车 的使用 ，可以降低使用成本。

有些品牌 汽车 故障率高一些
，频繁的跑汽修店不仅耽误时间，还要花钱 。现在大家都那么忙 ，谁也不愿意浪费时间和金钱
。

自然
，省心的日系车比较受欢迎。

其次，日系车比较省油

现在所有车企都在努力降低 汽车 油耗 ，再谈日系车省油可能有些朋友觉得不合适了 。然而
，日系车在燃油经济性方面还是有一定优势的，尤其是混动车型 ，燃油经济性表现相当出色。

节油有什么好处？很简单
，节油就是省钱，省钱就相当于赚钱
。

省油是很多人选择日系车的原因。

再次 ，日系车空间不错

日系车非常注重实用性，他们会把空间做的很大 。其中本田是典型的案例
，即便是小小的飞度也有不错的甚至是越级的空间表现
。

大空间有什么好处？大空间不会让我们感到太拥挤。为什么国人偏爱SUV，还不是因为空间大 。现在国人 汽车 占有率低 ，多人使用一台车子
，自然对空间要求更大
。

还有，日系车非常保值

相对其他车系来说 ，日系车保值率是极高的。像丰田、本田还有日产等
，车子买来开两年不会亏太多 。换做是法系车 、韩系车，卖车的时候会感到非常亏
。

保值率是综合产品力的体现 ，日系车极高的保值率
，说明其综合产品力还是不错的，包括质量
、油耗、使用成本等。

当然 ，日系车也有不足

纵然日系车销量很好
，但是其自身的不足也比较明显 。就常规日系车来说，他们底盘会偏软 ，操控性和可玩性不高；日系车隔音降噪水平也比较一般，行车品质逊色不少；日系车终端优惠大都不大
，性价比不算高；日系车车漆也会薄一些，轻微刮擦受损严重一些；等等
。

最后总结:

日系车国内极高的销量 ，证明其不错的综合产品力。对于广大工薪阶层来说
，赚钱不容易，自然花费的时候就要慎重一些 ，省油省心更保值的日系车往往会成为他们的首选 。

日系车只能说是不错的选择
，但并不是唯一的选择。购车还是要看自己实际预算和需求的
。

因为日系品牌都是百年千年 历史 ，不吹牛 ，不坑群众

以前会买
，以后估计本人不会买了，核辐射海排放 ，也是没谁了。

什么车多就买什么 。大家都不傻
。公务员家用车好多都是日系车

如果你有造车工匠精神
，用心用情用功造，车 ，自然很多人买！

过去的日系车质量挺好的，也经历了时间的考验！普通人买车
，要的是什么省心，省事 ，实用
，虽然日系车比较中庸，但人家就是在中庸中脱颖而出。

七八十年代日系车刚进入国内市场时候 ，公爵王皇冠尼桑对比常见的伏尔加老上海红旗拉达菲亚特等车无论从质量品质豪华耐久度上确实要好上不少
，后来出现的美系德系虽然好但油耗高，先入为主积累下来日系就是不坏省油 。

不多不多还没有大众车多
。

东西好买的就多[赞][赞][赞]

毕竟随大流的人居多。

没觉得国产车很好 ，合资车还可以
，最起码合资车企五险一金齐全，有世界质量体系认证 ，先进的设备
，组装的零部件配套都是外资或者合资的品牌公司供给！合资车供给配件和合作的所有企业必须达到以上所述的要求！

国产车好在哪？外观内饰导航漂亮，一年出好几个新款 ，几年就没有配件卖了，零部件全部国产化
，都是民营小企业供给的零部件很便宜，工人加班没有加班费怨声载道的拿着微薄的工资造车能造出什么好车？漆面处理的不好 ，省钱造成的
，地盘生锈是因为防锈只做一次为了省钱，电脑必须高大上 ，座椅必须沙发
，驾驶必须高科技，发动机逆向研发那都是不要脸的说法 ，仿造呗
，这就是国产车呗！

? 有啥可纠结的！本人造车5年，广岛马自达2年 ，东京都尼桑汽车1年
，给一汽大众和沈阳通用供应变速器发动机外壳配件的日本利优比压铸公司3年，奇瑞汽车1个月 ，亲身经历，这一生不会买国产车
，除非它用跟合资车一样水准的零部件，大家不要看什么故障率什么的 ，你要看这个车的价值
，一堆6万块钱零部件组装的合资车和一台4万块钱组装的国产车都卖10万，扯什么性价比？都是6万块钱的配件组装起来的汽车哪个便宜那才是性价比高 ，起点都不一样哪来的性价比？

再有每个品牌不是绝对的
，需要时间积累 。国产电视机，冰箱 ，洗衣机都是从国外产品几乎垄断开始
，到几乎全部国产化，大约经历二十年 ，汽车相对复杂
，那就给五十年吧，五十年以后再看看 ，中国道路上是否国产车占据主流
。

实事求是，现在国产车已经很好了
，当然是指一些大牌厂商，质量丝毫不差 ，自动化等配置明显更优
，所以已经有很多人选择国产，特别是更新换代的 ，对车深入了解的
，很多人最终选择国产车。

我也是，第一辆车是福特 ，现在更新为比亚迪 。

客观理性
，选择性价比更高车型，永远正确
。