魏派vv7烧机油怎么解决

十多万的预算大部分人买SUV都会选择国产车，因为这个价位的合资品牌SUV种类太少 ，而且基本都是小型SUV。但如果是20万的落地预算
，大部分人都会选择合资品牌车型，因为品牌更好 ，名气更高，大部分人也感觉国产车撑不起这样的价格 。

但山东的小孙却并不这样想
，二十万左右的购车预算，小孙最终情定魏派VV7 ，并声称这是一个正确的决定
，不后悔的选择
。之前小孙的父母更推荐小孙购买日产奇骏，因为这款车空间表现不错 ，可靠性比较高
，日常家用代步性能稳定，保值率也比较出色。但小孙并不喜欢这款车的设计风格 ，他更喜欢年轻张扬运动一点的车型 。

魏派VV7属于国产车中的豪华车型
，小孙说看到他就像看到了一块儿精致打磨的美玉，各种细节都被修饰得恰到好处 ，巧夺天工。但总体来看
，此车外观又非常具有冲击性，运动感十足
。内饰设计的风格有点像精装版的奥迪A3 ，这句话并不是褒义，相对于外观来说
，小孙感觉此车内饰过于平淡，但是做工精致 ，用料上乘
，也算弥补了一定的不足。

相对于VV7的内饰，小孙说更喜欢领克01内饰 ，但领克的车灯都长在引擎盖顶上
，总感觉怪怪的，实在接受不了 。长城属于专业做SUV的车企 ，选择VV7也算有一定的保障
。

最终小孙入手的是中配车型
，2.0T超豪版。这款车的官方指导价是17.78万，优惠力度不大 ，谈了很久
，最终才让利7200元，国产车都这样 ，利润相对较少 。最终裸车价17.06万成交，购置税15097元
，交强险950元，车船税480元 ，商业保险购买了5861元的
。上牌费自己弄得
，加上临牌共花了不到200块钱。全款总落地价193188元 。

这款车发动机的数据其实不是特别好，2.0t发动机只有227匹马力 ，跟合资品牌车型相比并没有什么优势
，但发动机的扭矩非常大，最大扭矩为387牛米 ，瞬间爆发的动力还是很强的
，转速1600转以上涡轮就会介入，使这个1.9吨重的怪物跑起来也很灵活 ，官方宣称零百加速8.5秒
，这个实测比较真实，数据差不多
。

但是工信部宣称的平均油耗百公里7.7升就有点扯淡了 ，小孙目前的实测油耗成绩为纯城市路况百公里12升，纯高速路况百公里油耗7升
，综合路况下百公里油耗9到10升。其实2.0T排量的车型油耗基本上都要接近这样的数值，更何况VV7是一个1.9吨重的SUV车型 。所以实际油耗还算可以 ，并没有网上传得那么离谱
。网上甚至有人说VV7百公里油耗15升
，真不知道他们是怎么开的。

这款车的配置也比较不错，360度影像 、前后雷达
、电动尾门、液晶仪表 、矩阵大灯等等比较上档次的配置都一应俱全 ，可玩儿性很高 。但是配置多了
，可靠性就会存在一定的问题，小孙表示这款车老是自动开启座椅加热 ，买回来已经出现三次这样的情况了。

此车还有一个缺点
，就是全系都是前驱，没有四驱版本
。虽然并不指望这款车有多么强的越野性能 ，但是配备四驱系统应该能够提供更强的运动性和抓地力
，国产车配置方面是他的强项，20万的SUV都没有配备四驱实属不应该。踩油门加速的时候动力输出很平顺 ，但是踩刹车的时候，速度降到20~30KM/h的时候会感觉一点点顿挫
，不太线性，影响制动的感觉 ，当然这可能是双离合变速箱的通病吧 。

以上内容就是VV7车主的真实提车价格和用车感受
，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论 ，说说你对国产豪华车VV7的看法
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

百公里油耗：8.0 L/100km 。

百公里油耗车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，百公里油耗是厂家在客观环境中 ，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数
，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据
。

由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速 ，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断） 。

降低油耗的方法：

1、定期保养车辆或者检查：定时保养换机油可以减少积碳（积碳会使点火不顺畅
、加速乏力
，油耗增加，严重的甚至会导致缺缸）；定时检查空气格脏了久换 ，喷油嘴，火花塞
，节气门到公里数要清洗或者更换
。

2、关闭车窗：开窗行驶会增加风的阻力，风的阻力越大 ，车受的阻力也越大
，就需要更大动力，从而也会增加油耗。

3 、起步要缓慢：车辆在起步过程中 ，应以低档起步
，轻轻的踩下油门，缓缓提速 。不要一下子猛踩油门 ，猛踩油门会成倍增加油耗
。轻踩油门的起步方式既可以使发动机的升温时间缩短
，还可以有效提升燃油利用率，从而达到省油的效果。

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