奔驰ML500的规格

车型信息 2008款奔驰 ML500 4MATIC 2008款奔驰 ML500 4MATIC特别版厂商指导价： 139.20万元 141.80万元车厂：进口奔驰进口奔驰级别： SUV SUV 车体结构： 5门5座SUV/越野车 5门5座SUV/越野车长x宽x高(mm)： 4780×1930×1815 4780×1930×1815 发动机： 5.0L 306马力 V8 5.0L 306马力 V8 变速箱： 7挡手自一体 7挡手自一体官方最高车速(km/h)： 250 250 工信部油耗(L/100km) 19.1/10.8/13.8 - 官方0-100加速(s)： 5.8 5.8 保养周期：每10000公里每10000公里保修政策：整车2年/不限公里整车2年/不限公里车身长度(mm)： 4780 4780 宽度(mm)： 1930 1930 高度(mm)： 1815 1815 轴距(mm)： 2915 2915 前轮距(mm)： 1627 1627 后轮距(mm)： 1629 1629 整备质量(kg)： 2185 2185 车身结构： SUV/越野车 SUV/越野车车门数(个)： 5 5 座位数(个)： 5 5 油箱容积(L)： 95 - 行李厢容积(L)： 833-2050 833-2050 最小离地间隙(mm)： 210 210 最小转弯半径(m)： 5.8 5.8 接近角(°)： 27 27 离去角(°)： 26 26 发动机/变速箱发动机描述： 5.0L 306马力 V8 5.0L 306马力 V8 发动机型号： - - 排量(L)： 5.0L 5.0L 汽缸容积(cc)： 4966 4966 工作方式：自然吸气自然吸气汽缸数(个)： 8 8 汽缸排列形式： V型 V型每缸气门数(个)： 4 4 气门结构：双顶置双顶置压缩比： 0.417361111 0.417361111 最大马力(ps)： 306 306 最大功率(kW/rpm)： 225/5600 225/5600 最大扭矩(N·m/rpm)： 460/2700-4750 460/2700-4750 升功率(kW/l)： 45 45 燃料： 97号汽油 97号汽油供油方式：电喷电喷缸盖材料：铝合金铝合金缸体材料：铝合金铝合金排放标准：欧IV 欧IV 变速箱简称： 7挡手自一体 7挡手自一体挡位个数： 7 7 变速箱类型：手自一体手自一体底盘/车轮制动驱动方式：前置四驱前置四驱前悬挂类型：空气悬挂空气悬挂后悬挂类型：空气悬挂空气悬挂底盘结构：承载式车身承载式车身前轮胎规格： 255/50 R19 255/50 R19 后轮胎规格： 255/50 R19 255/50 R19 轮毂材料：铝合金铝合金备胎规格：非全尺寸备胎非全尺寸备胎前制动器类型：通风盘式通风盘式后制动器类型：通风盘式通风盘式驻车制动类型：脚刹式制动脚刹式制动分动器类型：全时四驱全时四驱转向助力：电动随速助力转向电动随速助力转向

奔驰G报价是多少？目前值得入手么？

3.0L排量全部车型对比

奔驰GL全部车型对比

3.0L排量车型对比 4.7L排量车型对比 5.5L排量车型

2010款 GL350 Blue TEC 123.8万129.9万

4.7L排量

2011款 GL450 尊贵型 Grand Edition 159.8万

2011款 GL450 尊贵型 159.8万 159.79万

5.5L排量

2010款 GL550 189.8万

3.0L排量

奔驰GLK

3.0L排量车型对比 3.5L排量车型对比

2011款 GLK 300 4MATIC 动感型 44.8万 44.8 - 44.8万

2011款 GLK 300 4MATIC 时尚型 49.5万 49.2 - 49.5万

2011款 GLK 300 4MATIC 豪华型 61.8万 56.3 - 61.8万

3.5L排量

2011款 GLK 350 4MATIC 72.8万 63.8 - 72.8万

5.5L排量全部车型对比

奔驰G级全部车型对比

5.5L排量车型对比

2010款 G500 169.8万 141.8 - 169.8万

3.0L排量全部车型对比

奔驰ML级

3.0L排量车型对比 3.5L排量车型对比 5.5L排量车型对比

2010款 ML 300 4MATIC 77.8万 76.1 - 77.8万 3.5L排量

2010款 ML 350 4MATIC 豪华型 Grand Edition 89.8万 88.8 - 89.8万5.5L排量

2010款 ML 500 4MATIC Grand Edition 141.8万 138.3万

我的最好

奔驰G目前的售价是155万左右，可能在不同的地方，这台车可能有一些优惠，我觉得这台车对于那些喜欢越野的人来说，这真的是一台非常不错的车，它在越野的硬件支持上是非常全面的，比如说它有非常多的差速锁，在陷入泥潭的时候这些差速锁可以起到一个非常好的作用，可以帮驾驶员更快的脱离险境。

其实它的外观我觉得应该算是挺经典的，它到现在为止都没有太大的外观上的改变，依然是采用一个方头方脑的设计，车身上的部件也是透露出一种非常机械或者是原始的味道。虽然说它的外观表现的比较原始，但是它的内饰相比老款车型已经有了非常大的进步，整体的内饰水平基本上可以跟现如今的新款奔驰车差不太多了，内饰还是挺豪华的，特别是在做工用料方面，它的表现非常优秀，而且它在科技配置上也比老款车型要优秀了许多，用起来会更加的方便。

这台车最大的缺点就是因为它采用的是一个方头方脑的设计，所以在跑高速的时候噪音是非常明显的，特别是它的风噪，因为并没有采用一个流线型的设计，所以在速度跑起来之后，整个噪音都是非常明显的，而且它采用的轮胎也是比较耐磨，偏向越野的设定，所以它的轮胎噪音也是相当明显的，所以整车开起来给人的感觉并不是很安逸，而且它在跑高速的时候，因为它的排量达到了4.0升，它的油耗也是非常恐怖的。不过相比于老款车型，这台车的进步还是很明显的，特别是在舒适性方面的表现，隔音和老款有了挺大进步。

想买这一台车型的人，一般来说家里肯定是不止一台车，因为它的舒适性确实是太差了，如果用150万左右的预算买这台车，可能要好好考虑一下家里人的感受。如果你是一个土豪或者是一个非常需要越野的朋友买这台车肯定没错，因为相比于普拉多或者是陆地巡洋舰之类的车型，这台车它是表现的更纯粹一些的，比较像吉普牧马人那一类的车型，很越野，很硬汉！