2022年对于汽车企业来说是不平凡的一年 ,根据乘联会数据来看,2022年中国市场全年销量为2054.2万辆,同比下滑1.9% 。其中自主品牌销量971.3万辆 ,同比增长16.9%,主流合资销量812.7万辆,同比下滑11.6% ,那么作为行业明珠的豪华品牌在华销量如何呢?一起来看看吧!
第一名:宝马集团
2022年中国销量:79.2万辆
BBA中宝马一直是最稳的,2022年拿下了豪华品牌销量的第一名。虽然拿到头名可喜可贺,但是相比2021年846237辆的销量 ,下滑还是非常明显的。值得一提的是宝马也是全球豪华车细分市场的第一名,虽然旗下燃油车销量下滑严重,但电车的销量增长十分迅猛,BMW和MINI品牌纯电动车型销量同比增长91.6% ,2022年拿下了21.5万辆的耀眼成绩 。
第二名:梅赛德斯-奔驰
2022年中国销量:75.39万辆
作为豪华品牌的扛把子,奔驰在中国赚钱赚到手软,它2022年全球总营收为1500亿欧元(约合人民币1.1万亿元) ,同比增长12%。其中,中国市场营收为273.24亿欧元,同比增长9%。销量方面我们贡献了大头 ,占比达到37%,2022年梅赛德斯-奔驰在中国的销量为75.39万辆,同比增长2.61% ,北美地区销量为34.42万辆,同比增幅达20% 。
第三名:奥迪
2022年中国销量:63.6万辆
BBA把持豪华品牌销量前三的格局依旧没有变,虽然没有“官车”光环加持后奥迪的销量常年屈居第三 ,但和后面的追赶者相比,依旧是断层式领先。值得一提的式,现在奥迪旗下共有四个知名品牌,即奥迪 、宾利、兰博基尼和杜卡迪。这四大品牌2022年的总销量为163.86万辆 ,同比下降2.98% 。
第四名:红旗
2022年中国销量:31万辆
2022年一汽总销量为320万辆,营业收入6300亿元,利润超过490亿元。有如此实力自然也能更好的反哺旗下品牌 ,其中,红旗2022年销量超过31万辆,同比增长3% ,一口气冲上豪华品牌销量的第四名。而且一汽这些年对红旗的支持也卓有成效,目前红旗品牌价值为1036.08亿元,豪华品牌地位实至名归。
第五名:凯迪拉克
2022年中国销量:21.5万辆
2022年凯迪拉克的销量为21.5万辆 ,稳稳的进入前五 。其中表现最为出色的是CT5,全年销量为67017辆,同比增长10% ,对于一台豪华品牌的中型轿车来说,有这样的销量真的不错了。其次则是XT5,得益于大幅度的优惠和不错的产品力,一年也卖出了46196辆。
第六名:雷克萨斯
2022年中国销量:18.39万辆
某新势力2022年放话2023年要超越雷克萨斯 ,是他们突然被打通任督二脉实力大增吗?不是的,而是雷车自己已经不行了,雷克萨斯在中国连续17年的销量增长2022年宣告终结 。虽然去年雷克萨斯拿下了18.39万辆的销量 ,但同比18.9%下滑幅度,着实让人唏嘘,这也导致很多人都敢上来踩它一脚。至于原因嘛 ,我想大家都知道。
第七名:沃尔沃
2022年中国销量:16.2万辆
先不说新势力们能否超越雷克萨斯,但2023年沃尔沃达成这个目标,基本上是没有问题的 。首先是旗下燃油车的份额在不断增长 ,而新能源板块得益于背靠吉利,销量增长更是达到了201%的惊人幅度。考虑到雷车接近20%的下滑幅度,两车销量差距只有2万台出头 ,情况其实很乐观。
第八名:捷豹路虎
2022年中国销量:13.4万辆
2022年捷豹路虎在中国的销量为134494辆,同比下跌17.4%,命运和雷克萨斯何其的相似 。其中进口车型的销量销量为85266辆,同比下降17.9% ,和奇瑞合作的国产车型销量为49228辆,同比降幅16.5%。而且不止中国市场跌跌不休,2022年捷豹路虎全球总销量为330781辆 ,同比下跌21.4%,其中北美市场跌幅最大,达到了夸张的27%。本来口碑已经慢慢逆转的捷豹路虎这是怎么了?
第九名:保时捷
2022年中国销量:9.32万辆
其实保时捷是可以归入到超豪华品牌中的 ,但是这些年它的身段越来越低,销量也越来越高 。所以不太好将它进行归类了,因为论品牌逼格明显比BBA等豪华品牌高 ,论销量和营收又可以把所有超豪华品牌一起吊着打。2022年在中国的销量为93286台,依旧是保时捷第一大市场,旗下的Cayenne和Macan最为畅销。
第十名:林肯
2022年中国销量:7.93万辆
2022年 ,林肯汽车在中国的销量为7.93万辆,同比下跌13.4%。本来借着国产化的春风,林肯应该拿下一个非常亮眼的成绩,但是现实却非常残酷 。旗下的冒险家、航海家 、飞行家、林肯Z四款主力车型 ,只有冒险家和全新上市的林肯Z表现还算可以,不过随着新势力们持续乏力,2023年林肯想必会更加难过。
写在最后
豪华品牌中还有两个品牌值得一提 ,那就是讴歌和英菲尼迪,网传他们一直要退出中国市场。传言是不是真的不知道,我们来看看它们2022年的销量 ,首先是讴歌,去年在中国仅仅卖出了2088台,数字是很吉利的 ,也不知道讴歌的领导喜不喜欢 。
而英菲尼迪稍好一点,卖出了5687台,同比下滑57.81%。且不说跟BBA比 ,就是跟自己人雷克萨斯比都差的太远了,毕竟人家销量还是以万计的嘛。自己不争气那也怪不得别人了,大家觉得它们会退出中国市场吗?欢迎留言讨论一下!
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你这个问题问的有点广啊哥们,我来认真回答一下吧。
40万咱就照上路算吧,减去保险购置税 ,车价35左右的车型。
首先第一梯队,宝马X3,奥迪Q5 ,奔驰GLC 。X3可以买到25i的,184马力,够用 ,28i最好,但就看预算了。Q5 40T 30出头,但尽量上45的。GLC不够 ,除非裸车这个价 。当然三台车中,我还是推荐买X3。
第二梯队,沃尔沃XC60,英菲尼迪QX50 ,雷克萨斯NX,讴歌RDX,凯迪拉克XT5 ,XT6,路虎极光,路虎发现运动 ,林肯冒险家等等吧,这些都在预算内,各有各的特点 ,各有各的优势,如果从这里边选的话,我会选XC60或者凯迪拉克XT6。
第三梯队 ,合资品牌顶配车型,本田冠道,URV,丰田汉兰达 ,大众途昂
40万的预算,大部分人都会考虑豪华品牌的车型了,对于年轻人来说 ,不需要尺寸太大的车型,可以考虑性能好一点,配置高一点的豪华品牌中型SUV。
首选的车型肯定是德系三大豪华品牌 ,包括宝马X3、奥迪Q5L 、奔驰GLC,其中宝马X3的运动感比较强,操控也相对好一些 ,比较适合年轻人选择,另外奥迪Q5L推出了轿跑的版本,外观也是比较符合年轻人的审美的 。
如果选择宝马X3 ,建议考虑28iM运动套装版本,搭载2.0T发动机,最大马力224匹,匹配8AT变速箱 ,动力水平比25i车型高不少,同时配置也比较丰富。
Q5LSportback是在不久之前上市的,优惠后的入门价格也在40万左右 ,入门车型是190匹马力的2.0T发动机和7速双离合变速箱,外观是这款车的一大卖点,也是同价位能够买到的唯一一款豪华品牌的中型轿跑SUV。
如果不喜欢主流的BBA车型 ,那么还可以考虑其它二线豪华品牌的车型,比如凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60等等,只是这些车型相对比较小众 ,保值率也不高 。
基本上40万这个价位,已经可以买国内一线豪华品牌SUV车型了。
一:X3,GLC,Q5L
如果是X3的话,可以购买X3 25i的版本 ,现在优惠完之后,车价在34万多,全部弄好40左右。X3相对年轻话,同级别里面唯一没有加长 ,所以驾驶体验感更好,更加随心应手,运动设计风格也是比较突出的 。
GLC的话 ,40是不够的,新款做了加长设计,但是很多人觉得有些像旅行车 ,SUV的感觉降低了不少,但是品牌影响力是大哥。
Q5L更适合家用,性价比更高 ,更长的轴距,增大了后排空间,40以内绝对够了 ,奥迪品牌性也高。
二:沃尔沃XC60
这段时间沃尔沃XC60其实还是销量冲的很快 。这类车型大部分购买的都是高学历人群,会更在意车子的性价比,被称为最安全的车,在安全配置上非常齐全 ,包括车内的空气净化,家里人使用非常舒心。
外观设计也比较大气,加上不错的车内空间 ,虽然保值率不高,但是作为长期使用的车,依旧值得入手!
个人倾向于宝马X3 ,如果喜欢运动风格。
40万的SUV可选很多
主要看自己买车的出发点,比如用途 。
比如买SUV越野性能要求不高,还有其他商务调在里面 ,就选宝马X3,奔驰的GLC,或者奥迪的Q5 ,德系的三大金刚,高调一点前两个,低调一点后面的。因为40万这个价格,入手不到这几款性能最优的版本。
考虑越野性能高一点的 ,不考虑品牌力,推荐福特的探险者,优惠多一些 ,但是二手保值比较弱。性能可以的 。
考虑大尺寸,又考虑保值,又考虑维保成本的 ,大众的途昂。
经济性好点的,可能会考虑冠道,但是冠道应该 ,40万有余钱。
啥都不考虑,就看自己喜欢,看看二线豪华品牌的 ,雷克萨斯的NX,凯迪拉克的XT,沃尔沃的,路虎捷豹的车型 ,就是多看,喜欢哪个,买哪个 。
X3!不二选择!
40WSUV ,不用想铁定bba了!因为不论是性价比还是后期卖车的残值来说的话,在这个价位的SUV来说,铁定是bba最有统治力!
Q5L上一代我挺喜欢的 ,这代简配了托森差速器!少了奥迪的quattro 的灵魂!差点意思!
GLCL!感觉车从气势上来说,还是小了点,不够霸气!
这代X3漂亮!大爱!当然 ,萝卜青菜,各有所爱!这个价位,我最喜欢X3
奔驰GLC
为什么Soul会成为越来越多人的选择
奔驰GLC可以说是这个价位最吸引年轻消费者的豪华SUV之一了 ,外观 时尚 动感,车身线条饱满流畅,加上个性十足的大轮毂,跑在路上回头率十足。内饰继承了奔驰一如既往的豪华感 ,隔音效果很棒,加上真皮包裹的座椅,乘坐感受一流。要说不足的话 ,奔驰GLC的优惠幅度小,底盘调教偏硬 。
宝马X3
指导价:38.98-58.58万
全新宝马X3的外观颜值几乎与宝马X5一致,相比上一代更加 时尚 豪华 ,空间也比上一代大很多。新款宝马3系,在操控性上更进一步,采用最好的采埃孚变速箱 ,换挡速度特别快,平顺性也十分出色,可以说的一款颜值与性能结合的豪华SUV。要说缺点的话 ,座椅偏硬、后排空间小,销量一般,二手车保值率比较低 。
奥迪Q5L
指导价:38.28-49.80万
奥迪Q5L,告别上一代的圆润身形 ,采用了棱角分明的犀利设计,整体上更加 时尚 运动。新款奥迪Q5L加长了轴距,空间表现更佳 ,采用2.0T+7DCT的动力组合,最高马力可达到252Ps,油耗方面也十分可观。相比上面两款SUV ,奥迪Q5L更加便宜,起售价要低很多 。稍有不足的是,内饰豪华感一般 ,湿式双离合的变速箱在低档时的顿挫感较强。
我选择了glc
宝马x3 奥迪Q5 奔驰GLC mini countryman 沃尔沃XC60 林肯航海家 凯迪拉克XT5 电车有蔚来ES6 MODEL Y 理想one这些都可以。
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我是娜莱号的签约作者“储碰畏”
本文概览:2022年对于汽车企业来说是不平凡的一年,根据乘联会数据来看,2022年中国市场全年销量为2054.2万辆,同比下滑1.9%。其中自主品牌销量971.3万辆,同比增长16.9%...
文章不错《讴歌电车》内容很有帮助