日产越野车有几款

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本文作者：罗涛

懂车之道?导购说起越野车很多人可能会跟SUV车型混淆 ，都是打着购买SUV预算
，却做着开它去穿山越岭的梦想。其实越野车必须具备四轮驱动+中央差速锁才能称之为越野车，否则只能是一台穿梭于城市的SUV了 。前几天写过一篇美系硬派越野车的文章 ，今天我们就针对日系车，看一下有没有拿得出手的硬派越野车型
。

提及日系硬派越野
，大家首先想到的就是普拉多也就是人们常说的丰田霸道，被普拉多过多的洗脑后 ，有许多同样在越野方面有着出色表现的硬派SUV被我们所忽略
，今天道哥就再推荐几款硬派的日系越野车，喜欢的朋友接着往下看。

1.日产途乐

官方指导价:?暂无价格

日产途乐凭借其不俗的越野能力跟丰田陆地巡洋舰 ，三菱帕杰罗并称为日系越野“三杰 ”
，可以走遍中国的大江南北，由于国内消费者被过分吹嘘解读了丰田普拉多 ，却忽略了这款强有力的车型 。外观方面
，继续保持了旧款的方正高大的车身造型，阶梯式进气格栅 ，搭配镀铬饰条的装饰
，让整个前脸看上去更加大气。而中规版本的途乐中网、前雾灯和其它位置加入装饰条,与进口版略显不同
。经过全新设计的前保险杠造型，更偏向于精致路线。

内饰方面 ，虽然不显奢华，但厚重的设计与外形相符
，大面积的皮质和软性材质的包裹，使整体手感细腻上档次 ，同样的价格
，途乐相对比普拉多来的更实在 。同时，配置上也是足够丰富 ，根据车型不同提供了座椅加热通风
，方向盘加热，主动巡航 ，碰撞警示
，车道偏离警示，并线提示 ，盲区预警系统
，360度环绕式车外影像等高科技配置
。

动力方面，途乐搭载4.0自然吸气V6发动机 ，以及5.6自然吸气V8发动机，其中4.0发动机的最大功率205kW
，最大扭矩394牛米，匹配的都是7速手自一体变速箱 ，采用非承载式车身结构
，并配备一套智能四驱系统和锁止式后差速锁，保证了强大的越野通过性。

2.三菱帕杰罗

官方指导价:?34.98-39.98万元

三菱帕杰罗凭借其可靠的形式品质以及强大的越野能力（尤其是三菱的那套超选系统） ，在国内越野爱好者中一直拥有不错的口碑
，坐拥粉丝无数，人们亲切的称之为“山猫
” 。说起它的故事有太多了 ，最为辉煌的就是在达喀尔拉力赛中留下的辉煌战绩
。外观上
，帕杰罗延续了经典的外观设计，方形前大灯与前格栅完美衔接 ，在保留原有美的同时
，又给带来了足够的新鲜感，搭配两侧黑色进气口 ，更显硬朗。大灯内部采用近光氙气+远光卤素光源，下方为LED日间行车灯
，并配备大灯高度调节/清洗等功能 。

内饰方面帕杰罗同样沿用老款设计，没有过出彩的地方 ，整体以黑色为主色调
，搭配木纹装饰板，与现代流行风格格不入 ，不过作为一款硬派SUV
，这样的设计也无可厚非
。

动力方面，继续搭载了3.0L?V6发动机 ，最大马力174匹
，峰值扭矩为255牛米，匹配5挡手自一体变速箱 ，同时还配备了三菱越野车引以为傲的全时四驱系统 、承载式车身底盘
、前后独立悬挂系统、后差速器锁止机构
，最大限度的提升越野能力。

3.兰德酷路泽

官方指导价:?64.50-119.40万元

说起越野车，怎么能少得了丰田的兰德酷路泽呢？它是有着浓厚的历史底蕴 ，见证了丰田的从古到今，更是承载着无数越野爱好者的情怀 。兰德酷路泽秉承着丰田皮实耐用省心的特点
，同时还拥有卓越的越野能力，虽然现在的丰田兰德酷路泽只能平行进口 ，但也丝毫没有影响到大家对它的喜爱
。外观方面
，高大彪悍车身造型，给人一种强壮的力量感 ，方正厚实的车头
，配合发动机机盖上方隆起的线条，显得比较结实有力 ，散发的强大气场与生俱来。

相对于霸气硬朗的车身外观
，内饰设计也同样优秀，大面积的皮质与软性材质的包裹营造出很好的档次感 ，大尺寸的中控屏配合银色饰板包裹
，提升了内饰的质感 。同时在舒适性配置上有电动座椅，座椅加热 ，通风等配备。动力方面搭载4.0/4.6L多种动力模式，搭载5/6挡手自一体变速箱
，同时越野性能也是非常强悍，采用非承载的车身结构 ，配合差速锁+四轮驱动
，越野和公路性能都是非常值得肯定的
。

4.雷克萨斯LX

官方指导价:?129.10-141.70万元

雷克萨斯给人印象一直都是生产高端舒适方面的车型，很难让人将硬派越野车联系在一起。然而雷克萨斯旗下的雷克萨斯LX就是一台不折不扣的硬派越野车 ，只是高昂的售价消费者的关注度不高 。外观方面
，采用家族式设计，最新套件的运用使其更具运动性 ，大尺寸纺锤形进气格栅经过了熏黑处理并连接到两侧的矩阵头灯组
，标志性十足，整体辨识度颇高
。同时 ，前脸大灯标配标配了LED光源。

内饰仍旧采用低调奢华的设计
，中控台以及仪表盘附近材质都是采用软皮包裹，使得车内的舒适感和豪华感都有很大幅度提高 ，车内整体设计十分简洁，驾驶操控也比较便捷
，按键和按钮有着不错的阻尼手感 。当连接到移动电话时，汽车的蓝牙电话可以通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话
。配置方面标配了单天窗 、电动后尾门、车顶行李架
、底挂式全尺寸备胎、发动机电子防盗 、车内中控锁
、智能遥控钥匙、全车无钥匙进入 、无钥匙启动等功能配置。

动力方面 ，搭载一台5.7L自然吸气发动机
，最大马力为367匹，最大功率为270kW ，峰值扭矩为530牛米
，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，动力输出十分强劲 。配合托森差速器+全时四驱系统 ，让它拥有同级别车型中更好的越野表现
。

总结：看过了美系硬派越野车后再看日系车不知道大家都有何感想？相对于美系车纯粹的越野风格
，日系车显得各方面都比较均衡，道哥认为：美系越野车在舒适性
、动力性方面比较有优势 ，而日系越野车则比较注重可靠性方面。今天推荐的这几款车型不知道眼前的你比较中意哪一款？欢迎评论留言 。（图:来源网络；文：懂车之道?罗涛?编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

尼桑suv全部车型

日产越野车有：逍客、奇骏 、楼兰
、劲客、途乐等。

1 、逍客

逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民” 。逍客是日产欧洲设计中心bai成立以来的第一款作品 ，定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品
。

2
、奇骏

“X-TRAIL ”---中的“X”代表挑战4×4的车辆。“TRAIL
”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势 。将这两个要素结合起来
，“X-TRAIL”代表新颖的4×4车
。

“新颖“之处在于ALL MODE全模式四驱系统，这套系统由电脑控制 ，在城市路面
，雨雪天路况不佳，和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱 、自动与4驱锁定等模式 ，操作方法比较简单。

3、楼兰

日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV
，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm 。目前在中国市场销售的楼兰车型仅有一款 ，售价为48.88万元
，它搭载了一台3.5L?CVT发动机，采用6档手自一体变速器 ，其驱动方式为前置四驱
。

除了强劲的动力
，楼兰在配置上也毫不逊色：包括了车载自动空调
、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗 、车内氛围灯
、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统 、中控台彩色屏幕
、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。

4、劲客

劲客是东风日产旗下的小型SUV，劲客将会在6月16日正式开启预售 。劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计 ，格栅内部为六边形网格造型 
。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计 。

劲客在内饰设计部分
， 较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏 ，同时这款车还使用了个性的仪表盘 。动力方面
， 劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大功率为124马力 ，传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱
。

5 、途乐

途乐是日本日产汽车推出的一款车系
，首款车系发布于1951年，主打越野车配置 ，以硬派自居。截至2016年共发布六款车系
，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系 。

途乐一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）车型。这两代车型凭借着坚固的车身和可靠的性能得到了众多越野爱好者和西北地区人民的喜爱，并且频频出现在越野赛事中 ，并被联合国维和部队指定为官方用车
，赢得了较高的知名度
。

尼桑suv全部车型有逍客
、途达、途乐 、劲客
、楼兰。

1、逍客作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发 ，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观 、内饰、操控性
、舒适度等方面进行优化和平衡
，炼就核心产品力，是热销SUV的代表车型——截止2018年 ，全球累计销量超过460万
，中国累计销量超过110万 。

2、途达是一款硬派SUV，于2018年正式亮相
。外观方面 ，途达新车的整体线条较为硬朗
，采用最新版本V-Motion的设计语言，前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅 ，途达新车大灯组采用多边形设计。

内饰方面
，途达新车内饰采用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置 ，仪表盘也采用了传统的机械指针形式 。动力方面
，国产TERRA途达搭载分时四驱系统
。

3 、途乐是日本日产汽车推出的一款车系，首款车系发布于1951年 ，主打越野车配置，以硬派自居。截至2016年共发布六款车系
，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系 。

第六代途乐（Y62）放弃了之前前后整体桥式的悬架形式，采用前后双叉臂式独立悬架的新一代车型能够更好的提升车辆舒适性 ，不过仍然延续非承载式车身
。

4
、劲客在内饰设计部分
，较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏 ，同时这款车还使用了个性的仪表盘。在配置部分
，劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统，该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警 、变道盲区预警
、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置 。

动力方面 ，劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机
，其最大功率为124马力，传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱
。

劲客的车尾下方使用了大面积的黑色塑料材质保险杠 ，彰显出一定的野性。车身尺寸方面
，这款车的长宽高分别为4295/1760/1588mm，轴距为2620mm 。

5、日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV ，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。目前在中国市场销售的楼兰车型仅有一款
，售价为48.88万元，它搭载了一台3.5LCVT发动机 ，采用6档手自一体变速器
，其驱动方式为前置四驱
。

除了强劲的动力，楼兰在配置上也毫不逊色：包括了车载自动空调 、带有自动调节功能的雨刷器
、前后电动车窗、车内氛围灯 、大灯清洗装置
、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕 、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。