轮胎排名

第一是：法国米其林

第二是：日本普利斯通

第三是：美国固特异

第四是：德国大陆（马牌）

第五是：日本住友

第六是：意大利倍耐力

第七是：日本横滨

第八是：美国库珀

第九是：韩国韩泰

第十是：日本东洋

第十一:韩国锦湖轮胎

第十二:佳通轮胎

第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny

第十四:中国三角集团

这前20名按次序排列，依次是：日本普利司通(Bridgestone) 、法国米其林(Michelin) 、美国固特异(Goodyear)、德国大陆轮胎(Continental) 、意大利倍耐力(Pirelli) 、日本住友橡胶工业(Sumitomo Rubber Industries)、韩国韩泰轮胎(Hankook Tire)、日本优科豪马(YOKOHAMA) 、中国台湾正新橡胶(CHENG SHIN RUBBER) 、中国中策橡胶(Zhongce Rubber)、新加坡佳通(GITI TIRE) 、美国固铂轮胎(Cooper Tire & Rubber) 、日本东洋轮胎(TOYO TIRE & RUBBER)、韩国锦湖轮胎(KUMHO TIRE) 、印度MRF 、中国三角轮胎(Triangle group)、印度阿波罗轮胎(Apollo Tyres) 、韩国耐克森轮胎(NEXEN TIRE) 、芬兰诺记轮胎(Nokian Tyres)、中国玲珑轮胎(Shandong Linglong Tire)

如果对汽车轮胎比较熟悉的朋友可能对这些品牌都如数家珍，尤其是前5位。普利司通轮胎各方面性能比较均衡，耐磨、胎噪、舒适性、性价比都没有特别突出的，属于中等偏上，一般的家用车，经常在市区跑，就比较适合选择普利司通，没啥缺点。

米其林轮胎更偏向舒适性，主打静音效果，优点就是胎面“柔软 ” ，对路面的一些细小的颠簸起伏和小石子等等，驾驶体验感非常好。另外，抓地力也非常好，平稳舒适。但它的缺点也很明显，轮胎都比较薄、不耐磨，经不起磕磕碰碰。

固特异主打耐磨、耐用，在以往的轮胎耐磨性测试中，固特异轮胎的耐磨性出色，特别是它的全季性能胎，是各种全地形车型的得力助手。或许在城市道路你感觉不出来这轮胎的优越，但你一旦进入山区乡间等道路，你就会感觉到这轮胎的皮，太厚了。

德国大陆轮胎也叫马牌轮胎，以静音舒适著称，在10万元级别的车中配备的也比较多，配备这个轮胎，驾驶起来会有种豪华感，不过，马牌轮胎的耐磨性不好、抓地力也一般，不太适合中国路况，进口轮胎价格也偏高。

倍耐力轮胎主打运动，抓地力非常强悍，恶劣环境下的稳定性也是相当惊人，是飙车玩家必备，专用于跑车的轮胎，比如：法拉利，兰博基尼，以及宝马，奔驰等等，一般普通的家用车不太会使用它。倍耐力轮胎最明显的缺点就是强大的胎噪，一般很难让人忍受。