暴胶喇2020年在汽车行业绝对称得上“产品大年”，不少重磅车型相继登场 ，国产车领域也同样精彩纷呈 ，真正的国产豪车红旗H9到来，首战告捷 ，其次就是一代国民神车 ，?哈弗H6终于换代了，这一天我们等很久了。
此次哈弗H6的改动堪称大刀阔斧 ，第二代车型推出年度改款 ，同时第三代车型同时上市，新旧车型同台销售 ，组合抢占更多的市场份额 ，满足更多样化的消费需求。二代车型2021款年度车型首发，本来哈弗H6第三代预计北京车展上市 ，但是显然哈弗和长城不愿意错过金九银十这个销售旺季 ，在2020年8月底，第三代哈弗H6就来了 。
售价11.59-13.49万不等，共计四款车型 ，第三代哈弗H6至今已经上市一个多月的时间 ，神车究竟表现如何？我们来看看车主的实际测评反馈吧 。
第一位车主裸车12.8万购买，目前行驶里程720km ，9月购买 ，平均油耗在8.2L/100km。
最满意：哈弗H6作为国民神车，是SUV排行榜的冠军 ，得到了超多车主的认可 ，性价比出色 。
动力总成方面，可能不是账面数据最出色的 ，但在国内车市却有很高的话语权 ，动力充足，经过充分市场验证 。车内舒适度表现出色 ，同级别SUV难逢敌手 ，第三代车型很值得入手。
最不满意：外观和同级别主流国产SUV相比，还是略显逊色，有待加强 ，座椅靠背调节不是很方便 ，有一定影响舒适度表现 。
第二位车主12.8万裸车购买的1.5T自动Max车型，行驶近1000km ，百公里油耗7.9L 。
最满意：高科技配置很多 ，出乎意料甚至还有透明底盘功能，全景影像里车身部分是隐身的 ，很有科技感。虽然是1.5T发动机 ，但是动力充沛，开起来很有劲 ，技术还是比较放心的 。
最不满意：靠背角度固定的 ，上一代车型还是可以调节的，有些不习惯 ，算是目前最明显的小缺点吧 。
第三位车主目前行驶里程600km ，也是不到13万的裸车选购的哈弗H6第三代1.5T自动Max，百公里油耗8.7L。
最满意：空间大，舒适度高 ，座椅柔软度和底盘调校还有隔音静谧效果出色 ，带来比较高级的乘坐体验 。
最不满意：外观和老款相比有进步但是整体还是有些普通，不像其它国产车一样就令人惊艳 ，算是小遗憾 。
第四位车主也是选择了1.5T?Max ，裸车12.9万，百公里油耗7.6L ，行驶里程630km。
最满意：设计感很强 ，从内到外表现出色，档次感有明显提升 ，三大件也很靠谱 ，性能突出，动力强劲 ，当然最重要的是性价比高。
最不满意：底盘偏硬 ，座椅柔软度不高，高速噪音表现不够出色，有待加强 。
第五位车主选择了自动1.5T?Supreme版本 ，裸车价13.29万 ，行驶超1000km，百公里油耗8.5L 。
最满意：空间 ，宽敞 ，第二排地板平整没有凸起，适合一家人乘坐。
最不满意：方向盘指向性不是很精准 ，激烈驾驶时信心不足 ，操控感觉不是很运动 。
第六位车主也是1.5T?Supreme版本的车主，裸车13.48万购入 ，行驶里程340km ，百公里油耗8.9L 。
最满意：性价比高，一直都受欢迎 ，销量居高不下就表明了车的品质毋庸置疑 ，整体实力均衡，难逢敌手。
最不满意：悬架减震效果一般，糟糕路况可以感受到明显颠簸 ，高速车内噪音明显 ，舒适性有提升 。
第七位车主是一位汽车小白，看了销量选择的哈弗H6 ，1.5T自动Pro版本 ，目前用车近1000km，百公里油耗8.8L 。
最满意：外观 ，车头扁平大气 ，有种不怒自威的感觉。
最不满意：舒适性表现一般，悬架底盘太硬了 ，糟糕路段震感明显 ，隔音效果一般，高速会有风噪和胎噪 。
这是小编随机选取了7位车主的实际用车测评反馈 ，看完以后 ，你觉得第三代哈弗H6表现如何？还能担得起销量冠军和国民神车的称号吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
评论列表（3条）
我是娜莱号的签约作者“暴胶喇”
本文概览：2020年在汽车行业绝对称得上“产品大年”，不少重磅车型相继登场，国产车领域也同样精彩纷呈，真正的国产豪车红旗H9到来，首战告捷，其次就是一代国民神车，?哈弗H6终于换代了...
文章不错《第三代哈弗H6能不能买？》内容很有帮助