大家帮忙选车~~~

荣威550优点:

优点：

USB口读取U盘的速度非常迅猛，也有可能因为我是高速盘的缘故 ，一个8G的Kingstone的U盘插上
，立马就可以开始播放，而且播放Mp3的音质明显好于调频FM几个档次 ，当然我还没有试过CD~

9月2日，早上出门前看了一下行车电脑
，提示说还可以开130km，算了算自己的上下班的行程 ，来回要90km
，这样还多40km，紧是紧了点 ，但是还算好
，我想等开到家的之后再到家附近的加油站去加油，另外这样也可以彻底看出第一缸油到底开了多少公里。

一路开到公司 ，一切顺利
，下车前行车电脑显示还剩87公里，心里想想还在掌握之中 ，所以就没有当回事情
，中午的时候与同事吃饭还问及公司附近哪里有加油站，顺便了解一下 。

下班的时候为了避免隧道堵车 ，特地提前了15分钟出来以错开园区里面的下班高峰，发动车的时候特地看了一下电脑
，还是提示87公里，信心足足 ，但是刚刚开到园区门口
，这样才开了2.5km，行车电脑就提示只能开60多km ，心里开始慌了~由于这时候已经在进隧道的封闭道路上
，没有办法到中午问同事的那个加油站去了，于是就想争取坚持到家再说吧~

没有想到隧道还是一如既往的有些小堵 ，我的心就一直悬在油表上
，3-4km之后出了隧道电脑显示只能开40km，这段时间油表的数字下降不是按照公里数 ，而是按照时间来的一样
，一分钟不到就下降1km，无奈之下 ，只好立刻下了中环道路，在国和路这个人生地不熟的地方开始找加油站~

好在GPS此时就发挥了作用
，在地图上面找到了营口路这里有一个加油站，差不多1km左右 ，开到加油站的时候油表显示只能开28km了~

加满油心总算放下了
，今天和同事聊的时候，同事都说不能太相信油表 ，到了还剩100km的时候就可以加油了~

昨天上海整整一天又是下雨天
，临到下班的时候雨量还不小，气象台也从原来的蓝色大雨警报调整到了**大雨警报 ，说好了去接老婆下班
，但是在这么大雨的情况下驾驶一辆还没有完全摸透性能的车子，心里多少还是有点紧张的~

上车后第一件事情是先研究雾灯 ，好在这个和德系的车子是一样的
，往外拉两档就前后雾灯都开了，但是这个问题还不大 ，因为雨还没有大到看不清50米内的东西~

但是接下来一个主要问题就是左右两侧的两个反光镜上面水珠，我先用擦车布将上面的水珠擦干
，但是没有一会又全部密密麻麻了，打开了反光镜加热器效果也没有 ，无奈之后硬着头皮开上了路~

雨刷器是打在了自动档上面
，自动感应雨量大小我没有很明显的感觉，唯一觉得自动的就是一旦停车等红灯的话雨刷器也停止了~我的车子副驾驶一侧的雨刷器的橡皮条有点问题 ，回刮的时候与玻璃有很难听的摩擦声
，昨天这个雨量下，那一下接一下的难听摩擦声让我都有杀人的想法了~

车子在大雨的情况下操控还是不错 ，不过我的速度也不高
，一直在50-60km之间，天窗密封性很好 ，没有其他朋友说的漏水现象
。

总体来说
，车子在大雨的情况下表现良好~

缺点:

1）车载收音机不能自动搜索电台，按照说明书上面写的轻点上下键 ，收音机会自动搜索到下一个信号最好的电台，但是点一下收音机只是跳动一个数字
，而不是一个电台，比如原本在AM的状态下屏幕显示的1000HZ ，我点了一下往下键
，它就到了999HZ，而不是下一个有效电台

2）导航语音指示信息有延迟 ，往往到了该转弯的路口之前不提示
，差不多要过马路才提示要转弯，而且06年的地图居然不会提示是否在高架道路上面 ，不管车是在高架还是在地面上
，不会提示路口，说的都是匝口 ，太让人糊涂了~而且语音提示音太响
，不知道怎么调轻……总的来说，这个内置GPS还没有一个电子市场上面卖的900元的东西好~我用过我同事的一个奥克斯的GPS ，那才是一个棒字啊~

3）排水做的实在是不好。上海这两天断断续续有下雨，当车身表面积有一些水珠的情况
，打开行李箱后盖，水并不能完全能沿着设计的边缘排水道流出 ，有20%的水直接进了行李箱~

4）前排中扶手太低
，人要斜着才能靠到……

速腾优点:

1、外形美观，后座椅 、后车厢很宽敞；

2
、新车内无异味 ，关闭车门、车窗
，车内噪音很小；

3 、车身钢板、底板防护
、漆面抗刮性、厚重感没的说；

4 、倒车雷达
、天窗、后视镜加热 、关门时提示灯双闪都很有用；

5
、车在行使过程中的加速性很好，开空调多动力性影响不是很大；

6、油耗低 ，我在前面已经讲过了；

7 、减震很到位
，即使在颠簸路面上行使，也不会感到不适；

8
、至于有的网友说五档异响、车灯有尿斑 、油耗高还没遇到 。

缺点:

1
、A柱宽（加固造成的） ，左转弯有点档视线
，尤其经雨刷器刮过后，灰泥堆积在A柱旁更加档视线 ，每次左转弯我都要深长脖子绕过A柱向外看；

2、1.6升启车稍微有点肉，这是我跟1.6升捷达比较得出的结果
，毕竟车身重，但转速上来后就差别不大了；

3 、车身长 ，到商场停车、倒车
、入库转弯比较费劲；

4、无法更换自动报警系统
，（速腾报警不能鸣叫，比如车门未关严时不能鸣叫 、寻车时不能鸣叫 ，确实不方便
，听4s店人说是因为出厂时未调出来，他要给我调但要拆线内饰 ，还是算了）
，因为采用了新式防盗系统；

5
、没有配置灭火器和医疗箱，后置车门音箱都得后配。

这几点都是开速腾时不便的地方 ，供参考
。

峰范

优点：

1.外形比较新颖

2.高配带换挡拨片

3.音响系统不错

4.发动机也还不错（飞感觉 意见）

缺点

1.轮胎：1.5L为175MM的轮胎宽度
，1.8L为185MM的轮胎宽度， 和奇瑞A1的宽度一样。 。
。。轮胎窄了 ，抓地不好啊，小心隐形的翅膀

2.宽度：1695MM 。
。。连1.7M都不到
，后面坐3个人不挤死才怪

3.后轮为非独立悬挂（大概意思就像板车）舒适度和操控性都不如独立悬挂

4.前排头部空间稍有不足，1.8M的兄弟可能会顶到头

个人推荐:速腾

凯越空调管怎么换

海马海福星就是原福美来一代 ，在对前脸尾灯稍作改进之后
，搭载4G18发动机以福美来心动版的名义上市，在07?海福星年6月6日又正式更名为海福星 。凭借福美来一代的良好口碑 ，和多年的生产经验积累
，海福星较高的性价比和不错的可靠性，已成为海马汽车的主力军
。海马海福星的高品质来源于海马强大的技术实力、成熟的生产平台 、卓越的品质管理体系及完善的配套体系 ，在同价位当中
，海福星具有高品质的优势。福美来心动版在福美来的基础上没有进行变动，保留了福美来车型的经典元素 ，大气之中
，更显稳重和成熟气息，彰显驾驭者的理智之选 。而配置方面 ，采用了三菱技术的4G18成熟发动机，它具有体积小
、动力强劲平稳、性能平稳等优势
，而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩，足够大多数消费者需要
。

fanmily是什么意思？

随着车主汽车保养知识的完备 ，越来越多的车主不再愿意去4S的商店为自己的车辆做简单的四滤更换
，而是选择自己更换汽车的易损件。

空滤镜的位置是个复杂的问题 。市场上有这么多车型，每辆车都不一样。为了帮助车主朋友们更好更快的更换滤芯空 ，边肖为大家整理了常见车型的滤芯空的位置
。

德国部门:大众/奥迪

大众途安 、速腾
、明锐、迈腾

空滤芯位于副驾驶手套箱下方。

於陵大众帕萨特B5

空滤芯位于发动机罩的左下方 。

大众Polo

空滤芯位于副驾驶手套箱下方
。

奥迪A6 、A4

空滤芯位于软篷前窗的左下方。

日本:本田/丰田/日产/马自达

CRV本田思域

空滤芯位于乘客座椅的手套箱内 。

本田雅阁
，奥德赛

空滤芯位于乘客座椅手套箱的后部
。

丰田卡罗拉

空滤芯位于手套箱后面。

丰田锐志
、皇冠、凯美瑞

空滤芯位于手套箱后面 。

本田飞度

空滤芯位于乘客座椅的手套箱下方
。

日产天籁

空滤芯位于手套箱内。

日产遄达 、轩逸和匡威

空滤芯位于乘客座椅手套箱后面的左侧 。

马自达323

空滤芯位于副驾驶手套箱后面
。

马自达6

空滤芯位于副驾驶手套箱的后部。

美国部:别克/雪佛兰/福特

别克君威

空滤芯位于挡风玻璃下 。

别克君越

空滤芯位于挡风玻璃下。

别克GL8

空滤芯位于副驾驶手套箱内
。

别克(新)凯越

空滤芯位于副驾驶手套箱内。

雪佛兰(新)程静

空滤芯位于车窗前下方 。

福特蒙迪欧

空滤芯位于发动机舱的左上方
。

福特

空滤芯位于驾驶室内油门踏板的右侧，是最难拆卸的空滤芯。

韩国:现代/起亚

现代伊兰特

空滤芯位于手套箱内 。

起亚赛拉图

空滤芯位于手套箱后面
。

法律体系:雪铁龙/标致

雪铁龙凯旋

空滤芯位于发动机罩的左下方。

标致206 ，207
，C2

空滤芯位于前盖通风口下方 。

标致307

空过滤元件位于窗口的左下方
。

国产:长安/比亚迪

长安CS35

比亚迪M6

汽车空的滤芯是汽车内空气循环的重要组成部分，无论是外循环还是内循环都起着关键作用。一般来说 ，car 空滤镜相当于汽车的口罩 。和人的肺一样
，起着过滤的作用，所以要定期更换！

一般情况下 ，车辆的空空气滤芯保养周期为1万公里或半年一次
。如遇严重雾霾，最好每三个月更换一次车辆。

百万购车补贴

福美来 福美来
，FAMILY，顾名思义 ，一款不折不扣的家用轿车 。目前这代马自达323是1998年推出的
，2001年进行了小改款。海南马自达在推出福美来的同时，就曾明确地将其定在了中级这个档次上 ，认为中级车既不同于经济型车的代步功用
，也不同于高档车的象征性功用，它应该是为特定的社会中间阶层服务
。福美来最大卖点：车型较新 ，质量过得去
，动力较好，比较省油。2004年 ，海南马自达在保持原有尊贵级、精英级和新锐级的基础上
，又新增了1.8 L自动挡尊荣级和1.6 L手动挡新贵级 。

福美来造型泾渭分明，比例协调 ，中规中矩的外型蕴含着美观
、实用的个性
。虽然整车线条不算流畅但弧度细致精美，符合马自达一贯的“和谐 ”的设计理念
，并在动感中融合了优雅的气质。车身的整体线条都是以前格栅中心的五角形作为起点，从车前到车侧 ，从车底到车顶
，整个车身具有良好的流线型 。

人性化设计朴实中庸

福美来的内饰设计采用创新的整合式中控台，三曲面整合式中控台
。福美来采用白色背景仪表盘、仪表档位显示功能和数字式双位里程表 、仪表板双色系设计 ，令人驾车时轻松掌握行驶状态
，使驾驶车辆变的更安全
、更便利。带双照明化妆镜的左右遮阳板、双层中央扶手箱 、防眩目内后视镜，航空式后座袋
、不锈钢冷光迎宾踏板、以及后车窗遮阳幕帘等配置都显示福美来人性化的特点 。 福美来2代

福美来的座椅设计十分舒服 ，相信长时间的驾驶也不会很累
。副驾驶座椅靠背可以放倒
，成为一个平坦的小桌子，这点是非常实用的设计 ，而且在尊荣级的车上还配备了带遥控按摩功能的副驾驶座椅。

福美来尊荣级还装备了国内首款触摸屏式全兼容车载多媒体系统 。其采用高清晰度的TFT彩色液晶显示屏
，色彩绚丽逼真 、观看角度大
、无闪烁
。配合六个扬声器，营造出超凡享受的移动影院。而车载电话系统、方向盘音响及车载电话便捷式双控制系统等人性化配置则确保了行车安全 。

内饰的设计中有一点考虑的不够周全。中控台下方有两个杯托 ，可能是为了美观，设计师为杯托设计了一个盖子
，盖子盖上以后确实看着比较舒服，但是盖子打开以后却正好挡住了前边放杂物的地方 ，可以说是为了美观牺牲了方便
。福美来2代

福美来总长4365mm
，总宽1705mm，总高1410mm ，轴距2610mm。与同级轿车比较
，较短的车身长度加之较小的转弯半径，让人在繁华的都市拥挤的车流中行车更加自如 ，同级车中最长的轴距则带来了超越等级的车内空间 。

福美来后排座椅多功能折叠则按照驾乘和放置行李的需要对座椅灵活布置
，使空间得到充分利用，解除了超长 、超大物品难以运输的困惑 ，保持内部空间宽敞整洁
。除了提高驾乘的舒适性和方便性外
，内部空间极大的灵活性更有助于与家人朋友之间的交流。

动力总成
、悬挂系统和安全性能

福美来，采用的MAZDA FP 1.8L/ZM 1.6L四缸16气阀多点电喷发动机 ，从低转速到高转速都有强劲的动力输出，同时福美来的经济油耗又是被很多人认可 。与之匹配的是马自达FN4A－EL四速电控自动变速器和F25M-R五前速自动变速器
。灵活转向和操纵性能溶为一体的优越操控性
，保证了自由掌控，享受随心驾驶的快乐。麦弗逊式前独立悬架和TTL双天梯多连杆式后独立悬架 ，以及速度感应式助力转向系统
，让福美来拥卓越操控性能 。“MAIDAS
”(马自达高级车身冲击能量分散和吸收系统)设计，“3H”结构构成独特而坚固的承载式车身 ，具有相当高的扭转刚度和减震能力
。

福美来全系列装备了4W-ABS＋EBD制动系统
，让行车更加安全。由前智能型SRS双安全气囊及预紧式安全带组成的被动安全系统，可有效避免或减少事故中对乘客的伤害程度；此外 ，新款的多功能外后视镜(可电动调节、电动折叠 、电热除霜和使用双曲率广角镜片)和智能可视倒车雷达系统
，使倒车无后顾之忧，进一步减少了发生事故的可能性 。

[编辑本段]福美来车型列表及报价

福美来1.6L新贵级GLS 指导价：12.86万

福美来1.8L尊荣级 LS 指导价：17.36万

福美来1.8L精英级DX 指导价：14.36万

福美来1.8L精英天窗版 指导价：15.36万

福美来1.6新悦级(GL) 指导价：11.36万