本田新款CRV怎么样？

CRV作为最早在国内火起来的SUV一直都是标杆车，新款对不少方面进行了更新 ，下面简单说一下 。

1.外观方面：这方面见仁见智，我觉得比以前的老款更加年轻一些
，在镀铬上的使用跟思域变得差不多，更能吸引年轻消费者的目光 ，变得更加运动一些。轮毂的造型也比较好看
，视觉效果非常棒
。

2.动力方面：分为1.5T和2.0L两种动力，涡轮增压的那款小排量发动机还好一些 ，动力够用；2.0L的那款发动机就显得稍微肉一些
，这款车也是作为家用车来销售的，所以在设计上更加以家用为主 ，不去追求所谓的推背感。

3.内饰方面：做工非常不错
，细节的地方都比较到位 。座椅很软，非常适合乘坐；后车窗配有隐私玻璃 ，免去了贴膜的步骤
，真皮方向盘和中控的材料都显示出这款车的诚意
。空间利用上一直都是日系车的强项，本田更是如此 ，在空间方面保证的非常到位。

4.性价比方面：在合资车里面这款车还是比较适合购买的，16.98-25.98万的价格
，在合资车里面算比较平易近人了 。本田的品牌保证，发动机也是非常成熟、变速箱的稳定 ，都是可以去选择购买的理由
。抛开民族层面的意思
，我觉得这款车可以推荐到四颗星。

高性价比通勤代步车，我推荐这3款给你 ，其中就有本田CRV

随着生活水平的不断提高
，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量 。但是针对于一些年轻人买车 ，刚刚参加工作
，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车
。

第1款车：本田CRV

新款CRV外观延续了国外的设计 ，与现款车型变化比较大
，最大的变化在于中网格栅没有了那么多的镀铬装饰条，而是采用了黑色的不规则图形构成中网格栅 ，混动版本则依然是带有蓝色涂装的LOGO。下方的前包围与现车相比增加了镀铬轮廓饰条，看上去更运动
，更年轻 。

新CR-V将舒适性和便捷性作为此次内饰升级的重点，例如新增了手机无线充电功能 、等离子空气净化系统和脚部感应电动尾门等配置 ，并搭载了第二代HondaCONNECT（智导互联）系统
，其增加了智慧语音系统、智慧导航系统
、在线娱乐和生活服务等功能
。此外，HondaCONNECT和HondaSENSING两大本田黑科技 ，会搭载在新CR-V更多的版本上
，门槛的降低，能够让消费者更容易享受到先进科技所带来的出行便捷与安全。

新CR-V除了涡轮增压版本延续了现款车型的动力总成之外 ，混动版本搭载了第三代i-MMD系统
，与第二代的主要区别是换了一个最大热效率更高的阿特金森发动机，给用户直观的感受就是能够节省更多燃油 。此次试驾是1.5T版本 ，其动力输出、换挡平顺性和转向操控性
，都有着不错的表现，而且 ，新CR-V在隔音细节方面进行了改善，结合悬挂总成和底盘调校
，新车的行驶质感有了一定程度的提升，给予车内人员更好的驾乘体验。

第2款车：帕萨特

车子的侧面 ，车子的尺寸上接近于C级车
，可以说空间方面确实更有实力
。车子的侧面线条流畅顺滑，从侧面看上去轴距很长 ，显得空间很大
，也更加大气，玻璃窗和轮毂都采用了银色元素 ，相比于纯黑色来说更加时尚有设计感。内饰方面采用软皮和烤漆板相间覆盖 。多功能方向盘用软皮包装
，配备上液晶中控屏幕和仪表盘，全景天窗 ，豪华之余还有科技感
。

大众帕萨特内饰部分的布局简洁明了
，中控台操作区域偏向于驾驶者位置，并且整个中控台设计层次分明。车内大面积采用软皮质材料包裹 ，并且中控台搭配黑色烤漆面板以及银色饰条的装饰，提升了内饰部分的时尚感和档次 。10.2英寸的全液晶仪表以及9.2英寸的液晶中控大屏
，增强了内饰的科技感
。大众帕萨特配备的是电动真皮座椅以及真皮的多功能方向盘，整体质感十分细腻做工非常精湛。而且大众帕萨特配备有12个丹拿音响 ，可开启的全景天窗
，多色内饰氛围灯等等 。

在动力上，帕萨特搭载了1.4T和2.0T两款不同功率涡轮增压发动机 ，最大功率为110kw 、137kw
、162kw
，峰值扭矩为250N·m、320N·m 、350N·m，传动匹配为7速双离合变速箱组合 ，该套动力总成无论在换挡平顺性还是燃油经济性十分出色
，其在基于多方面技术调校和动力升级均达到国六排放标准
。

第3款车：探岳X

新车采用了全新的家族式设计语言，进气格栅位置有一个全新的大众R标识 ，也向你表明该车采用了R-line套件。新车搭载的Q.Light灯组设计造型也很时尚
，内部设计感很强，符合中式审美的风格 。侧面来看 ，溜背式的Coupe造型从视觉感来看要比探岳更加修长，车身线条也更优雅
。车身尺寸方面
，新车长宽高分别为4626X1860X1662mm，轴距为2730mm。从数据来看 ，新车比探岳长31mm
，高2mm 。

内饰方面，新车采用了大众家族最新的设计语言 ，这套设计大家也都不陌生了
，四个字形容：简约大气。10.3英寸液晶仪表搭配9.2英寸中控屏在当下来讲并不算是亮眼的配置了，毕竟国产品牌这两年在内饰方面的造诣已经领先于合资品牌了
。中控屏支持Carplay以及Carlife互联功能 ，增强了便利性。

动力方面
，探岳X全系标配一台第三代EA888?2.0TSI涡轮增压发动机，分为高
、低功率两个版本 ，最大功率分别为162kW、137kW
，最大扭矩分别为350N·m 、320N·m，并没有像探岳那样多提供一台1.4T发动机 ，可见探岳X对于运动化的决心 。

总结

1
、注重外观颜值的话，你可以选择本田CRV；

2、比较注重内饰空间的话
，可以选择帕萨特
。

3 、注重操控体验的话，探岳X是个不错的选择。

这三款车都有着很高的性价比 ，对于刚参加工作的年轻人来说
，是比较不错的选择，而且它们的外观设计和内饰方面 ，也比较符合当下年轻人的审美需求 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行 ，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车
，刚刚参加工作，购车预算就会低一些 ，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车 。

第1款车：本田CRV

首先来看外观方面
，整体轮廓和现款车型没有太大区别，不过在很多细节方面进行了升级 ，看起来更具潮流运动的风格，车头采用了最新的家族设计语言
，分层式的进气格栅内部为黑色饰板与中网状的结构填充，增添了一丝精致感 ，全新的大灯组面积加大
，而且原先格栅中加入的粗大镀铬被取消，搭配上前包围贯穿相连的镀铬装饰 ，使得整体前脸在视觉感上被拉大
，同时野性气势也被增强了不少，底部使用了贯穿式的运动包围 ，加上哑光饰条的点缀
，不仅起到了拉宽视觉的效果，而且看上去更有档次感
。

内饰方面 ，新车内部造型比较保守
，中控台采用对称式设计，整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘 ，比较有特点的是转速显示改为条形显示设计，而非传统圆形指针式造型 。新车还采用了三辐式多功能方向盘
，中控搭配内嵌式的多媒体显示屏，整体效果偏家用风格
。

2021款CR-V依然提供混动版跟燃油版两种动力规格。混动版车型搭载的是由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机
、电机以及电池组成的第三代i-MMD混合动力系统 ，其中发动机最大功率107KW/146马力
，峰值扭矩175N·m，电机最大功率135KW ，峰值扭矩315N·m
，并提供四驱系统可选 。燃油版车型继续采用1.5T?L4发动机匹配CVT无级变速箱，最大功率142KW/193马力 ，最大扭矩243N·m。

第2款车：丰田雷凌

当小编见到它的第一眼时
，也是觉得太不可思议了，更新之后的雷凌不但颜值时尚且运动感十足 ，特别是它的前脸
，就连车标也安置到了引擎盖下方，而下方则是一张网状型的进气格栅 ，简直与凯美瑞如出一辙，车身上的线条精致饱满
，与老款相比，全新一代雷凌在细节上的确做出了很大的改善 ，就整体的颜值来看
，开出门，甚至比思域、菲斯塔还要惹眼
。

配置方面 ，2021款全新丰田雷凌则达到了越级的表现
，该车全系标配带有PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别） 、DRCC动态雷达巡航控制系统（带多种速度区间实现自适应巡航）、LTA车道循迹辅助系统以及AHB自动调节远光灯系统的丰田TSS智行安全套装（入门级外），再加上标配的智能安全辅助气囊
、前排侧安全气囊、驾驶员膝部气囊 、电子制动力分配系统
、车辆动态控制系统、胎压监控系统等安全配置。

全新一代雷凌车型配备了前麦弗逊后多连杆独立悬架的配置 ，一改沿用多年的扭力梁（板车）悬架
，整车在行驶过程中底盘品质大大提升，也更有驾驶乐趣 ，后排乘客的舒适度也大大提高 。而且最关键的是TNGA平台在最为重要的安全性方面有极大的提升
，其中广汽丰田的雷凌车型在国内有汽车安全性照妖镜之称的中保研机构的碰撞测试中，取得了同级别领先的G（优秀）评分 ，一改以往日系车皮薄安全性差的形象！

第3款车：凌派

在设计风格上似乎有些前后呼应的感觉，同样是在两个尾灯之间用了镀铬饰条来连接
，放置车牌处也是一个小嘴唇的形状，倒显得比较可爱 ，两个尾灯也采用的是红白拼色的设计
，整体的形状像躺倒的“J ”字形，比较有设计感
。再从车身侧方来看看这款车的设计风格 ，在车门下方有一条比较突出的线条
，使得车身看起来十分的凌厉，在车轮上方也有圆形的线条轮廓 ，整个侧身的线条使得车身看起来比较流畅
，简洁，富有运动感。银白色铝合金的汽车轮毂 ，像扇叶一样的造型
，凸显出了轮毂的机械感，竖条状的轮毂紧密连接 ，看起来十分具有运动感和力量感 。

内饰设计偏向于简洁干净的风格，没有过多豪华的点缀
，主要以钢琴漆面与硬塑料为主，但中控上方以及门饰板还是采用了软质材料进行包裹
。高配车型上配备了8英寸液晶触控屏幕 ，按键布局规整
，实用性很强；方向盘的大小与造型很时尚，高配车型还采用了皮质包裹与多功能按键。

当然缺点也非常明显 ，就是全系都搭载了三缸发动机
，关于三缸机的抖动问题，其实已经说了很多次 ，基本上这个段位车型都搭载的是三缸发动机
，所以没有必要拿这个过分说事儿 。

总结

1 、注重外观颜值的话，你可以选择本田CRV；

2
、比较注重内饰空间的话 ，可以选择丰田雷凌
。

3、注重操控体验的话
，凌派是个不错的选择。

这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说 ，是比较不错的选择，而且它们的外观设计和内饰方面
，也比较符合当下年轻人的审美需求 。

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