从车的级别来说 ,k2是小型车,k3是长轴距的紧凑型车。从定价来看 ,k2为7.29-10.99万 ,k3为10.28-14.98万 。无论外观、动力 、配置,空房间 ,中控和k3都占了上风。
外观很不一样 ,大家都能看出来。是K2A0,K3是A+ ,还差两个档次 。目前最简单的分类就是看长宽轴距。K2长4120 ,宽1700,轴距2570 ,车很小。K3长4600,宽1780 ,轴距2700 ,比K2大很多 。此外,动力系统也不同。最常见的K3发动机是1.6NU发动机 ,是起亚比较新的发动机。K2是1.4发动机,功率比K3小 。K3采用6速手动变速箱和6速自动变速箱。K2采用5速手动变速箱和4速自动变速箱。这比K3差多了 。起亚K系列车型是按照从低到高的顺序排列的 ,k2、k3、k5 、k7、k9 ,当然k4也很快就要上市了 。k2和k3的价格区间不同,决定了他们的市场定位。如果你想节约 ,选择k2作为城市而不是步行就足够了。k2在小型车方面还是有优势的 ,当然在经济情况允许的情况下选择k3 。K3是6速变速箱,无论是手动还是自动。仅这一项就将大大超过k2。
百万购车补贴
最近同事买了个K3 1.6GLS 办下来上路13万 。昨天试驾了20多公里 ,说说和K2的区别。
1、外形 ,我觉得K3好看,谁叫人家价格高那么多呢!尤其是那性感的行车灯 ,太骚了!
2 、中控内饰,说真的 ,中控的设计过于臃肿 ,如果你非要叫它饱满也可以,但是这样的结果是 ,空间甚至没有K2大!内饰的设计也不怎么搭调,和K2比起来 ,完败。
3、动力 ,同事的K3是1.6的,所以和我的K2 1.4的比起来 ,我没发现什么优势 ,至少在100公里的速度内,没什么优势 ,可能是车身重了 。
4、底盘 ,K3的底盘给人感觉稍微扎实一点,或许是那4个宽胎起了作用 ,过减速带的感觉略好于K2。我如果换了195的胎,或许是平手。
5 、转向和其他 ,它是电子助力 ,太轻了,路感十分模糊 ,没有K2爽 。还有K3的换挡,居然没有K2的流畅 ,有生涩感觉。不应该啊。 。 。。。还有那刹车 ,很神经质,轻轻一点就急刹 ,但是你真正需要的时候 ,反而疲软了 。。。这调教也忒离谱了 。
最后总结下,我觉得K3除了外观 ,性价比不高 ,真的不高,我和同事基本上是一个月提车的 ,都是GLS,他办下来1
3万 ,我办下来才8.8W ,差距很明显,但是却没有体现出更好的东西来 ,除了外观。。 。。 这个价位,貌似还有很多值得购买的车 ,但绝不是K3或朗动!
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我是娜莱号的签约作者“额虹翠”
本文概览:从车的级别来说 ,k2是小型车,k3是长轴距的紧凑型车。从定价来看,k2为7.29-10.99万 ,k3为10.28-14.98万...
文章不错《起亚K2与K3的区别》内容很有帮助