六七万自动挡车哪款好？

六七万的自动挡，我推荐宝骏510 。自2017年2月上市以来 ，宝骏510以高颜值、高配置 、舒适好开的特点
，加上领先的价格优势，销量一路走高 ，月均销量一直稳定在超过3万辆的水平
，目前保有量接近80万，销量十分恐怖
。其2018年1月销量达到了58006辆的高峰 ，更是在2018年2月份以近万辆的优势超过哈弗H6
，夺得当月SUV销量冠军，成为首款单月销量超过哈弗H6的小型SUV。

我觉得宝骏510卖得好 ，首先得益于其超强的产品实力 。在造型设计上，宝骏510整体风格前卫潮流
，标志性的LED日间行车灯搭配分体式LED大灯和高光矩阵进气格栅，给人感觉前卫时尚 ，即使上市已经近两年时间
，仍然不输众多新晋上市的竞争对手
。

其次，宝骏510的主销车型一直是手动和自动顶配车型 ，配置丰富且实用
，包括4安全气囊
、ESP车身电子稳定系统、自动空调 、全景天窗
、8英寸大屏、倒车雷达影像 、无钥匙进入
、一键启动、皮质座椅 、主驾驶座电动调节等。手动挡车型售价5.48~7.18万元，自动挡车型售价6.88~7.78万元 ，目前终端的优惠在5000~10000元左右
，其实就是7万能落地的水平，在大多数年轻人的消费能力范围内 ，价格优势十分明显 。

另外
，作为大宗消费品，产品品质还是需要市场和用户的检验 ，那么宝骏510的用户口碑如何呢
。宝骏510上市两年不到保有量已经超过73万辆，车主群体以年轻人为主。在主流汽车垂直网站上
，宝骏510的手动挡和自动挡车主平均油耗都在6L/百公里左右 。保有量的不断飞速增长也为宝骏510积累了更为庞大的口碑评价量，“外观漂亮”“油耗满意 ”“安全配置齐全
”是用户评价中出现最多的标签 ，这也为广大消费者提供了选购参考。

除了车主的高度评价
，宝骏510的产品实力也在专业赛事和专业媒体评比中得到印证
。2018年，宝骏510在CCPC（中国量产车性能大赛）比赛中 ，拿下盐城站、昆明站和牙克石站的小型自然吸气SUV组共计14个单项冠军
，还在CCPC年度评比中，获评为“自然吸气小型SUV组年度性能车型”。

二手车选购记 ，8万以内预算
，自动挡合资SUV怎么选？

一直以来，国产车的销量和口碑都处于一个尴尬的处境 ，除了国内汽车起步较晚之外
，这些年来国产车也一直没有取得很大的突破 。因此国产车给人的印象就是：?小毛病多?油耗高?等问题
。值得一提的是，国产车虽然在性能上不及合资车和进口车 ，但是价格和配置却是它们最大的优势，许多售价不足十万的国产车
，用来代步是一种非常不错的工具，如吉利汽车旗下的帝豪 ，它的厂商指导价在6.98-9.88万元
，但是实际购买价刚好就很符合5-7万左右，因为购车是有不少的优惠政策 ，在国产轿车销量上面
，吉利帝豪也是排名第一，可以说推荐帝豪是实至名归。

对于国产车 ，大家最关心的就是动力上的问题
，吉利帝豪在动力上配置的是一款1.5L的发动机，如果用来代步已经是非常足够了 ，可能在超车和提速上会一些劣势
，不过对于一款低配版售价不足7万起的车来说，动力表现已经能够让消费者满足 。

外观上 ，吉利帝豪拥有4.63米的车身，其中轴距达到了2.65米
，同级别的紧凑型车丰田雷凌轴距是2.7米，比帝豪稍长 ，但是据车友描述
，吉利帝豪的乘坐空间非常大，后备箱的空间足够容纳几个大型行李箱 ，用来居家旅行非常合适
。

内饰上
，吉利帝豪前脸的设计风格非常大气，车尾灯给人的感觉也是非常时尚 ，总体来说还是一款外观上漂亮的小型轿车。此外
，作为一款价格实惠的紧凑型轿车，吉利帝豪还有着转向精准 ，油耗低等优势
，百公里最低油耗仅仅5.7L左右 。

通常来说国产车在操控和油耗上往往都是短板，但是吉利帝豪弥补了这些缺陷 ，反而把缺陷变为它的优势，不得不说
，这辆国产车的性价比很高，根据版本的不同还可以选择倒车雷达 ，倒车影像
，定速巡航等非常实用的功能，用来代步和家用的话 ，吉利帝豪是一个不错的选择
。

吉利帝豪的基本参数
，长宽高分别为：4632/1789/1470mm，轴距为：2.65米 ，传动有分为手动挡和CVT无级变速箱
，底盘上面并没有配置四轮独立悬架，毕竟价格不贵 ，前轮采用麦弗逊式独立悬架
，后轮采用扭力梁式非独立悬架，整体舒适性一般。因为有着不错的性价比 ，吉利帝豪的月销量甚至超过了丰田雷凌，足以证明现在国产车也在马不停蹄的发展
，相信在以后的时间里，国产汽车也会把口碑和质量都做到能让人信服的地步 。

皮实耐用合资轿车系列：裸车7万块左右 ，务实的人都选这几款车

二手车选购记
，一汽修店的老板要给自己的亲戚买一台8万以内的自动挡二手车，第一要求最好是合资品牌SUV ，实在不行就选择轿车
。推荐了几款车
，最终选定了几款现有的车作为选择，首选第一台是2015年上牌1.4T自动挡高配的雪佛兰创酷 ，第二台同样是2015年上牌的三菱劲炫2.0自动挡低配
，第三台是2013年本田CRV两驱2.0都市版，第四台是2018年日产蓝鸟和轩逸 ，第五台是2015年上牌的丰田卡罗拉1.6自动挡低配。

首先把2018年的蓝鸟和轩逸排除了
，不太喜欢蓝鸟的外观，轩逸和蓝鸟的价格超预算了 ，第二台排除的是卡罗拉，2015年的市场报价7万多
，正当要去看车的时候被预定了，第三台被排除的是本田CRV ，朋友觉得年份有点老了
，而且过于保值，目前市场价格还得9万多 ，个别地方可能还得到10万多
，预算有限最终也排除了 。

最后在劲炫和创酷之间选择，同年份价格相差1万多 ，三菱性价比会更高
，而且市场的认可度和保值率也要好于创酷，创酷也会有些小毛病 ，但是对于汽修店老板来说这都不是问题
，他看中的更多是驾驶感受和行驶质感

两台车对比试驾后，虽然劲炫是2.0发动机但是前段提速真的不怎么样 ，钣金质量和驾驶质感创酷明显要好些，这款创酷搭载的是6挡手自一体变速箱相对来说还算稳定。其中最还有一点还是因为创酷的实际公里只有4万多
，一台好的车况二手车其实放在市场里面其实一眼就看看的出来，原版油漆和后做的还是不一样
。

前前后后一对比 ，结合自己的预算和需求
，最终还是选定了这台2015年的雪佛兰创酷。

其实每一台车都有他的价值，都有适合他的消费人群 ，不要觉得什么什么车不好
，其实只是他不符合你的需求而已，希望每一个人都能够拥有一台自己喜欢的车 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

并不是每个人都需要豪华B级车或者C级车来撑起所谓的面子
，也不是每个人都喜欢开个马路牙子都上不了的城市SUV来上下班通勤，所以A级紧凑型轿车一直以来都是咱们普通老百姓购车的首选。随着近几年车子越做越大 ，越做越便宜
，好像你买台30万以下的车子都没有什么面子可言 。那么问题就来了，既然如此咱们为何不务实一点？本篇文章就罗列出5款合资品牌且皮实耐用裸车7万块左右的车 ，撞了不心疼，转手也亏不了多少钱
。供大家做个参考。

第一款：上汽大众桑塔纳

指导价格：8.69—11.59万

虽说现款上汽大众桑塔纳跟十几年前的车型没法比
，但价位它的也下来了很多 。目前桑塔纳这台车依然深入人心，是不少务实青年或者老一辈司机们的首选
。他们对大众的车标是有一定感情的 ，其次1.5自然吸气的EA211四缸机
，最大马力112匹，最大扭矩145牛米 ，再配个5挡手动
，市区代代步足够了。不少城市的出租车就是这货，跑的贼快 。关键这台发动机还很稳定 ，而且有DOHC双顶置凸轮轴的技术
，省油也是它的一大特点
。车子出了点小问题，随便一家街边快修店分分钟给你安排的明明白白 ，省心。还花不了多少钱
，省钱！

内饰方面可能显得普通了一点，但这就是大众 ，家族化的设计 。优惠2万左右，7万多块钱买一跟途观一样内饰布局的车子
，赚了啊朋友们！

第二款：一汽丰田威驰

指导价格：6.88—11.18万

一汽丰田威驰在前几年还是比较火爆的，这款车最大的特点就是皮实了 ，开不坏很大一部分原因或许是你根本不想拿着它去做啥激烈驾驶
，不过一般情况下去菜市场的烂路，它都能从容应对。同样是1.5升的4缸机 ，最大马力110匹
，最大扭矩138牛米和早几年的大众1.6参数相仿
。接受手动挡有5挡手动，喜欢自动挡有模拟8挡的CVT ，丰田的这款CVT变速箱省油和故障率方面都属于业界良心产品。

虽说全系15寸的轮胎小了点
，不过车长才4420mm搞得太大也不合适 。而且全系标配了ESP
、自动启停、上坡辅助，这些都是非常实用的配置
。另外做一次小保养才不到300块钱 ，你就说省不省
，关键这货还特别保值。

第三款：上汽大众斯柯达昕锐

指导价格：7.99—9.99万

上汽大众斯柯达的品牌是弱了点，不过昕锐胜在典型的棱角分明的外观 ，很有味儿，而且新的家族式造型的中网看起来比老款也年轻了不少
，其车长也超过了4米5，左右空间上真的还过得去 。动力部分搭载了与桑塔纳一样的1.5升自然吸气的EA211四缸发动机 ，最大马力112匹
，最大扭矩145牛米，5挡手动和6AT的组合可靠耐用 ，总得来说推动这样一台只有1120KG的车子来讲
，没啥问题，比较轻松
。

内饰部分也是今天咱们盘点这几款车中最"像样"的 ，T字型的中控很简洁
，实用至上，三幅式的多功能方向盘也不会觉得寒酸和老气 ，7万多的裸车价格可以拿下一台中高配车型
，配备了8英寸的中控屏幕 、倒车影像
、定速巡航等比较实用的配置。对于这款车来说的话务实的都市小年轻或者刚毕业的大学生都比较合适 。

第四款：东风悦达起亚福瑞迪

指导价格：7.88—10.28万

福瑞迪是今天推荐车款里的韩系车，确定这款车型做为推荐前也参考过现代的瑞纳 ，不过瑞纳真的是空间过于紧凑了，所以给排除了
，近几年韩系车确实市场占有率方面下滑严重
。不过就上款福瑞迪而言，还是积累了不小的客户群。前脸做的比较大气 ，这是韩系车的一贯优势 。另外1.6升自然吸气属于正常家用排量
，马力上调校了最大123匹，最大扭矩也来到了150牛米 ，可以媲美涡轮机了
。6挡手动也无疑带来了更好的经济性
，同时这款6AT的平顺性做的很不错，符合咱们家用代步的需求 ，整车质备为1140KG
，如果用车场景多为一两个人的话，在市区中的表现总体还是比较轻快的。

内饰部分也还不错 ，中规中矩的表现
，如果你觉得这块收音机屏幕有点小了，汽配城换了一个也不会超过一千块钱 ，DIY的成本也比较低 。另外福瑞迪的指导价看是不低，实际的终端优惠绝对能让你满意
，中高配车型的功能也完全可以满足日常使用场景。

第五款：上汽通用雪佛兰科鲁泽

指导价格：8.99—12.29万

科鲁泽在今年的第二季度换上了1.5自然吸气的四缸机，其实之前三缸机时候的销量也不错的
。由此可以看出 ，只要你优惠大管你三缸还是四缸。不过这款四缸发动机也不是很亮眼
，最大马力113匹，最大扭矩141牛米 ，1265KG的整车质备确实也不算轻
，如果你接受三缸机的话，其实不管是1.0T还是1.3T车型 ，它们动力表现都是强过于这台四缸机
，稳定性的话那就另说了，因为三缸机车型上匹配的是双离合变速箱 ，而四缸机车型匹配了6AT
，这点就需要大家来斟酌一下了 。

其实科鲁泽这款车除了全系标配了多连杆独立悬挂，它强在配置上 ，入门级车型定速巡航和倒车影像的功能，全系还标配了上坡辅助和发动机启停技术
，省去了不少后期加装的费用，同时内饰的布局也比较年轻动感 ，这块8英寸的中控屏也是全系标配还支持CarPlay等手机互联功能
，总体来说科鲁泽更讨好年轻人一些，而且也基本可以满足一定的潮流化的需求
。

总结： 以上是我为大家整理的合资品牌皮实耐用的家用车 ，而且裸车7万元左右就可以买到一款配置不错的车型。这些车型的共同优点还有维修保养比较便宜
，撞了不心疼，而且开了几年想转手换车也亏不了啥钱 ，总之如果你是位务实的消费者朋友
，这几款车不妨好好的了解一下 。

注：配图来自网络，权利归原作者所有 ，一并感谢！