2026款三菱帕杰罗

现在的汽车行业，国产汽车品牌踊跃出很多新车，汽车行业做好了，利润可观，路上跑的汽车，就像一件件奢侈品，价格少则几万，多则几十万上百万，所以，很多有实力的企业，都创立了自己的汽车品牌，就像这款恒天L4600硬派越野车，被车友们誉为国产全尺寸硬派越野车。

目前国内硬派越野车领域，大家比较信赖的是丰田兰德酷路泽和丰田普拉多，国产哈弗H9性价比很高，但与兰德酷路泽相比，尺寸方面略微差了一点。

国人几乎都喜欢全尺寸越野车，开出去有面子，以大为美也是一个习俗和传统。

国产越野车添新丁，这款全尺寸越野车就是恒天L4600，颜值各方面，完全可以媲美兰德酷路泽。

这款上牌的新车，车身颜色是蓝色的，相比丰田兰德酷路泽深绿色和白色车身，蓝色显得格外靓丽，觉得大尺寸车身的恒天L4600比兰德酷路泽帅气，在车身的设计上，大致的款型与丰田兰德酷路泽很像，但在细节方面，原创度还是非常高的。

车头前脸是一款车的脸面，在这看脸的年代，颜值要胜过动力和配置，恒天L4600前脸的中网格栅非常气派，宽幅长方形的格栅轮廓，配上立式电镀格栅，显得格外豪华壮观。

两侧大灯也是采用方形设计，大灯内部配备了矩阵款式的光源，前杠两侧配备了方形雾灯，显得非常硬朗。

宽大的发动机舱内部，装着一台4.6升V8自然吸气发动机，这台发动机的型号为FT8VG46KH，发动机并且进口或者合资，是国内自主研发的。

发动机的供应商是福泰动力有限公司，这台发动机具有多项专利技术，其性能不输合资发动机，该发动机最大输出286匹马力，最大功率212千瓦，峰值扭矩是408牛米，变速箱匹配了六速双离合，还配备了分时四驱系统。

车身侧面和尾部，看着十分威武雄壮，车顶有黑色铝合金行李架，车尾顶部有扰流翼，底部有拖车钩，恒天L4600的尺寸直追兰德酷路泽，车身长度达到了5239毫米，车身宽度为2026毫米，车身高度是1932毫米，轴距2950毫米。车身结构为非承载式车身。

车内的中控，整体布局相对要保守一些，与时下流行的轿跑SUV相比，恒天L4600的中控显得更加成熟稳重，多功能四幅式方向盘，还使用了银色饰板装饰，中控大屏的尺寸不算小，至少有10英寸以上。

车内整体配色为全黑色，前后座椅均为皮质包裹，车身轴距超过2900毫米，使得后排乘坐空间非常宽裕，能够看到后排还配备了空调出风口，车门衬板上有银色装饰件，显得黑色内饰不再沉闷。

恒天L4600在驾驶方面，还配备了四种驾驶模式，根据路况来选择，1.正常标准模式，2.经济模式，3.运动模式，4.雪地模式。新车的价格如果与哈弗H9相仿的话，有一定的竞品力，如果卖40万左右，竞争力减少很多，40万的价格可以选三菱帕杰罗、丰田普拉多、帕杰罗劲畅等等。

目前国产品牌，对比过去的造车历史，确实进步很大，现在部分国产汽车，有自己的发动机和变速箱，不用依靠外采，这样就摆脱了技术垄断，还可以不断的升级完善自己的产品，如果再过10年，国产汽车品牌又有一个全新的变化。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9月14日，据外媒报道，三菱汽车将在日本市场使用日产平台，不再针对日本市场开发自有汽车平台，它会将重点转向电动汽车及其它技术的开发。

从2026年开始，三菱汽车将与日产合作开发关键组件，它也成了日本第一家在本土市场放弃平台开发的汽车制造商。过去两个财年三菱汽车一直亏损，为了扭转颓势，三菱汽车抛弃一些不盈利车型，比如帕杰罗（Pajero）。

东南亚是三菱汽车的核心市场，它会针对这一区域继续开发两个自有平台。另外，针对日本市场，三菱汽车会继续打磨内饰、外观和驱动设备。