13年1.8本田凌派变是什么变速波箱-

13年1.8本田凌派变是CVT变速波箱 。

凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车 ，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车。

凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌
。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北
，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念。自2013年6月份上市以来 ，仅仅一年半销量已突破30万大关 。

凌派的外观设计融合了现代力量美学和中国古代图腾“龙 ”的元素
。其尊贵 、大气乃至霸气、极具冲击感的设计风格
，完美契合中国消费者的审美观，是专门为中国消费者量身打造的产品。

品牌大事记：

2013年4月18日 ，第十五届上海国际车展开幕前夕
，广汽本田在上海环球金融中心隆重举行 “创新力作 凌世先行——广汽Honda战略新车型先导会”，正式发布广汽本田全球首发中级车凌派（CRIDER）与全新理念S1 。

截止至2014年7月20日 ，凌派自2013年6月上市以来销量已经超越20万
，稳固国内中级车1.8L级别市场领军地位
。至2014年12月底，凌派销量超30万 ，市场的认可证明凌派的超强实力
，更证明其1.8L黄金排量之王的地位。

本田凌派怎么样？车主行驶8000公里后，分享用车感受！

2013款本田凌派1 ，8L自动挡装20555R16规格的轮胎，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用
，其在行驶时承受着各种变形
、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能 、牵引性能
、缓冲性能 ，同时还要求具备较高耐磨性和耐屈挠性
，以及较低的滚动阻力与生热性 。

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品
。通常安装在金属轮辋上，能支承车身 ，缓冲外界冲击
，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车 。

2013款本田凌派1，8L车的性能

广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车 ，是一款80后的梦想中级车
，凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌，由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北 ，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感
，明确了中国龙的设计理念
。

本田淩派和起亚k3哪个更值得购买

本田凌派怎么样？车主行驶8000公里后，分享用车感受！

众所周知 ，相信本田汽车品牌不需要再多的介绍，旗下成功车型众多。比如
，飞度、锋范 、思域
、雅阁、CR-V等等，相信有车的地方都会看到它们的身影 。不过我们今天要介绍的并不是它们 ，而是本田旗下另一款紧凑车型本田凌派。

本田凌派

首先
，凌派首款车型上市于2013年6月，搭载1.8L+5AT ，新车上市仅仅用了不到两年时间销量就突破了30万辆
，不过对于本田汽车来说，这样的成绩并不惊讶
。直到2018年9月全新凌派搭载1.0T三缸发动机上市 ，新车相比老款车身方面都有很大的提升
，对比同级别对手也一点都不示弱。那么，这样的一款车有什么优缺点吗？下面我们就来看看2019款凌派车主行驶8000公里后的用车感受！

本田凌派

大家好 ，我是凌派车主 。选择这款车有三点
，第一 、品牌
。第二
、外观与车身数据。第三、在碰撞测试中获得了5星评价，这三点也是我选择它的主要原因 。首先 ，外观方面算是一见钟情，属于越看越好看的车型
。另外
，该车在尺寸上比同级别车型有优势，长宽高分别为4756/1804/1509mm ，轴距为2730mm。

本田凌派

内饰方面
，凌派内饰还挺满意的，设计得比较有质感 ，一些小细节处理得也比较到位 。用料方面也是采用了大量的软性材质
，手感不错
。只是方向盘采用了塑料的材质，需要加一个方向盘套 ，不然使用起来硬邦邦的手感不是很好。配置方面
，虽然没有国产品牌那么多，但也够用 。

本田凌派

空间方面 ，得益于2730mm的轴距
，使用前后排空间表现相当不错，后排长期乘坐三人也不会让人感到不适
。另外 ，后备箱空间容积也达到了561升，出行旅游足够满足。不过还是有一点做得不够好
，那就是后排座椅不能放倒，有一点还是有些遗憾的 。

舒适性方面 ，由于轴距的加长
，所以在乘坐上还是很舒适的。但噪声方面就略差一些，深踩油门时会听见发动机在咆哮的声音
。

本田凌派

动力方面 ，搭载1.0T三缸发动机
，匹配CVT无级变速箱，最大功率90kW ，最大马力是122匹。由于凌派是一台三缸机
，相信大家也比较关注它的抖动情况，在低于1000转速时会感受得到抖动 ，但也不会太明显 、此外
，该车动力缺陷还有一点，就是在100km/h时想要再提速 ，会感觉到供应不足，只能提高转速来拉动车速 。

本田凌派

总结：凌派作为一款家用紧凑型轿车
，空间表现超过同级别车型，让乘坐在后排的家人得到舒适的享受
。另外 ，虽然动力只有1.0T
，会显得较弱，但是作为一款交通工具我们不是比谁的车速快 ，而是谁更加实用！对此
，大家觉得这款车怎么样？

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本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

2013款本田凌派优缺点

给您对比以下这两款车的顶配
，本田凌派2013款 1.8L 自动 旗舰版起亚K32015款 1.8L Premium AT：

1
、凌派，1.8L：轴距2650 ，车高1505
，车宽1750，车长4650 ，车重1310KG，最大马力139
，轮胎规格205/55 R16，多了前排头部气帘 ，多了倒车影像
，多了人机交互系统，多了内后视镜防眩目功能 ，LED前灯
，多了车内氛围灯，

2、起亚K3 ，1.8L：轴距2700
，车高1445，车宽1780 ，车长4600
，车重1321KG，最大马力146 ，轮胎规格215/45 R17，多了胎压监测（对于行车安全比较重要）
，多了上坡辅助，氙气前灯 ，多了电动调节驾驶座
，多了前排座椅加热和座椅通风，多了后排空调独立出风口

通过上述对比 ，车内空间相对K3较大
，安全及功能配置各有不同，但K3相对更多一点 ，动力部分虽然都是1.8L的
，但发动机技术不一样，K3动力更强 ，节油性部分都差不多
，但K3是手自一体的，相对省油 ，是相对 。K3轮胎更大，抓地力更强一些
，价格部分都差不多，维保费用肯定K3相对便宜 ，要是我就买K3
。

外观好
，硬件差。

1 、优点：2013款本田凌派的造型时尚大气，内部空间在同级车之中稳居第一 ，1.8L的动力对于A级车来说
，家用代步绝对足够，比大多数1.6的A级车更加出色；日资品牌的车保养也比较经济实惠 。A级车的价格、B级车的空间
、媲美2.0的动力、1.6L的油耗是凌派几个较好的卖点
。

2 、缺点：对于绝大部分2013款本田凌派车主来说 ，避震硬是它最大的缺点
，过坑洼路或减速带时，这一缺点表露无疑。原车灯也相对较暗 ，需要后期的升级 。