提到大众途昂 ,也许很多消费者会把它和“大块头 ”联系到一起,作为一款7座SUV车型,途昂可以说看着大 ,坐着也大,由于尺寸原因,途昂定位中大型SUV,比7座SUV市场的翘楚汉兰达还高一个级别 ,轴距达到了2980mm,比大哥途锐还要长。目前,这一代大众途昂上市时间已接近3年 ,因此,终端给出的优惠也比较大,尤其是2.0T车型 ,优惠达8万左右,指导价30.09万元的入门级车型,经销商的最低报价为22.04万 ,按照这个价格来算,入门级的途昂25左右就能落地,要知道花20多万买中大型SUV ,这样的诱惑还是比较大的 。
大众途昂的官方指导价为30.09-50.59万,结合某专业垂直网站的报价以及我们从相关渠道了解的价格,目前,大众途昂终端的优惠确实比较大 ,特别是一些限牌城市,比如北京,优惠幅度达到了8万元 ,以330TSI两驱舒适版车型为例,经销商最低报价为22.04万起,当然 ,这个价格应该会有限制,比如按揭、保险等,但不论如何 ,22.04万起买一辆中大型SUV来说,诱惑还是非常大的。
相比汉兰达 、锐界等7座中型SUV,途昂定位中大型SUV ,不仅级别领先,而且拥有尺寸优势,途昂的长宽高分别为5039*1989*1773mm,轴距为2980mm ,比大哥途锐还要长,所以就目前国产的7座SUV车型来讲,途昂的空间表现是最出色的 ,尤其是第三排乘坐空间,实用性非常高。
作为一辆超过5米的中大型SUV,途昂看上去是比较魁梧的 ,整个设计也偏向于稳重,尤其是前脸,非常厚实 ,给人营造出一种很结实的样子,途昂车身侧面的肌肉感也比较强,突出了稳重的定位 ,至于尾部设计,途昂的手法和前脸比较相似,很厚实,综合设计来看 ,途昂比较适合40岁以上的消费者 。
接着来看内饰,依旧是浓浓的大众味道,但整个设计非常规整和对称 ,符合这个级别车型的定位,作为国产最贵的大众SUV,途昂在内饰用料和做工方面表现的也比较出色 ,尤其是挡把造型,看上去很有高级感。
配置方面,大众途昂的全系标配是比较丰富的 ,即便是入门级车型,倒车影像、上坡辅助、电动尾厢 、座椅电动调节、LED大灯、自动空调一应俱全,满足日常使用没有任何问题。
最后来看动力 ,途昂提供2.0T和2.5T两款发动机,匹配7速双离合变速箱,其中2.0T发动机分为高低功率,低功率版本最大马力186Ps ,峰值扭矩320N.m,高功率版最大马力220Ps,峰值扭矩350N.m;2.5T发动机 ,最大马力达到299Ps,峰值扭矩500N.m。就驾驶角度来讲,肯定选2.5T车型 ,不仅动力强,开着也爽,但价格贵 。从实用性角度来讲 ,个人比较推荐2.0T高功版,满足家用没有任何问题。假如预算有限,又想买辆真7座的SUV车型 ,那么入门级的途昂还是可以考虑的,毕竟目前经销商的最低报价只有22.04万,性价比是非常出色的。
小结
大众途昂的定位很明确,就是一辆大7座的SUV ,满足家庭出行,从空间表现,驾驶质感来看 ,途昂确实要优于市面上很多7座SUV,结合目前终端比较大的优惠,如果你打算购买7座SUV车型 ,并且注重实用性,不妨考虑一下途昂 。
来源:autohome
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