新手学车需知的挂挡技巧

　汽车挂档对于新手开车，一直是一个难题 ，无论是加档还是减档
，换挡时不必再用传统的两脚离合法而是普遍使用一脚离合法，这其实在相当大的程度上解决了换挡时的困难 。既然如此 ，但为什么还是经常听到一些网友说自己换挡时车辆有诸如前冲(窜车)、顿挫(搓车)等冲击现象发生呢?天天学车网总结了一下
，问题十之八九还是出在换挡操作上
。那么应该怎样换挡呢?

　 技巧一：加挡先加速，减挡先减速

　首先 ，开车过程中变速换挡要牢记“加挡先加速
，减挡先减速 ”的原则，在加挡前要“轰
”油门把车速先提起来 ，在减挡前要“收”油门把车速先降下来。

　在换挡时，尽量选择“两脚离合法 ”
，加挡时按照“踩(离合器) 、摘(空挡)
、踩(离合器)、挂(高速挡)
”的原则，快速踩两脚离合器踏板 ，这样可以很轻松地增加挡位 。

　减挡时
，按照“踩(离合器) 、摘(空挡)
、抬(离合器)、轰(油门) 、踩(离合器)
、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器 ，并在第一脚离合器之后轰一脚空油
，并保持一会儿，再接着踩下第二脚离合器踏板 ，同时将变速杆变换到低速挡
。

　在这里同时还要注意一点
，在加减挡后都应该在未抬起离合器时，踩一点油门 ，然后慢抬离合器
，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动 ，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突 ”猛“串
”
，或者是磨损离合器片。

　 技巧二：掌握好换档时机

　换档要及时、正确 、平稳和迅速 。汽车起步时，一般用低速档(一档)起步
。起步后 ，只要道路条件允许的状况下
，应迅速及时逐级的换入高速档。一般地说，高速档比低速档要省油一些 。所以起步后 ，应及时提档
，不要拖档行驶。

　在汽车行驶过程中变速，如果特殊情况 ，不得越级换档
。

　上坡换档
，技术要熟练，动作配合要协调 ，以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞
，甚至换不进档位的情况。换档时的动作稍慢一点就会使车速降低，甚至停车 。特殊情况时 ，可越级换档(如五档换到三档，四档换到二档等)
。

　下坡换档
，由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同，但动作要快 ，空档只要一带而过就可以
，不可停留。否则，由于下坡助力的作用 ，使得变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大
，难以换入档位 。

　一旦出现挂错档或挂不进档，应改马上选择正确档位快速补加空油后重新挂入
。

　 技巧三：加速时要控制好油门和离合器踏板

　换挡时要注意离合器踏板
、油门、变速杆三者的配合协调。换挡时变速杆必须要切实推到位 ，使齿轮完全啮合
，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱挡 。加档的关键，在于加档前要提高车速
。油门要“稳加” 、“快抬 ”。由一档起步后就可加入二档 ，不要“冲车”;二档加三档时
，轻轻踏下油门即可加至三档，在以后的加档过程中 ，油门踏下的程度逐渐的增加，但是也不能过量加速 。

　加档时
，第二次松抬离合器踏板的速度要依据档位而定
。在中速档以下加档过程中，当换入高一级档位后 ，离合器踏板松抬至半联动位置时
，要稍停再慢抬起，使发动机动力平稳递 ，避免车辆发生“前冲
”
、“抖动”现象;中速档换入高速档后
，离合器踏板松抬的速度应适当加快。

　 技巧四：使用两脚离合器换档

　尽管汽车都有了同步器，但是采用两脚离合器换挡的方法 ，对于延长部件的使用寿命是有利的 。加档时
，仍然坚持要先加速。当车速提高到适合换入更高一级档位时，立即抬起油门 ，同时踏下离合器踏板
，迅速将变速杆移至空档;接着抬起离合器踏板再马上踏下，将变速杆移到高一级档位 ，然后在抬起离合器的同时，平稳地踏下油门
，提高车速
。减档时，应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。

　 技巧五：减档技巧

　汽车需要时 ，先将车速降到一定程度后
，先抬加速踏板，同时踏下离合器踏板 ，将变速杆由高档拨入空档
，随即抬起离合器踏板，并稍加一点“空油 ” 。然后 ，再一次踏下离合器踏板
，并将变速杆挂入低一级档位
。最后，迅速放松离合器踏板至半联动位置 ，再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板
，使汽车继续前进。

　减档加空油的原则是：车速快“空油
”大，车速慢“空油”小;发动机低速“空油 ”大 ，高速“空油
”小;平路“空油”大，上坡“空油 ”小 。

　 技巧六：加速技巧

　当汽车需要加速时
，先将车速升高到一定程度后，左脚迅速踏下离合器踏板 ，同时放松油门(加速踏板)
，将变速杆由低档拨入空档，抬起离合器踏板
。然后 ，再一次踏下离合器踏板
，将变速杆挂入高一级档位。最后，在放松离合器踏板的同时 ，平稳地踏下油门使汽车继续前进 。

　对于不少新手来说
，上路驾驶难免会紧张，因为平时都是在驾校的场地练习 ，拿到证上路后就有许多车在路上行驶
，难免会出现手足无措，那新手开车上路应注意什么呢?

　拿到了驾照 ，有的人就觉得自己的驾技已经很娴熟了，什么样的天气都能开
，什么样的路都能走
。可真正上路了就发现并没有自己想象的那么容易，反而更多的是感觉紧张 ，手足无措。请随我一起来看看新手上路会出现哪些问题呢?

　第一
，新手在驾驶过程中，因为行车经验少 ，“手潮
”
，容易造成精力过于集中 。比如，总是担心前车制动 ，眼神老是往前车的刹车灯处瞄;转弯时只把注意力放在转弯方向
，而忽略了其他方向的来车，这是很危险的
。精力集中是正常的 ，但是过于集中反而有害无利。

　第二
，有的'驾驶员在行车过程中对自己的驾驶技术很自信，眼光和注意力随时都会被路边和车外的情景所吸引 。更有甚者 ，车都过去了，还要回头去看
，这种情形也是很可怕的。所以开车时还是集中精力，凡事都有个度 ，把握不好就容易有危险
。

　第三
，吸烟是有害健康的，在行车过程中抽烟更是极其危险的 ，更可怕的是烟头碳火掉落在身上或手上时
，人都会下意识地躲闪或扑灭，如果是高速行驶 ，手忙脚乱地丢掉方向盘
，后果将会非常严重。打手机的情况也类似，手机占用了你的一只手 ，使你的视野变得狭窄
，而且还会严重分散你的注意力 。很多事故的发生都和开车时接收机有关
。

　第四，新手一般都会在阅读完汽车使用说明书后上路 ，因为缺少实际的行车经验，往往很教条地完全按照说明书来操作
，于是在行车过程中就总会过分地关注转速表、速度表等数值是否与说明书中一致，生怕发动机的运转超过了理论数值 ，由此精神负担过重
，过于紧张。其实，更应该关注的是水温表 、机油表!

　新手上路最担忧的一点是心理能力的问题 ，多数新手上路能对自己的驾驶技术不够有自信导致自己的驾驶失误
，对此我提议新手多给自己增加自信心 。