宝马323

前身

宝马3系一直以运动著称，而其运动基因便来自于宝马2002
。在1966年宝马的设计师准备推出一台强大运动性能的车型 ，便在宝马1602的基础上换装了一台2.0L的发动机
，并命名为宝马2002。宝马2002的含义要分开来理解，“20”表示宝马2002的排量是2.0L ，而后面的“02 ”表示这是一款双门轿车 。

第一代E21（1975-1983）

1975年7月
，为了代替老款的02系列轿车，宝马公司在慕尼黑奥林匹克体育场推出了编号为E21的第一代3系列轿车 ，就此开启宝马3系车型系列
。最初投产的车型均搭载宝马公司的四缸引擎
，分别推出了90马力的316，98马力的318及109马力的320三款车型。从1975年至1983年 ，宝马公司售出了1527256辆3系列轿车
，成为宝马首个销量破100万的车系 。

第二代E30（1982-1991）

1982年底，宝马公司发布了编号为E30的第二代3系轿车 ，刚推出的E30也和E21一样，都只有双车门的版本
，直到1983年型号为316、318i 、320i及323i四种车型才投入生产
。由于第二代3系轿车E30入门级车型便搭载了直列6缸发动机，使其价格比E21高出一倍 ，但并不影响其火爆的销量
，并且后续还推出了四门版
、四门敞篷版以及旅行版。

第三代E36（1990-2000）

1990年末，宝马公司正式推出了第三代3系轿车E36 。很明显的可以从外观方面发现 ，第三代三系E36外观更加圆润
，现代，充满了豪华气息
。

第四代E46（1998-2005）

1998年 ，全新的第四代3系E46登场。车身变得更时尚
，新3系加强了动力，值得一提的是第四代3系E46还获得过“美国工业设计协会
”颁发的“最佳设计奖” 。在2003年 ，宝马与华晨汽车合资在中国建厂
，引入国产的第一款车型就是E46三系
。国产前E46进口售价接近80万。在进行了国产以后，售价直接降到40万 ，就此开始让更多人能够拥有 。

第五代E90（2005-2013）

在宝马三系诞生的第三十年，2005年春季宝马正式宝马3系推出了第五代车型E90。其中四门版命名为E90
，旅行版命名为E91，双门版命名为E92 ，双门敞篷命名为E93
，统称为E90系列
。

第六代F30（2012-2019）

2012年，第六代宝马三系正式推出 ，并且也更改了命名的方式
，改用代号F，其中基础的四门版是F30 ，国内的加长版是F35
，之前三系的两门版自立门户成为宝马4系。

第七代G20（2018至今）

在2018年的巴黎车展上，宝马正式推出了第七代宝马三系G20 ，并在2019年正式上市 。第七代的宝马三系代号也发生变化
，改用代号G
。基础四门版为G20，而国内的长轴版为G28。值得一提的是外观上 ，这一代3系主动将M系列的套件装车，使其整车的外观造型更加运动 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

15款全球最畅销车型，11款是轿车 冠军卖了4600万辆

隔除调节器法。直接励磁法检查 ，可将发电机磁场与调节器之间接线的调节器端拆下
，并将这一端直接搭铁，然后起动发动机并慢慢提高转速 ，在发动机中速运转时
，若充电指示灯常亮不灭，电流表仍无读数 ，则说明发电机不发电
，故障在发电机本身 。如果能发电，则说明故障在调节器
。

大家买车时都想买全球畅销车 ，那有没有想过
，世界上哪一款车的累计销量最高？

Autocar或许能回答这个问题。他们的编辑搜集了全球62款畅销车，包括一些已经消失的品牌如凯旋Triumph ，以及近两年风靡全球的特斯拉 。

小编节选了其中15款仍然在销售，并且在国内能买到的畅销车型
。销量最高的已达4600万辆
，最少的也有275万辆。

一起来看一下它们是谁吧？

一、丰田卡罗拉

时间：1966-至今

全球累积销量：4600万辆

凭借极其明显的差距，丰田卡罗拉成为全球累积销量最大的汽车 ，在量产仅八年后便打败了大众甲壳虫
，实现了这一目标 。

所以说，卡罗拉是销量之王 ，现在在许多国家和地区仍是最热门车型
，较长的使用年限也有助于它保持冠军头衔，因此 ，丰田每15秒就会向世界展示一次它的卡罗拉。

二 、福特F系列

时间：1948-至今

全球累积销量：4000万辆

二战后的美国是靠着形形色色
、大小各异的福特F系列重建起来的
。

至今它仍然是美国最受欢迎的皮卡
，毫不意外地说，它比价格低廉的舒适型乘用车卖得要好。到底吸引力在哪里？顾客的希望、需求 、想要的这类皮卡该具有的风格它都有：样式简单 ，体格强健
，价格低廉，和极高的顾客忠诚度投资 。

最近新一代福特F-150已经面世 ，即将上市
。

三
、大众高尔夫

时间：1974-至今

全球累积销量：3480万辆

提到大众最畅销的汽车，很多人会说是甲壳虫
，但是高尔夫早已超越了它的前辈，甲壳虫全球累积销量为2150万辆。2013年 ，大众制造了第3000万辆高尔夫——1.6?TDI?蓝驱版 。

这款经典的两厢A级车现在全球累积销量已经过线3400万辆
，现在的生产速度达到每天2000辆
。2019年第8代高尔夫已在海外市场上市。

四、本田思域

时间：1972-至今

全球累计销量：1730万辆

本田思域目前前卫的外观，与它在数百万辆销量时期的初期造型有了很大改变 。

然而 ，思域始终致力于提供高性价比 、丰富的技术规格以及力争低油耗的发动机
。Type?R不必太担心最后一点
，因为它在打造思域传奇史上发挥了自己的作用。

本田最近宣布即将关闭其在英国斯温顿的工厂，该工厂制造思域汽车 。将于2021年推出的下一代思域估计只会在日本进行生产
。

五
、宝马3系

时间：1975-至今

全球累积销量：1330万辆

宝马3系定义了它的每个营销阶段 ，从1970年代时髦的双门轿车到1980年代方正造型轿车、旅行车和敞篷车
，再到本世纪头十年车身整体曲线平滑柔和。这种演变完全是精心计划好的，有时是向前迈出大胆的一步 ，有时则只是轻微的调整 。

在销售和驾驶吸引力方面
，宝马3系在同级别车型中始终保持领先地位。第7代新版改款车型现已在海外展厅展出
。

六 、雪佛兰迈锐宝

时间：1964-至今

全球累积销量：1030万辆

迈锐宝始终面向中型车消费者，在过去的六十年中一直是美国市场的主流车型 ，全球累积销量已经突破了1000万辆。

早期，雪佛兰对它进行了动力性能升级
，以挑战1960年代的肌肉车，后来 ，相较于速度
，它对车的经济性越来越重视 。最新的迈锐宝提供混合动力车型
。

七、奔驰C级

时间：1994-至今

全球累积销量：1020万辆

第一代奔驰C级轿车W202，是基于奔驰出色的190系列赚取的声誉而建立起来的。对标宝马3系 ，C级更加追求乘坐舒适性
，而不是外观和操控性 。

这种策略从那时起就极为有效并一直沿用至今，尽管C级上市时间比3系少了近20年 ，但这款中型车的销量仍不落后于慕尼黑的竞争对手
。

八
、奥迪A4

时间：1998-至今

全球累积销量：690万辆

现在是很难想象路上没有奥迪A4的光景了
，与它的主要竞争对手宝马3系相比，奥迪A4推出的时间并不长。

即便如此 ，A4的销量还是一直在逐年增长
，这得益于它不错的可靠性声誉以及大多数型号提供全驱选配 。

九、MINI?Hatch

时间：1959-至今

全球累积销量：630万辆

伊西戈尼斯（Issigonis）设计的早期最简单的两门Mini全球累积销量超过了375万辆，其中包括Cooper性能车型
。宝马在2001年冒着风险对MINI品牌进行了重塑复苏 ，对这款备受大众喜爱的经典小车进行了现代诠释。

迄今为止，复苏之后的新MINI两厢全球累积销量超过200万辆
，这场豪赌取得了可观的回报 。

操控灵活，转向灵敏和外观精美都是有助于销量的卖点
。活力四射的Cooper车型也像原版一样取得了很高的销量。2018年宝马在大多数市场推出了一辆改款MINI ，尾灯中嵌有英国国旗
，很英伦范 。

十 、斯柯达明锐

时间：1998-至今

全球累积销量：630万辆

斯柯达曾经在业界留下过笑柄，但现在还有谁取笑它？自1998年大众汽车推出明锐以来 ，全球累积销量已超600万辆
，为这家大众集团的捷克公司赚取了巨额利润。

在好几个欧洲国家中（德国
、英国、捷克等），明锐依然是很受欢迎的汽车 ，并且多次位列十大汽车畅销榜
。

十一 、斯巴鲁力狮

时间：1988-至今

全球累积销量：480万辆

尽管因拉力赛触发灵感而打造的车型是翼豹
，但过去30年来一直是更为成熟的力狮在为斯巴鲁打下坚实的销售基础。当然，这款轿车和旅行车系列在户外赛场上发挥了重要作用 ，其中最有名的是科林·麦克雷（Colin?McRae）驾驶的力狮赛车（1993年新西兰站WRC冠军） 。

但是
，力狮更像是家用旅行车和牵引车，现在每年常规销量约30万辆 ，美国市场占了很大一部分
。

十二
、日产逍客

时间：2006-至今

全球累积销量：420万辆

日产拥有好几款销量数百万辆的车型，尤其是阳光这一款。然而
，这次脱颖而出的是逍客（美国名为Rogue?Sport），因为它是日产历史上的单一最畅销车型 。

第一代逍客在2006年才问世 ，这个全球累积销量的统计真心让人难忘
。逍客十分受欢迎
，在上市后仅21个月，就有超过50万辆的第二代车型在英格兰东北部的桑德兰工厂下线。这相当于每62秒就有一辆新车出厂 。

十三、马自达3

时间：2003-至今

全球累积销量：420万辆

可能马自达是以制造了很受欢迎的MX-5跑车而闻名于世 ，但平凡的马自达3更是其销量的重要部分
。马3作为323的换代车型
，其清爽的造型和福特福克斯衍生的底盘使其成为同级别中最好的车型。

从那以后，马3一直是马自达家族的畅销车型 ，它的全球累积销量达到MX-5的四倍
，只用了MX-5上市至今一半的时间 。最新一代马3已经在一些主要汽车市场上开始了销售
。

十四 、Jeep牧马人

时间：1987-至今

全球累积销量：304万辆

将同一公司的切诺基和牧马人相邻放在销售一线，牧马人在累积销量上赢了 ，因为它的销量还在不断攀升。

1987年牧马人正式问世取代了CJ车型
，它一直保持着稳定的销量，这要归功于忠实的车友粉丝群体 ，他们热爱牧马人无所不能的技能和开顶式的车身 。

十五
、雷克萨斯RX

时间：1998-至今

全球累积销量：275万辆

RX的使用期限远远超过许多大型SUV竞争对手，这是有助于提高销量的卖点。

混合动力车型选配进一步增强了RX的优势
，该车型约占雷克萨斯每年售出的所有油电车型的三分之一，而该车型在美国尤其受欢迎
。

车聚小结

15款畅销品牌车中 ，日系6款、德系6款 、美系3款
，其中有7款的全球累积销量过千万辆，丰田卡罗拉以绝对的数字优势4600多万辆排第一。小编的表妹很开心 ，因为她买了卡罗拉
，她说世界上有这么多消费者买了同一款车，买这车肯定错不了 。

那国内畅销的单一车型呢？车聚君能想到的是哈弗H6 ，累计销量达300万辆；吉利博越
，累计销量100万辆
。

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