博瑞汽车大集2026

吉利博瑞更新，继承概念车设计 ，很像沃尔沃S60！配1.5T三缸机

吉利汽车的发展速度非常快
，而且主要战略思路就是收购扩张，自从吉利收购沃尔沃之后 ，就进入了发展快车道
，从沃尔沃汽车得到的好处也是非常多的。比如吉利汽车和领克汽车的新款高功率发动机可以看出一些沃尔沃的技术，尤其是领克03+上面搭载的2.0T发动机 ，几乎就是沃尔沃T5版本进行了移植
，其他方面的借鉴学习也有很多 。

近日新款的吉利博瑞车型开始在工信部申报名单当中亮相，这次更新可以说是一次大换代
。从外观设计方面看 ，新款的博瑞显然引进了更多的新设计语言，如果在远处看
，确实很像老款的沃尔沃S60，前脸相似度非常高。其实这种设计并不是抄袭沃尔沃 ，而是基于吉利汽车的概念轿车打造而来
，也就是2019年亮相上海国际车展的吉利PREFACE概念车 。

车头采用了典型的多边形进气格栅，不过这次新博瑞没有采用吉利水波纹造型 ，反而是直瀑式镀铬装饰
，所以更像沃尔沃
。两侧大灯采用LED光源，造型更加狭长。车辆侧面没有过多的复杂设计 ，镀铬装饰很到位 。车辆尾部依然没有跟风采用贯穿式尾灯设计
，尾灯中间还是贯穿一道镀铬亮条，排气管出口更加高级 ，两边都可以冒烟
，并不只是装饰
。

新款吉利博瑞的尺寸有所升级，长度达到4986mm ，这已经达到了B+级别轿车的级别，宽度1861mm带来了更加到位的扁平比。新车轴距达到2870mm
，就算面对本田雅阁以及大众迈腾那样的标杆车型，车内空间也是足够大的 。目前新车的内饰还没有公布 ，不过基于吉利汽车其他的新车型来看
，新博瑞也有可能会搭载更科幻的内饰，比如贯穿式仪表和氛围灯等等。

从目前的申报信息来看 ，新款吉利博瑞将会搭载1.5T排量的三缸涡轮增压汽油机
，极限输出可以达到130千瓦，也就是177马力的水平 ，这套发动机在吉利汽车旗下很常见
，各个级别的车型都有搭载，已经经过了时间的检验 ，并没有发生抖动问题
，而且油耗数据比同级别四缸机更好一些
。但是用在博瑞这款中级轿车上面，不少车迷可能会觉得属于小马拉大车。

其实1.5T发动机拉动中级车也没有什么问题 ，毕竟本田雅阁也在主推1.5T发动机，这套吉利1.5T和本田1.5T的动力参数差距并不大 。随着国内消费者对中级车的需求与日俱增
，吉利博瑞很有可能会成为吉利品牌的下一个增长点
。

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本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

8月5日，新款吉利博瑞正式上市
。售价在14.68万元-18.38万元之间 ，共推出：1.8T?7DCT?领航版；1.8T?7DCT?领航版+；1.5T插混ePro?领航版；1.5T插混ePro领耀版四款车型
，新车采用的是全新中网设计，并且搭载1.8T+7DCT/1.5T插混的动力总成。

新车外形整体轮廓与老款相比基本保持一致 ，但是在细节上有所提升
，新车前脸盾型前进气格栅当中采用了4.0直瀑式中网设计，并带有熏黑色设计元素点缀 。让新车前脸整体设计更加犀利 ，内部装饰采用镀铬修饰，配合着LED前大灯、星速流光转向灯以及航迹线式日间行车灯
，使得整车视觉效果更加立体，也更具运动感和品质感
。

侧面依旧保持老款车型的溜背设计 ，线条从车顶一直延展到车尾
，运动感十足。尾灯依旧采用时光之翼造型设计，点亮后极具辨识度 。车尾下半部分 ，排气采用的是双边双出排气设计
，在黑色装饰条的修饰下，显得整车层次感十足
。另外 ，新车长宽高为4986mm*1861mm*1513mm,轴距为2870mm。

新车在配置方面配备了定速巡航 、副驾驶6向电动调节
、12.3英寸高清液晶屏、后备厢自动感应开启 、倒车影像
、无钥匙进入、一键启动等功能
，安全配置方面，新车还将标配博世ESP9.3车身电子稳定系统 、增侧气帘等 。另外 ，新车还升级了最新GKUI吉客智能生态系统
，搭载E01车机芯片，为用户智能流畅的体验。

动力方面 ，新车新增1.8TD+7DCT动力车型，最大功率达到135kW
，最大扭矩300N·m；官方百公里油耗7.3升，并满足国六排放标准
。

另外博瑞ePro配备了1.5TD发动机+7DCTH插电式混合动力总成 ，配合这11.3kWh超高容量三元锂电池
，系统综合功率达到190kW，最大扭矩可达415N·m。NEDC纯电续航里程为60KM 。

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