想入手广汽传祺GM8？

近段时间，身边一位自主创业的朋友想入手一辆外观气派、内饰豪华的MPV车型，一来可做商务接待用，二来闲暇时也能带家人更好的出行。在从各方面综合考虑后，觉得无论是车身品质，还是性价比方面，?广汽传祺GM8都相对合适。于是想找小编探讨一下，广汽传祺GM8的推荐程度如何，它的落地价表现怎样，它的后续养车成本高不高等问题？小编这位朋友的问题，想必许多关注传祺GM8的朋友也同样想了解，为此，今天我们就来探讨这辆自主高端MPV——传祺GM8。

外观：气势感强

传祺GM8整体外形气势感强烈，并拥有不错的时尚气息。前脸处，较大尺寸的中网格栅与四根双层镀铬装饰条的搭配让其显得辨识度十足，而下格栅处的设计也让前脸的延伸感及时尚气息更足，同时，矩阵式LED大灯的加入也展现出高端MPV该有的档次感。车侧部分，简练的线条及悬浮式车顶的设计带来更加时尚的观感，而后排隐私玻璃、双侧电动侧滑门的加入则彰显出高端MPV的格调。车尾处则相对稳重，贯穿式的尾灯让辨识度更加强烈，双边共四出的排气布局也表达了一定的运动氛围。车身尺寸方面，传祺GM8的长宽高为5066x1884x1822mm，轴距为3000mm 。

当然，如果你觉得这台传祺GM8的颜值还不足以让你惊艳，那么其“大师版”或许会让你眼前一亮，“震天翼 ”的家族化设计风格，更加霸气、张扬的视觉感受以及更长的车身（车长较普通版增加了90mm），应该能迎合你挑剔的眼光。

传祺GM8的内饰呈现出高端MPV该有的商务气息，整体氛围除了稳重与大气，大量皮质材料的运用以及亮黑色面板、仿木纹面板、银色装饰条的搭配也带来了强烈的档次感。在科技配置方面，传祺GM8也展现出了这个价位该有的水准，仪表盘处采用了一块7英寸的液晶显示屏，可以显示丰富的行车电脑信息及多媒体系统信息；而10.1英寸的中控大屏则包含了当下大部分主流功能，比如CarPlay与CarLife 。

此外，传祺GM8配备了三区自动空调系统，并且带有车内PM2.5过滤装置及负离子发生器，这也体现出传祺GM8的造车诚意。同时，如果你预算充足选择顶配车型，那么还将拥有后排双液晶屏以及燕飞利仕10扬声器的配备，进而获得更加出色的影音享受。

乘坐：舒适度高

MPV的主要诉求在于乘坐，高端MPV更是如此。在传祺GM8上，第二排座椅的表现可谓是全车的亮点所在，其采用了仿头等舱的座椅设计，并且配备了腿托及睡眠头枕，同时座椅的前后、椅背倾斜度都可以调节，进而带来相当良好的乘坐体验。

而除了第二排座椅，另外两排的表现也不弱。前排座椅造型宽大，用料柔软，并配备了丰富的调节方式以及加热通风功能；最后一排座椅也拥有良好的舒适性，并且乘坐三名体态正常的成年人也不会有拥挤之感。

动力：稳健静谧

动力方面，传祺GM8搭载传祺自研的第三代2.0T?GDI发动机，其最大功率和最大扭矩为185kW/390N·m，匹配8挡手自一体变速箱。除了同级领先的水平，传祺GM8在驾乘舒适感方面的表现也十分出色，平稳自然的动力输出与顺滑的变速箱表现保证了车内的舒适性，再加上稳健的底盘表现以及良好的静谧性，也展现出这个价位MPV车型该有的水准。

小结

总的来说，传祺GM8的各方面表现都值得肯定，展现出了由内而外的高品质，特别是对于小编这位正自主创业的朋友来说，它的售价在一众高端MPV中更亲民，而且整体性价比更高，并具有出色的宜家宜商特点，入手正合适。那么，如果想要入手这辆高端MPV，其全款落地价是多少呢？

传祺GM8的售价区间为17.98-26.48万，共推出了9款车型（包含两款大师版）。从网上经销商的报价以及小编实地探访的情况来看，传祺GM8目前几乎没有什么优惠。而如果以指导价入手的话，低配版本和顶配版本的落地价参考如下：

从上表可以看出，低配的领航款390T豪华版落地价为203929元，顶配的领航款390T旗舰版落地价为298262元，其余版本的价格分布自然在20.3-29.8万之间，大家可以参考自己的预算，选择心仪的车型。另外，现款在售车型中，除了两款大师版，其余车型上市至今已有将近一年的时间，但由于传祺GM8的高人气与良好口碑，目前截至依然未有价格松动，因此如果心动，早买早享受才是真理。

养车成本的组合多种多样，像车辆维修费、停车费、美容费、通行费等不可控因素也比较多，因此我们暂以燃油费用、保险费用、保养费用这三个方面来做计算，并以讨论度最高、指导价为21.98万的传祺GM8?2020款?390T?尊贵版作为分析车型，来进一步看看传祺GM8的实际养车表现。

燃油费用

传祺GM8的官方百公里油耗为8.5L ，车主平均油耗为11.3L，燃油标号为95号。我们以车主平均油耗作为计算依据，来看看传祺GM8的燃油花费如何：

由上表可以看出，传祺GM8如果一年跑2万公里，那么燃油花费金额为13514.8元，三年加总为40544.4元。

保养费用

传祺GM8的首保里程为5000公里，并且首保免费，之后每5000公里保养一次。以三年跑6万公里计算，传祺GM8的保养成本如下：

从上表可知，假如传祺GM8三年跑了6万公里，那么过程涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、防冻液、制动液等，合计费用预估为7167.8元。

保险费用

保险费用方面其实各品牌车型间差异不大，更多的差异在于车身价格以及所选择的险种，该款传祺GM8的表现如何呢，我们通过下表可得到答案：

保险费用方面，我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内，首年花费大概为8569元，假如不出险的话，后面两年按照6折计算，三年费用加总大概为18851.8元。

费用加总

通过上述计算，我们就能得到传祺GM8的养车成本，具体如下：

由上表可知，传祺GM8?2020款?390T?尊贵版三年6万公里的燃油费用为40544.4元，保险费用为18851.8元，保养费用为7167.8元，三年合计花费66564元，年均花费22188元，月均花费1849元。这样的养车成本对比普通轿车和SUV车型相对略高，但在一众大型MPV中却有着不错的优势，这主要源于传祺GM8更为低廉的保养费用：三年合计不到7200元的花费，着实让人惊喜。此外，为了方便计算，小编是按照20000公里的里程来计算燃油花费，但实际上一年跑20000公里的情况少之又少，因此实际燃油花费会比小编预估的更少。

当一辆高端MPV拥有出色的产品力，又具备良好的养车花费与消费者口碑，这样一款车型无疑是成功的，而传祺GM8 ，就刚好符合以上条件。从产品力来看，传祺GM8拥有大气的外观、丰富的配置、良好的乘坐性以及充沛的动力；从养车花费来看，月均1849元的花费不仅让人不难接受，也在同级车型中显得更加亲民；而从消费者口碑来看，舒适度高、性价比高、配置高这“三高”评价也经常被提及。因此，如果你打算入手一辆有颜有面有内涵的高端MPV车型，传祺GM8值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小伙伴们大家好~我是志鹏。

每年一到冬天，飞机上总是能见到一家老小从北方去南方度假的场景，爷爷奶奶带着小朋友，其乐融融的感觉是真不错。当然，你得祈求遇到的不是熊孩子。

既然是一家人度假，那大大小小的行李箱当然是不会少，一台够大够舒服的MPV在你旅途中就显得很有必要，当然这也是很多人的第一选择。

前两天，一款全新的自主MPV车型—广汽传祺GM8上市，17.68万~25.98万元的指导价好像反响还不错，大家都拿来跟GL8和奥德赛比较。咱们今天就来看看GM8的真正实力~到底能不能对GL8和奥德赛构成威胁！

作为一台MPV，我觉得空间跟舒适性尤为重要，所以这次就先从这两方面开始聊~

够大么

GM8的车身尺寸分别为5066/1923/1822mm，轴距为3000mm，采用了这个级别常见的2+2+3的座椅布局。从车身尺寸数据来看，GM8比奥德赛更大，车长和轴距不及GL8。对于家用来说，这个车身尺寸已经足够了，面对商务场合，也没有问题。

不过光看起来够大可不行，内部空间到底如何，这才是MPV的重点。

前排咱们就不多了，我身高178cm，各个维度的空间都没问题；第二排采用了两张独立的“航空座椅”，这档次一下就上来了~前后以及靠背的调整的范围很大，腿部空间基本上可以从一拳到半米之间自由调整。

在保留第二排2拳腿部空间的时候，第三排腿部空间大概一拳多，坐成年人无压力，但横向空间会受到轮拱的影响，基本上和一个A级车的后排空间表现相仿。

第二排腿部空间

第三排腿部空间

除了乘坐空间，后备厢以及车内储物空间对于MPV来说也很重要。

GM8的后备厢在7座的状态下，目测能放2个登机箱再加2个背包是没有问题的，满载短途旅行够用。但如果满载且每个人都带比较多行李的时候，那肯定就放不下了，哪怕是GL8 ，也没有这个能力。

GM8的第三排提供了4/6比例放倒，如果是坐5/6人的话，这个时候后备箱空间就宽裕很多，拉点儿大箱子也没啥问题。

下面咱们再来聊聊车内储物空间，作为一台MPV，GM8的前排并没有采用贯通式设计，更像是轿车/SUV的一种感觉，所以中控台下方的空间就没有贯通式的那种宽裕，虽然有一个储物格，但是位置有点儿靠后，不太方便。

中央扶手、门板上储物盒的容积很大，中控也有合适的位置去放手机，顶配还支持无线充电。

第二三排也都有足够的储物空间，这一点GM8做的还是挺不错的。

关于空间咱们就聊到这儿，我个人对GM8的空间还是挺满意的，基本和GL8、奥德赛处于同一水准，下面咱们来聊聊，它的舒适性表现。

够舒服么？

舒适性咱们还是先从座椅开始说，2+2+3的座椅是这个级别MPV常见的布局形式。

关注的重点那必须还是第二排，独立的座椅可以提供更高的档次感和舒适性，GM8的第二排座椅软硬适中，而且这台次顶配的功能也挺全，通风加热按摩、电动腿托、航空头枕全都有，但是并不提供电动座椅调节。

为了迁就上下车，座椅两边的扶手并不一样长，所以手枕在上面的时候会有点儿别扭，车窗按键位置也稍稍有点儿靠前且偏低，如果座椅比较靠后的话，升降窗会不太方便。

不过就第二排总体表现来说，静态舒适性还是挺好的，虽然有些小遗憾，但是毕竟价格摆在这里了嘛~

前排的座椅承托不错，属于比较宽大的类型，相比第二排功能要少了很多，比较基础的加热也没有出现在这台次顶配试驾车上。

第三排的座椅坐起来舒适性也还可以，基本上接近A级车的后排表现，靠背的长度、角度，坐垫的长度和高度都算合理，而且杯架储物格出风口都有，如果再加个USB接口就更好了。

说完了静态的舒适性，GM8动起来到底怎么样呢？

在确认胎压符合标准值以后，GM8对于路感的反馈还是比较清晰，细碎的颠簸会比较容易传递到座椅上，但是大的颠簸却不会有不适的感觉，整体的感觉符合预期，但是个人希望初段能够把震动过滤得再干净一些。

GM8的隔音属于中等偏上的水准，发动机中低转比较静谧，底盘噪音以及胎噪控制不错，第二排的风噪很小，但是前排的高速风噪控制一般。

就乘坐舒适性来说，GM8的舒适性已经符合这个级别应有的表现，底盘舒适性以及隔音性相比奥德赛有一定优势，但比GL8还是略逊一筹。

好开么？

GM8的动力依然是2.0T+6AT的这套系统，最大马力201匹，最大扭矩320牛米，就发动机来说，动力是够用的，输出以及爆发都没有问题，不会出现很肉的感觉。

6AT变速箱逻辑清晰，D挡的风格还是平顺性优先，十分符合MPV的调性，同时还提供4种模式可供选择，区别还蛮大的，不过我想这台车99%的工况都是“D挡走天下 ”吧。

在平均时速为24km/h的时候，GM8的综合油耗表现为11L左右，我觉得是一个比较正常的油耗水平。

转向除了方向盘尺寸偏大以外，并没有给我留下太深的印象，也就是说它的助力、路感等等一系列指标都符合GM8的定位，轻松好开就OK了。

外观内饰配置都咋样？

GM8的外观蛮有气势，尤其是从后视镜看前脸，气场蛮强大的，贯穿式的尾灯也很有存在感，让人忍不住多看两眼，但是这台次顶配车型没有前雷达和全景影像，日常开起来需要多加小心。

内饰风格跟GS8比较相似，用料和颜色搭配不错，但是设计感有点儿欠缺，浅色的配色看着非常养眼，当然平日需要多加打理。

对于这台次顶配试驾车来说，明显是把配置重点放在了第二排，那个功能齐全的座椅咱们就不多说了，双电动侧滑门、独立空调、独立天窗等等配置应对家用、商用都没有问题。

其他配置就显得比较朴实了，3区自动空调、多媒体大屏、驾驶员电动座椅、电动尾门都是常见的配置，日常足够使用，就是少了些惊喜，顶配确实十分丰富，但是价格也水涨船高~怎么选看自己的需求咯。

总结

综合驾乘感受、价格以及配置的分布来看，在家用与商用之间，我觉得GM8是更偏向于后者。相比GL8和奥德赛，GM8的行驶质感比奥德赛更好，一些细节处理略逊于GL8，虽然不够完美，但能做到这个程度，已经超乎我的预期了。

那GM8就不适合家用嘛？也不是，相比起顶配在17万左右的合资家用MPV车型，GM8在尺寸以及空间上有着压倒性的优势，不过配置就不会太高了。

推荐车型~如果是买来家用的话，指导价为18.98万的次低配就足够了，右侧电动门、LED大灯、无钥匙进入/启动等等都有配备，商用的话，我试驾的这款次顶配（21.68万）车型也能满足需求。

好啦~今天的试驾就到这里，如果小伙伴们有啥想了解的新车，欢迎留言，志鹏一定尽快给大家带来试驾，咱们下期再见~

说起豪华MPV车型，你会想起什么车？是丰田的埃尔法还是别克的GL8？又或并非豪华车型，但在MPV市场上也绝对有一席之地的本田奥德赛、艾力绅？确实，一谈及国内市场上的MPV车型，想到的往往就是这些满足了人们所有对于舒适、大空间梦想的车型。但其实很多消费者并不知道的是，国产车型同样可满足消费者对于舒适、大空间的梦想。今天为大家介绍的一款能与以上讲到的“名车”硬刚的自主“埃尔法”，广汽传祺的GM8。

广汽传祺这个品牌一直以来就是一个非常优秀的学徒，这是真心实意在夸广汽传祺，而非阴阳怪气。广汽传祺的豪华车型路线并不像红旗那样有耀眼的光环加持，也不像是领克那样剑走偏锋，反而是潜心营造传统豪华品牌，做老牌豪华品牌的学徒。广汽传祺博采众长，学习如何制作产品，将不同品牌的优点都吸收过来，最后学出了自己的品牌与特色，而如今则要开始超越它的师傅们了。

广汽传祺作为一台瞄准别克GL8 、本田奥德赛的车型，售价仅为17.98-26.48万元，起售价不足18万元。广汽传祺GM8的顶配车型价格，定在了竞争对手的起步价上，广汽传祺GM8的顶配车型的售价比本田奥德赛的顶配售价便宜了10万元。起码在价格诚意上，广汽传祺GM8就足以让别人来多看两眼。

这一代的广汽传祺GM8部分车型外观不再使用广汽传祺标志性的凌云翼式的镀铬中网格栅，而是模仿起了埃尔法使用非常夸张的直瀑式进气格栅设计，配上锋利有神的大灯设计，再加上下包围獠牙一样的镀铬饰条，整体看上去就像是一头准备捕食的野兽，看上去狂野且夸张。

广汽传祺GM8的车身尺寸为5066*1884*1822mm，轴距为3000mm ，而奥德赛的车身尺寸为4847*1820*1702mm，轴距为2900mm。广汽传祺GM8相比于奥德赛的车身尺寸会更大，并且轴距还长100mm ，使后排空间更大。广汽传祺GM8的双侧电动滑门在大部分车型上都有使用，和奥德赛一样出色，这点就会比别克GL8的顶配车型都还在使用单侧滑门的配置要好得多。

广汽传祺GM8的内饰部分做到了一款豪华MPV车型该有的样子。中控部分的装饰非常成熟稳重，如果是灰色或是黑色的内饰，看上去更像是一台硬派豪华越野车。内饰使用了大面积的皮质材料包裹，除了T字区域以外，手所能够触及的地方基本上都有皮质覆盖，并且皮质材料上的缝线保持了广汽传祺一贯的优秀做工。

一台MPV车型最重要的还是空间问题，而一台豪华MPV还要在出色的空间上带给消费者合格的实用性以及充足的豪华享受。在豪华享受上，广汽传祺GM8是可以得相当高的分数的。广汽传祺GM8的后排座椅完全是按照航空座椅的规格来设计的，座椅可以调节前后左右，将座椅向后移动双腿可以完全伸直，将座椅往两边移可以给第三排乘客挪出宽敞的上下车过道，空间表现堪称奢侈。座椅的头枕、靠背角度都是可以调整的，甚至还有电动腿托调节。唯一的缺点就是第二排放置杂物的空间小了点，家用情况下不是非常方便。

在第二排不用过分将就的情况下，第三排乘客就能够得到非常宽裕的腿部空间，完全不会出现二三排抢空间的情况。广汽传祺GM8第三排之后的后备箱空间和本田奥德赛的后备厢一样小，而广汽传祺GM8的问题就在于，第三排座椅收起之后会变成一大坨机构卡在第二排座椅的后边，会限制住第二排座椅向后挪移。也就是广汽传祺GM8第三排座椅收起之后，第二排座椅就不能躺倒，也没法获得最大的腿部空间。而这点上本田奥德赛明显更懂生活，空间魔术师闪转腾挪之间第三排座椅就能消失在地板中，完全不会影响第二排的空间，在这点上广汽传祺GM8还需要继续学习。

广汽传祺GM8全系使用2.0T涡轮增压发动机，与爱信8AT变速器，最大功率为252Ps，峰值扭矩为390N·m ，相比于奥德赛全系还在使用的2.0L、2.4L自然吸气发动机，广汽传祺GM8的动力表现当然是更加出色的。

总的来说，广汽传祺作为合资车企的优秀学徒，已经将老师们的本事学得七七八八了。广汽传祺的旗舰MPV车型广汽传祺GM8，外观非常有特色和个性，从审美的角度来看也很具有观赏性，内饰豪华感也非常到位，空间表现更是奢华，动力表现也好过更贵的同级车型奥德赛。不过老师傅总会留几手，学海无涯偷师不易，广汽传祺在豪华车型的道路上还有很多细节问题可以优化。