蛇标野马是什么车_1

太平洋汽车网福特野马蛇标是一款中型跑车，名为福特野马GT500 ，蛇标俗称为谢尔比眼镜蛇
，这款车由福特和谢尔比联手打造，是目前野马车型中最强的一款车型 ，眼镜蛇的标志就是这款车最显著的标识之一。

福特野马GT500被称为野马车型中最强的车
，在外观上最大的辨识度就是眼镜蛇车标，这款车因为是和谢尔比联手打造的 ，所以被人称为Shelby野马 。这款车拥有众多夸张的空气运动套件
，前脸采用六边形进气格栅，配合侧面的宽体车身和翼子板以及车尾夸张的扰流板 ，还有底部的大尺寸扩散器
，使这款野马车型极具拥有战斗气息
。

内饰采用对称的中控设计，这是野马非常经典的设计 ，动力上搭载5.2LV8机械增压发动机，最大马力能够达到710Ps
，峰值扭矩为847Nm，传动匹配7速双离合变速箱 ，从超强的马力和扭矩就能知道这是一匹真正的千里良驹。

（图/文/摄：太平洋汽车网林红）

教大黄蜂“做人
”
，福特野马敞篷车，岂止于颜值？

在汽车电动化的道路上 ，成立于美国硅谷的特斯拉走得最激进并在市场占有率方面取得领先地位
，一时间特斯拉几乎成了纯电动汽车的代名词 。然而，传统老牌汽车制造商在电动车领域一直持续发力 ，而且个别电动车型比特斯拉更加疯狂
。7月21日
，福特发布了野马Mach-E?1400车型，该车的7台电动机可产生1400马力 ，运动性能相比特斯拉占据了绝对上风。

福特野马Mach-E

福特野马如今在全球许多国家地区都是人气很高的跑车
，奔向西部的野马车标曾是美国西进运动中冒险创富、实现梦想的精神图腾 。从1964年诞生至今，野马六代车型都保持美式平民的跑车传统
。

直到2019年11月 ，野马Mach-E的首度亮相，打破了人们对福特野马的固有认知：新款野马竟然是一辆主打实用环保的纯电动跨界SUV
，而且打破了野马跑车的后驱设定，Mach-E除后驱外还提供双电机四轮驱动的版本 ，这让许多人从心底难以接受这样一个事实。

虽然双电机版本最高465马力的功率不能算弱
，但2吨左右的自重和较高的车身也是既定事实，很多人认为Mach-E和运动几乎不搭边 。就这样 ，Mach-E从还未上市就招来一阵阵的批评声
，福特意识到这一局面需要扭转，于是有了今天的主角车Mach-E?1400的诞生契机
。

1400马力的Mach-E

也许是为了回应人们的抱怨和反对声音 ，福特决定用实力证明Mach-E的运动潜能
，顺便展示自己的技术实力，于是福特赛车部门研发了这台野马Mach-E?1400。

从曝光的看 ，就知道这台车不是善茬：全车遍布空气动力学套件
，夸张的风刀和尾翼气势逼人；车高降低轮距加宽 、车身喷涂上了赛车拉花；车内还安装了防滚架和赛车座椅，Mach-E?1400不仅看着运动 ，实际跑起来也很运动 。在福特官方的宣传视频中，特技车手肯·布洛克(Ken?Block)一脚油门踩下去
，伴随尖锐的电机啸叫声，Mach-E?1400没有延迟地弹射出去 ，起步加速领先其他野马车型。飘移表现依然气势十足
，飞快旋转的轮胎在地面上磨出浓浓的白烟
。

Mach-E?1400性能实现方式，也体现着疯狂堆料
、力大砖飞的美式造车思维。全车总功率1400马力 ，这些动力来自7台电动机
，其中3台位于前轴，4台负责驱动后轴 。这些电机在电控系统的指令下协同工作 ，组成智能四驱系统
。这台车拥有258km/h的最高车速
，尽管福特暂时尚未公布加速测试成绩，但从动力水平推测加速应该不会慢。

全车能量储存在相对较小的56.8kWh电池组中 ，即为“标准范围”量产版Mach-E电池容量的75％
，它由一个个镍锰钴（NMC）电池单元软包组成 。福特表示，该电池组可实现“超高性能和超高放电速率 ” ，并且电池在充电时可以启动液冷，以提高充电速度
。

尽管如此
，7台电动机火力全开的情况下，电池组储存的电量在几分钟内就会耗尽。因此 ，目前这款Mach-E?1400只是一辆性能示范车
，将来可能在NASCAR等比赛的开幕式秀下肌肉 。其实，这台车最大的意义就是让人们信服 ，电动车可以比汽油车拥有相似甚至更强的运动潜能
，大家买到的量产版野马Mach-E也可以通过适度改装提升运动性
。

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福特野马可以有多强？这车超布加迪很轻松！原厂带有“减速伞
”

不管你认为福特在乘用车领域到底表现的怎么样 ，至少在皮卡和肌肉跑车领域它是当仁不让的霸主
，没有人能质疑F系列在皮卡领域的统治地位，也没有人能怀疑Mustang（野马）是肌肉车领域的带头大哥 ，当福特带来了野马跑车的敞篷版
，变化可不仅仅是一个车顶这么简单 。

如果你希望拥有一辆快速的肌肉车，福特野马GT的V8发动机是最好的选择 ，如果你还想去常规赛道过把瘾，那么GT350R就成了必备品
，这些都是公认的有史以来最好的车型，但是 ，如果你并没有想过用疯狂的速度挑战弯道
，只需要更加舒适的驾驶体验，比路上其他的车都快一点 ，野马敞篷版可能是个不错的选择
。

它具有比常规硬顶版车型更加柔软、更加有韧性的悬挂
，并且因为没有车顶，所以它不会像硬顶版车型一样有那么强的结构刚性 ，简单来说它能带给驾驶者更加柔和的感受
，并转化为更加轻松的驾驶体验，在这种体验中 ，你可能不会想要开得更快
，但是它依然具备出众的可操控性。

开过跑车或者常规版野马的人都知道，那种硬硬的感觉谈不上舒适 ，但是敞篷版车型的改变，使得它更加适合公路驾驶或者高速巡航
，更重要的是，它看起来真的很酷 ，全新款车型对细节上的调整使得它变得比以往更加高档 、更加精致
，拥有前所未有的舒适，现在可以把它看待成一辆豪华敞篷轿车 。

在敞篷的衬托下 ，无框车门变得更加吸睛
，对于一辆双门四座跑车来说，还有一个最大的好处 ，“鸡肋”般的后排可以得到有效利用
，试想一下，乘客想要进入硬顶车型的后排有多么困难？现在只需要打开敞篷 ，乘客可以方便进出
，而你也可以轻松地在后面安装2个儿童安全座椅。

福特野马敞篷版搭载标志性的2.3升涡轮增压发动机，进气和排气系统都进行了调整 ，可产生315Ps马力和475N·m扭矩，能够在5.5秒内完成百公里加速
，性能依然还在，可以选择6速手动变速箱 ，也可以选择10速自动变速箱
，重新调教的悬挂可能会令它不那么运动，但是更舒适的感觉也非常讨喜
。

福特野马一直是标志性的平民跑车 ，敞篷版的变化更不止是颜值
，3.19万美元的价格也足够实惠，它没有那么多竞争对手 ，唯一真正的对手是雪佛兰科迈罗
，不过“大黄蜂 ”科迈罗是因野马而生，在长达50多年的竞争中 ，野马一直在教科迈罗“做人
”
，尽管科迈罗也同样出色，但没有人能否认Mustang更胜一筹。

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福特野马Mach 1了解下，搭载V8发动机
，实力强悍

福特野马可以有多强？这车超布加迪很轻松！原厂带有“减速伞”

虽然福特野马跑车属于比较入门的跑车产品，尤其是推出2.3t版本之后 ，福特野马跑车甚至已经成了很多年轻人的第1辆跑车
，毕竟价位方面相对比较亲民，2.3t版本福特野马在中国市场上也很受欢迎 ，30多万的起步价位和其它的跑车相比
，已经算是相当厚道了
。当然2.3t野马只能算是为了妥协市场的产品，正宗的福特野马肌肉跑车依然是v8发动机 ，比如福特野马谢尔比系列
，简直就是美系肌肉跑车的巅峰之作。

那么福特野马究竟可以有多强？其实除了福特野马谢尔比GT版本之外，最近福特汽车的高性能研发团队开发出了一款非常特殊的福特野马跑车 ，这款车命名为福特MUSTANGCOBRAJET1400
，名字看起来确实很复杂，但是名字当中的1400其实就代表该车型的极限输出功率可以达到1400马力 ，这样的动力水平其实已经可以媲美布加迪那样的顶级超跑，在福特野马历史当中并不多见 。

其实推出这款车并不是为了面向市场
，而是进行一次比较大胆的实验，这款车主要是针对北美地区很流行的1/4英里加速赛准备 ，从实测的成绩当中可以看出
，这款福特野马的实力确实相当强悍，完成1/4英里加速赛只需要8秒多的时间 ，可能很多车迷对这个成绩没有什么概念
，要知道一些量产版本的顶级跑车在这种加速赛当中也只是能够拿到10秒左右的成绩而已
。

为什么这款福特野马跑车能够如此强悍？能够轻松超越布加迪？其实这款车已经放弃了燃油发动机，福特汽车高性能研发团队直接换上了超大马力电动机系统 ，属于一款彻头彻尾的油改电赛车。从外观设计方面看
，整部车的造型风格并没有进行大改动，依然保持了两年前的全新福特野马设计 ，只不过车头正前方换成了蓝色的野马车标
，这其实就代表野马新能源品牌，而车身侧面换成了半热熔赛道轮胎 ，起步阶段的抓地力更强悍 。

更加夸张的是车辆尾部，原厂就配备了减速伞
，这样的设计就是为了专门应对1/4英里加速赛，因为在并不长的赛道当中 ，车辆完成比赛之后的尾速可以达到200公里以上
，而这款福特野马跑车实测的尾速可以达到270公里每小时以上，因此除了强悍的刹车系统之外 ，还需要额外的减速伞提供阻力
。

如今很多民用级别车型都已经开始提供弹射起步之类的功能
，但是普通跑车的弹射起步性能和这款福特野马相比简直就是关公面前耍大刀，因为这台车几乎集合了福特汽车所有的新能源黑科技。

这款车看似是为了追求赛道性能 ，其实也是福特汽车的一种全新探索
，包括野马品牌在内，福特汽车近几年正在谋求新能源领域的转型 ，而全新的电动版本福特野马跑车也许是这个系列车型未来的希望
，毕竟就连保时捷或者阿斯顿马丁那样的专业跑车厂商都已经开始推出电动版本，而这款车说白了就是福特汽车的试水 。

问题来了 ，你觉得这款电动“超级 ”福特野马会量产吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜
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近日，?福特野马在美国推出了Mach?1版车型 ，新车起售价为51720美元
，换算成人民币的话，约为35万元 ，这台车最大的卖点就是使用了一台V8发动机
，性能可谓是极其强劲 。

Mach?1外观方面完全延续了福特野马造型，只不过细节方面进行了优化升级 ，进气格栅尺寸进一步加大
，搭配上下方进气口造型，整体充满了运动气息。

侧面最大的变化就是加入了最新设计的刀锋式轮圈 ，尺寸达到了19英寸，有没有超跑的感觉？

看看这个尾部
，双边共四出的排气布局，一眼就让人知道这台车的不平凡 ，再加上扩散器跟尾翼的加持
，整台车充满了运动气息
。

当然了，还支持选装放射状轮圈造型 ，活力四射！话不多说了
，先欣赏下美图！

有一点需要了解一下，新车为了满足大家的个性需求 ，加入了8款外观涂装色
，打造专属的个性座驾！

这个大溜背造型，越看越喜欢。

45°角 ，绝对是最好看的角度！

全液晶仪表盘
、内嵌式中控大屏
，科技感十足 。值得一提的是新车采用了白色档杆设计，看起来十分新潮
。

动力方面使用了一台5.0L?V8自然吸气发动机 ，最大功率达到了480马力，峰值扭矩更是达到了569牛米
，根据个人爱好分为6MT、10AT两款变速箱，动力可谓是相当强悍 ，完全达到了跑车水平。新车未来主要竞争对手为雪佛兰科迈罗 、宝马3系
、道奇蝰蛇等 。怎么样？这台车您相中了吗？

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