红旗轿车10万左右

手持十万预算，总是被推荐大众朗逸？一个A级减配特供车 ，相对于同级别诸多自主品牌车型来说
，不得不说某些方面的产品力要落后不少 。其实不出意外10年之内电动车必将成为主流，都用不到半个世纪 ，所以买合资和国产的燃油车
，用车年限上其实也并没有太大差异，都在同一个水平
。所以10万预算何必买个乞丐大众作受气包 ，相同的预算下甚至可以买一台国产B级轿车，岂不美哉？今天就给各位带来3款10万左右起步也能开爽的B级国产轿车
，而且整体颜值都很高。

一汽奔腾B70

作为和红旗H5同一个平台走出的车型，?奔腾B70毫无疑问做出了符合现代人审美的外观 ，一款标准轴距2800m
，长度达到4810mm的轿车，虽说和合资B级差了一些距离 ，但碾压A级还是绰绰有余的
，尤其是B70将售价下探至丧心病狂的9.99万起售，无论买不买它 ，在试车的时候体验一下B70
，都可以真实反映国产的造车水平 。

进入车内，B70的内饰同样也给出了一份有诚意的答卷 ，设计上虽然比较跟风的采用了双联屏
，但要知道很多同价位A级合资车还维持着十年前设计，B70的做工用料让任何一个人来评价 ，都是越级的存在，绝对不会是区区10万就能做到的
。动力上搭载1.5T发动机
，匹配来自博格华纳的7速湿式双离合器变速箱，最大功率达到124千瓦 ，峰值扭矩258牛·米
，和红旗H5采用了相同的动力配置，日常驾驶可以完全放心。

长安锐程CC

今年长安的风头几乎被明星车型逸动PLUS全部吃光 ，其实长安的B级车也不弱
，更加运动的外观设计，更加能够彰显年轻人对个性的追求 。指导价9.79万的起步 ，也帮助很多只考虑B级车消费者降低了购车门槛。

内饰设计上
，2021款锐程CC并没有采用和逸动PLUS相同的双联屏，这个中庸的造型实际上更能体现出对中年人关怀 ，毕竟不是所有人都喜欢全触控话的中控
，一些必要的机械按键和旋钮总是能够成为不少人心中的亮点
。最具实力的自然是它的动力，蓝鲸发动机虽然在今年引起了不小的争议 ，但总体表现上，它仍然可以算作为国产一流发动机的前列水平
，起步1.5T就能达到180马力，无论如何都是国产中不弱的代表了。

广汽传祺GA6

虽然这是一台2019年款的车型 ，但其出色的性价比仍然是不少企业商用的首选轿车之一
，指导价10.88-16.08万，虽然指导价并未杀到10万以下 ，但优惠后其实已经在10万了
，而且起步就是自动挡的配置也非常厚道透明 。这台车最大的特点在于尺寸，2815mm轴距在标准B级轿车中都是优秀的存在 ，后排空间能够给乘坐人带来更加舒适的体验
。

GA6搭载的1.5T发动机的最大功率169马力
，峰值扭矩265牛·米，在这个价位也算是不弱的存在 ，6AT变速箱的换挡逻辑和换挡速度表现都不错
，再加上紧致的底盘质感，都能给这台10万出头的国产车一个不输合资的动态表现。

以上这三台车 ，都是国产B级车超值的代表，在合资A级车疯狂减配的市场环境里
，朗逸和轩逸实际上都算不上体面的选择，他们都是预算不充足的妥协 ，与其买一台低配小车凑合
，不如一开始就将目光转向更大更有质感的国产B级车上 。

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。

从亮相开始 ，红旗H9就一直备受关注
，毕竟作为目前中国品牌最高端的轿车，红旗H9代表的不仅是红旗品牌的门面 ，也是所有中国品牌的门面
，而红旗H9的售价，则也一直是大家关注的焦点。

8月23日晚 ，红旗正式公布了H9的售价
，30.98~53.98万元，相较于此前33~60万元的预售价格还是降低了不少 ，而与BBA同级别的5系（42.69万元起）、E级（42.98万元起） 、A6L（40.98万元起）起售价也低了10万元以上 。从定价方面来说，红旗H9还是比较实在的
。

红旗H9定位于中大型轿车
，在外观上红旗H9采用红旗品牌最新的设计语言，整体的造型风格更偏向于大气 ，稳重。细长的全LED大灯组和直瀑式格栅通过粗壮的镀铬饰条相连
，有着类比于劳斯莱斯的神态，刻画出了强烈的尊贵感 。而车身也采用了前置后驱车型上常见的短前悬后长悬的设定 ，搭配溜背的车顶
，视觉效果优雅修长
。而实际上，外观也是红旗H9的核心竞争力之一。

作为中大型轿车 ，红旗H9的车身尺寸也达到了5137/1904/1493mm
，轴距达到了3060mm，放在同级中属于主流的水准 ，不管是家用还是商务接待都不成问题 。

内饰来看
，红旗H9也同样是最新的设计语言，和外观一样走的是豪华大气风格 ，大量的木纹
、皮革、缝线和镀铬材质加之全液晶仪表 、中控大屏等的点缀，视觉档次完全不输A6L
、5系、E级等对手。

另外从配置来看
，红旗H9也非常丰富，如19寸轮胎 、自适应巡航、车道保持辅助
、电动后备厢、空气悬挂 、抬头显示
、前后排座椅加热/通风/按、后排座椅电动调节等舒适 、科技方面都一应俱全
。

而在动力方面 ，红旗H9则搭载了2.0T和3.0T?V6两款动力
，2.0T由一汽自主研发，最大马力为252匹 ，最大扭矩为380牛米
，参数方面达到了和BBA?2.0T相同的水准，官方百公里加速为7.8秒；3.0T最大马力为283匹 ，最大扭矩为400牛米
，采用机械增压，官方百公里加速为7.1秒 ，两款发动机均匹配7速双离合变速箱。

从舆论来看
，虽然红旗H9的起售价格同级的BBA便宜了10万元以上，但还是有不少人认为红旗H9的定价太贵了 ，实际上在定价上，红旗H9并没有好高骛远
，而是继续延续红旗H5
、HS5的“接地气 ”定价，只是因为中国品牌轿车一直没有涉及到30万以上的价格区间 ，才导致人们心理难以接受
，实际产品上我们红旗H9的产品力也符合它的售价，客观的说 ，红旗H9
，打动你了吗？

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